Ciamar a tha inneal-adhair càr ag obair?
Air feadh Ameireaga a Tuath, bidh an aimsir ag atharrachadh gach bliadhna. Bheir teòthachd nas fhuaire as t-earrach slighe gu sìde nas blàithe. Ann an cuid de sgìrean mairidh e dà mhìos, agus ann an cuid eile bheir e sia mìosan no nas fhaide. Canar samhradh ris.
Leis an t-samhradh thig teas. Faodaidh teas do chàr a dhèanamh do-ruigsinneach a dhràibheadh, agus is e sin as coireach gun tug Packard a-steach fionnarachadh-àile ann an 1939. A’ tòiseachadh le càraichean sòghail agus a-nis a’ sgaoileadh gu cha mhòr a h-uile càr ann an cinneasachadh, tha innealan-adhair air draibhearan agus luchd-siubhail a chumail fionnar airson deicheadan.
Dè a bhios inneal-adhair a’ dèanamh?
Tha dà phrìomh adhbhar aig inneal-adhair. Bidh e a 'fuarachadh an èadhair a tha a' dol a-steach don chaban. Bidh e cuideachd a 'toirt air falbh taiseachd bhon adhar, ga dhèanamh nas cofhurtail taobh a-staigh a' chàir.
Ann am mòran mhodalan, bidh an inneal-adhair a’ tionndadh air gu fèin-ghluasadach nuair a thaghas tu am modh dì-reothadh. Bidh e a 'toirt air falbh taiseachd bhon ghaoth-gaoithe, a' leasachadh faicsinneachd. Gu math tric chan eil feum air èadhar fuar nuair a thèid an suidheachadh dì-reothadh a thaghadh, agus mar sin tha e cudromach fios a bhith agad gu bheil an inneal-adhair ag obair eadhon nuair a thèid blàth a thaghadh air pannal smachd an teasadair.
Ciamar a dh'obraicheas e?
Bidh siostaman fionnarachaidh-adhair ag obair timcheall air an aon rud bho neach-dèanamh gu neach-dèanamh. Tha cuid de phàirtean cumanta aig gach brand:
- compressor
- coisichear
- bhalbhaichean leudachaidh no tiùb throttle
- cuidhteas / tiormaiche no bataraidh
- evaporator
Tha an siostam fionnarachaidh-adhair fo chuideam le gas ris an canar fuaradair. Bidh gach carbad a' sònrachadh dè an ìre de fhuaradair a thathas a' cleachdadh airson an siostam a lìonadh, agus mar as trice chan eil barrachd air trì no ceithir notaichean ann an càraichean luchd-siubhail.
Bidh an compressor a’ dèanamh na tha an t-ainm a’ moladh, bidh e a’ teannachadh an fhuaradair bho staid gasach gu leaghan. bidh leaghan a’ cuairteachadh tron loidhne fuarachaidh. Leis gu bheil e fo chuideam àrd, canar an taobh bruthadh àrd ris.
Bidh an ath dhòigh-obrach a 'tachairt anns a' cho-dhlùthadair. Bidh an inneal-fuarachaidh a’ dol tro chliath coltach ri radiator. Bidh adhair a 'dol tron condenser agus a' toirt air falbh teas bhon fhuaradair.
Bidh an inneal-fuarachaidh an uairsin a’ siubhal faisg air a’ bhalbhaid leudachaidh no an tiùb smeòrach. Bidh bhalbhaichean no smeòrach anns an tiùb a’ lughdachadh a’ chuideam san loidhne agus bidh an fhuaradair a’ tilleadh gu staid gasach.
An uairsin, bidh an inneal-fuarachaidh a’ dol a-steach don inneal-tiormachaidh, no an inneal-cruinneachaidh. An seo, bidh an desiccant anns an tiormaiche glacadair a’ toirt air falbh an taiseachd a tha air a ghiùlan leis an fhuaradair mar gas.
Às deidh an inneal-glanaidh, bidh an tiormaiche nas fhuaire den fhuaradair a ’dol a-steach don evaporator, fhathast ann an cruth gasach. Is e an evaporator an aon phàirt den t-siostam fionnarachaidh-adhair a tha taobh a-staigh a’ chàr. Tha èadhar air a shèideadh tro chridhe an evaporator agus thèid teas a thoirt air falbh bhon adhar agus a ghluasad chun fhuaradair, a’ fàgail èadhar nas fhuaire a’ fàgail an evaporator.
Bidh an inneal-fuarachaidh a’ dol a-steach don fhrigeire a-rithist. Tha am pròiseas air ath-aithris iomadh uair.
