Mar a tha einnsean stealladh ag obair, prionnsapal obrachaidh agus buannachdan

An àite nan einnseanan carbureted a bha uile-làthaireach o chionn ghoirid, thathas a-nis a’ cleachdadh einnseanan stealladh no in-stealladh. Tha am prionnsapal obrachadh aca an ìre mhath sìmplidh agus air leth eaconamach. Ach, gus a bhith mothachail air a 'bhuannachd a th' aig an injector, feumaidh tu an toiseach tuigsinn carson a chuir iad an àite carburetors.

Bidh an carburetor a 'toirt seachad connadh don iomadachd in-ghabhail, far a bheil e mar-thà air a mheasgachadh le èadhar, agus às an sin tha e air a chuairteachadh gu seòmraichean losgaidh nan pistons. Bidh solar agus measgachadh connaidh le èadhar ag ithe cumhachd einnsein - suas ri deich sa cheud. Tha gasoline air a suathadh a-steach don iomadachd mar thoradh air an eadar-dhealachadh ann an cuideam san àile agus an iomadachd, agus gus an ìre cuideam a tha thu ag iarraidh a chumail suas, thathas a’ caitheamh goireasan einnsein.

A bharrachd air an sin, tha mòran eas-bhuannachdan eile aig an carburetor, mar eisimpleir, nuair a bhios cus connaidh a 'dol tron charburetor, chan eil ùine aige gu corporra a stiùireadh tro amhaich chumhang a-steach don iomadachd, agus mar thoradh air an sin bidh an carburetor a' tòiseachadh a smocadh. Ma tha an connadh fo ìre shònraichte, chan eil an einnsean dìreach a 'tarraing agus a' stad - suidheachadh air a bheil mòran eòlach.

Mar a tha an injector ag obair

Bidh an inneal-stealladh, ann am prionnsapal, a’ dèanamh an aon obair anns an einnsean ris an carburetor - bidh e a’ toirt seachad connadh gu seòmraichean losgaidh nan pistons. Ach, chan eil seo mar thoradh air sùghadh gasoline a-steach don iomadachd, ach le bhith a ’stealladh connadh tro nozzles gu dìreach a-steach do na seòmraichean losgaidh no a-steach don iomadachd, agus an seo tha an connadh air a mheasgachadh le èadhar.

Tha cumhachd einnseanan stealladh gu cuibheasach 10 sa cheud nas àirde na cumhachd einnseanan carburetor.

Tha injectors air an roinn ann an dà phrìomh sheòrsa:

mono-stealladh - tha connadh air a thoirt seachad tro nozzles anns an iomadachd, agus an uairsin air a chuairteachadh gu dìreach gu na seòmraichean losgaidh;
in-stealladh sgaoilte - ann an ceann an t-siolandair tha nozzle airson gach piston agus tha am measgachadh connaidh-adhair a’ tachairt anns an t-seòmar losgaidh.

Is e einnseanan stealladh le in-stealladh sgaoilte an fheadhainn as èifeachdaiche agus as cumhachdaiche. Tha gasoline air a thoirt seachad nuair a dh'fhosglas a 'bhalbhaid in-ghabhail.

Mar a tha einnsean stealladh ag obair, prionnsapal obrachaidh agus buannachdan

Buannachdan injector

Bidh an siostam stealladh a’ freagairt sa bhad ri atharrachadh sam bith ann an luchd an einnsein, cho luath ‘s a bhios an astar ag èirigh, thèid an in-stealladh a dhèanamh nas trice.

Tha càraichean le siostam stealladh nas fhasa a thòiseachadh, tha àm fiùghantach an einnsein ag àrdachadh. Bidh an inneal-stealladh a’ dèiligeadh nas lugha ri sìde, chan fheum e teasachadh fad-ùine aig teòthachd èadhair fo-neoni.

Tha in-stealladh nas “càirdeil” don àrainneachd, tha ìre sgaoilidhean stuthan cronail 50-70 sa cheud nas ìsle na ìre carburetor.

Tha iad cuideachd nas eaconomach, leis gu bheil connadh ga chaitheamh dìreach cho mòr ‘s a tha a dhìth airson obrachadh rèidh an einnsein an-dràsta.

Eas-bhuannachdan siostaman stealladh

Tha na h-eas-bhuannachdan a’ toirt a-steach gu bheil feum aig obrachadh àbhaisteach an einnsein air obair cho-òrdanaichte grunn luchd-mothachaidh dealanach a bhios a ’cumail smachd air diofar pharaimearan agus gan cur gu prìomh phròiseasar a’ choimpiutair air bòrd.

Riatanasan àrda airson glainead connaidh - bidh amhaich cumhang an in-stealladh a ’gleusadh gu math luath ma thèid gasoline de chàileachd ìosal a chleachdadh.

Tha càradh gu math daor, agus chan urrainnear cuid de na h-eileamaidean ath-nuadhachadh idir.

Mar a chì thu, chan eil aon shiostam às aonais eas-bhuannachdan, ge-tà, tha mòran a bharrachd bhuannachdan aig an inneal-stealladh, agus is ann air sgàth seo a tha einnseanan stealladh air tighinn an àite feadhainn carburetor.

Bhidio fìor lèirsinneach, ann an 3D, mu phrionnsapal obrachadh einnsean stealladh.