Ciamar a tha baidhsagal dealain ag obair? - Velobekan - baidhsagal dealain

An dèidh a bhith na charbad air a bheil meas aig a h-uile ginealach, bycicle dealain le ùmhlachd do cheasnachadh tric. Gu dearbh, tha barrachd ùidh aig mòran dhiubh san dòigh ùr seo air faighinn timcheall air sgàth cho tarraingeach sa tha e. Tha an comas aige fallaineachd a leasachadh gun a bhith a ’toirt cus cuideam air an draibhear aon de na buannachdan a tha a’ tàladh barrachd is barrachd luchd-ceannach. Mar sin, is e an dòigh obrach sònraichte seo an-diugh stòr cheistean mòra, agus a ’bhuidheann dreachdadh Velobekan chuir iad romhpa daoine le ùidh anns a ’chuspair a shoilleireachadh. Mar sin, mìnichidh an artaigil seo na prìomh phuingean airson fios fhaighinn mu na carbadan gluasaid bog ùra a tha ann an vogue an-dràsta. A bharrachd air artaigil air mar a dh ’innseas tu an fhìrinn bho bhreugan air baidhsagalan dealain, leigidh an stiùireadh againn dhut eòlas fhaighinn air eòlas-inntinn an ath bhaidhsagal 2.0 agad gu foirfeachd. A bharrachd air an sin, tuigidh tu gu h-iomlan ciamar Bycicle dealain anns an fhiosrachadh as lugha.

Na 3 prìomh eileamaidean a tha a ’dèanamh suas eBike

Eu-coltach ri baidhsagal traidiseanta, nach tig air adhart ach le taing don t-slat ceangail, bycicle dealain tha 3 prìomh eileamaidean airson cuairteachadh. Feumail agus eaconamach bycicle dealain nas lugha air a chuingealachadh ri dràibheadh ​​le taing dha na ceanglaichean sònraichte sin.

An toiseach am bataraidh, an uairsin an einnsean, agus mu dheireadh an sensor. Is e na trì prìomh phàirtean den 2na cuibhle dealain.

Seo tuairisgeul mionaideach air an obair agus mòran bhuannachdan bho na trì pàirtean sin:

Bataraidh e-baidhsagal

Chan eil teagamh nach e seo am pàirt as cudromaiche. bycicle dealain... Thèid a shuidheachadh agus a dhòigh pàighidh a dhearbhadh a rèir grunn shlatan-tomhais. Am measg nam factaran a tha a ’dearbhadh nam feartan Bataraidhean VAE :

·       a mhodail

·       a suaicheantas

·       seòrsa mac.

Chaidh roghainn sònraichte airson bataraidhean lithium-ion a thoirt fa-near le luchd-cleachdaidh baidhsagal dealain àbhaisteach air sgàth an cuideam aotrom. Gu math nas daoire na dreachan nas sine de bataraidhean ath-thagraidh, a tha air a bhith mì-ghoireasach a ghiùlan.

A bharrachd air an sin, ge bith dè an prototype bataraidh a chaidh a thaghadh, is e an ùine cosgais cuibheasach 5 gu 6 uairean. A ’tabhann raon de 15 gu 65 cilemeatair agus astar as àirde eadar 15 agus 30 km / h, tha na paramadairean sin ag atharrachadh a rèir na talmhainn. A bharrachd air an sin, faodaidh draibhearan beatha bataraidh a bharrachadh le bhith a ’peadaladh gu cunbhalach, eadhon aig astar slaodach. Tha an dòigh seo air a mholadh gu sònraichte ma tha thu an dùil tursan fada a dhèanamh.  

Leugh cuideachd: Ciamar a bheir mi air falbh am bataraidh bhon e-baidhsagal agam? Stiùireadh

Motor motair-baidhsagal

Ged a tha sònraichte do Gu h-obann, tha an motair dealain cuideachd mar aon de na h-eileamaidean as cudromaiche de ghnìomhachd ceart. Faodar an uidheamachd seo a chuir air diofar phàirtean a rèir an t-siostam stàlaichte. Ge bith an e am meadhan aghaidh, meadhan cùil, no motair meadhan-draibhidh a th ’ann, tha na buannachdan fhèin aig gach aon de na roghainnean sin. Ach, ge bith càite a bheil an einnsean air a chuir a-steach, tha e fhathast fo smachd reachdas teann Eòrpach. Feumaidh an riaghailt seo crìoch de 250 W no 25 km / h aig a ’char as àirde airson gach baidhsagal air taic dealain.

Is e prìomh obair an einnsean smachd a chumail air feachd luathachaidh, ris an canar torque cuideachd. Mar sin, mar as motha a bhios an motair ri fhaighinn, is ann as motha a bhios an torque. Agus mar a thairg an neart Gu h-obann an urra ris an torque, mar sin, bu chòir a bhith faiceallach mu roghainn an einnsean.

-        Motairean Hub

Is e an seòrsa motair as cumanta, motaran mòr-ionad na roghainnean as saoire air a’ mhargaidh. An-diugh, tha mòran den fheadhainn a chleachdas an seòrsa einnsean seo gus na baidhsagalan clasaigeach aca a thionndadh Gu h-obann... A rèir nam feartan, faodar an stàladh air gach cuid na cuibhlichean toisich agus deiridh. Ach, air sgàth a chuideam caran trom, tha an suidheachadh air a ’chùl Gu h-obann nas cumanta. Gu dearbh, tha na bunaitean agus na struts a ’toirt taic nas fheàrr do mhòran nas motha an taca ris na forcaichean.

Math airson fios a bhith agad : Tha eadar-dhealachadh mòr aig motaran Hub cuideachd: làthaireachd no neo-làthaireachd gèaraichean.

-        Motairean dràibhidh meadhanach

Tha motaran meadhan-dràibhidh air an cur suas sa mheadhan bycicle dealain, is e sin ann an sgìre a ’bhreic ìseal. Tha motaran dràibhidh meadhanach ceangailte gu dìreach ris an drivetrain nas cudromaiche na motaran hub. Thig an cumhachd tar-chuir dìreach bhon ionad Gu h-obann agus thèid a sgaoileadh gu cothromach aig ìre an fhrèam. A bharrachd air an sin, tha suidheachadh meadhanach an einnsean cuideachd a ’toirt seachad cothromachadh nas fheàrr agus deagh sheasmhachd. 

Sensor baidhsagal dealain

Is e an sensor astair am pìos uidheamachd cudromach mu dheireadh air an bycicle dealain, agus gun a bhith cho cudromach de na trì eileamaidean. Tha dà sheòrsa de luchd-mothachaidh ann an-dràsta: sensor astar agus sensor torque. Bidh sensor astar a ’gnìomhachadh an einnsean gu dìreach nuair a thòisicheas an draibhear a’ peadaladh, a ’tabhann cuideachadh draibhidh bhon toiseach. Air an làimh eile, tha siostam nas buige aig an sensor torque. Bidh an taic a thèid a thabhann ag atharrachadh a rèir astar peadaladh an rothaiche. Bidh an sensor torque mòran nas freagarraiche a ’toirt taic nas fheàrr airson astar agus diofar ghluasadan a choileanadh.

Am measgachadh de na trì prìomh phàirtean sin bycicle dealain a ’toirt turas rèidh agus furasta don phìleat. Is e am bataraidh an aon stòr lùth airson an drivetrain gus an cuideachadh as fheàrr a thoirt seachad nuair a bhios feum air. Mar sin, às aonais aon de na h-eileamaidean cudromach sin, bidh eòlas an neach-cleachdaidh neo-thaitneach. Mar an ceudna, bidh an t-eòlas dràibhidh a ’fuireach an aon rud ri bhith a’ rothaireachd air baidhc clasaigeach, fhad ‘s a tha e a’ seachnadh fìor sheallaidhean a ’bhaidhsagal-motair. bycicle dealain.

Ciamar a chleachdas tu e-baidhsagal gu h-èifeachdach?

Seachad air eòlas co-phàirteach, cleachdadh èifeachdach bycicle dealain tha e cuideachd cudromach airson eòlas sàsachail. Dhaibhsan nach d ’fhuair cothrom a-riamh a dhol air bòrd Gu h-obannIs dòcha gu bheil grunn cheistean ann. A bheil feum agad air peadaladh fhathast? A bheil rothaireachd an aon rud ri bhith a’ rothaireachd air baidhsagal traidiseanta? Ciamar a bhios fios agam a bheil taic air a ghnìomhachadh? Am feum mi na putanan a bhrùthadh gus an ìre cuideachaidh atharrachadh? Agus mar sin air adhart. Tha e an-còmhnaidh cudromach do neach-tòiseachaidh ceistean fhaighneachd dha fhèin gus a h-uile dad a dhèanamh ceart. Ach, eu-coltach ri iom-fhillteachd an uidheamachd leis a bheil Gu h-obann, tha iad gu math furasta an cleachdadh! Cha leig thu leas a bhith nad itealaich gus baidhc dealain obrachadh gu h-èifeachdach.

Aig an toiseach, tha e cudromach cuimhneachadh air sin Gu h-obann tha cuideachadh peadaladh... Mar sin, feumaidh am marcaiche peadaladh gus am bi an taic riatanach ann. Mar sin, an aghaidh creideas mòr-chòrdte, Gu h-obann ag iarraidh air an rothaiche peadaladh gluasad air adhart! Gnìomhachadh agus taghadh ìretaic dealain thèid roghainn a dhèanamh bho scrion ceangailte ris a ’chuibhle stiùiridh. Gheibhear grunn phutanan dhut gus smachd a chumail air do bhaidhc. A ’mhòr-chuid Gu h-obann tha 4 ìrean de thaic aca: Eco, Tour, Sport agus Turbo. Ach, dh ’fhaodadh gum bi dreachan nas adhartaiche a’ tabhann suas ri 5 ìrean de thaic peadalan.  

Dè na seòrsaichean de bhaidhsagalan dealain agus mar a chleachdas tu iad?

Tha 4 seòrsa de bhaidhsagalan air an làrach. taic dealain air reic. Thèid an taghadh de na prototype as fheàrr a dhèanamh a rèir do phrìomh amasan. Gu h-ìosal tha tar-shealladh de na diofar roghainnean:

Baidhsagal baile mòr dealain

Air a dhealbhadh gu sònraichte airson cleachdadh bailteil, baidhsagal baile-dealain is e seo am modail dhaibhsan a tha a ’coimhead airson dòigh còmhdhail làitheil. Uidheamaichte le mòran ghoireasan airson dràibheadh ​​comhfhurtail ann am meadhan a ’bhaile, an taigh-òsta Cathair VAE thionndaidh e gu bhith gu math èifeachdach!

Le leithid de bhaidhc, is urrainn dhut gluasad gu furasta air sràidean a ’bhaile-mhòir agad. Soraidh slàn le cunnartan rathaid agus cosgaisean dìosail! Mar thoradh air an sin, gheibh pìleatan fìor chofhurtachd, cuideachadh peadaladh èifeachdach agus uidheamachd a dh ’fheumas glè bheag de chumail suas. Fìor mhath airson dòigh-beatha neach gnìomhach, baidhsagal baile-dealain aig a bheil na feartan riatanach airson eòlas làitheil math. An seòrsa seo Gu h-obann mar sin tha e dìreach air leth freagarrach airson na cuairtean làitheil agad a choileanadh le oidhirp as lugha.

Leugh cuideachd: Mar a roghnaicheas tu e-baidhsagal: ar comhairle proifeasanta

Baidhsagal beinne dealain - baidhsagal beinne dealain

Le Baidhsagalan beinne dealain tha feartan gu math eadar-dhealaichte bho Gu h-obann clasaigeach. Leis an structar sònraichte agus bataraidh farpaiseach, E-MTB air a dhèanamh airson cùrsaichean duilich. Gu math nas èifeachdaiche agus a ’tabhann cumhachd mòr, baidhsagal beinne dealain a’ toirt cothrom dhut slighean duilich a sheòladh. Is e luchd-leantainn de chuairtean fìor mhath sa choille no anns na beanntan am prìomh amas aig luchd-saothrachaidh E-MTB... Air an aon làimh, bidh na cuibhlichean 2 cumhachdach seo tarraingeach dhaibhsan a tha airson ionnsachadh mar a choisicheas iad ann an àirde!

Prìomh shlatan-tomhais airson Baidhsagalan beinne dealain son:

-        Cumhachd motair as àirde 250 W.

-        Taic nach gabh a chuir an gnìomh ach le bhith a ’brùthadh air a’ pheadal. Chan urrainn don rothaiche a bhith an urra gu dìreach ri taic peadaladh gus gluasad air adhart air an t-slighe aige.

-        Auto dùintetaic dealain moladh nuair a tha an astar peadaladh nas àirde na 25 km / h.

San dòigh seo, bidh baidhsagalan dealain làn-fearainn a ’toirt cothrom do gach rothaiche dèiligeadh ri gach seòrsa talamh garbh. Faodaidh luchd-tòiseachaidh, eadar-mheadhanach no eòlaichean brath a ghabhail air an seòrsa baidhsagal dealain seo airson rothaireachd spòrsail agus tlachdmhor!

E-baidhsagal fillte

Gu math nas lugha (ann am meud) na bycicle dealain tha an dreach clasaigeach, paisgte ga dhèanamh nas fhasa am baidhc a stòradh. a Woe to the pliable cuideaman mar Gu h-obann traidiseanta agus gu ìre mhòr uidheamaichte le bataraidh a ghabhas toirt air falbh. Le comas a bhith a ’tighinn còmhla ann am beagan làimhseachadh, tha e comasach gu leòr baidhsagal cumhachdach ach sùbailte fhaighinn. Dèan prìomhachas baidhsagalan dealain pasgadh moladh airson:

-        Daoine a bhios a ’siubhal gu tric agus a’ feumachdainn a ’phrìomh dhòigh còmhdhail aig an ceann-uidhe. Co-dhiù a tha thu a ’siubhal air trèana no plèana, tha e gu math comasach Woe to the pliable leam fhìn.

-        Teaghlaichean a tha ag iarraidh a thoirt Gu h-obann còmhla riutha air saor-làithean. Tha na dreachan fillte nas fhasa an giùlan agus faodar an stòradh gu furasta ann an stoc do chàr no raca mullaich.

-        Luchd-seilbh thaighean beaga a tha airson a bhith aca Gu h-obann cumhachdach. Faodar an roghainn fillte a stòradh gu furasta gun a bhith a ’gabhail tòrr àite!

Faodar a chleachdadh mar dhòigh còmhdhail làitheil, baidhsagal dealain fillte a bhith na dheagh roghainn eile airson còmhdhail poblach.

Baidhsagal spòrs dealain

Le baidhc spòrs dealain air leth freagarrach dhaibhsan a tha airson na cuairtean air a ’chuibhle 2 aca a mhealtainn gach latha! Faodaidh an dreach seo frithealadh gu fìor baidhsagal baile-dealain и Gu h-obann airson an ùine cur-seachad agad air deireadh-sheachdainean. Mar sin, ge bith an e cuairtean làitheil no cuairtean soirbheachail a th ’ann, baidhc spòrs dealain as freagarraiche! Àrd earbsach agus furasta obrachadh, an seòrsa seo Gu h-obann a ’ceadachadh astaran fada suas ri 70 km. Tha e cuideachd uidheamaichte le forc aghaidh teileasgopach, a tha air leth math airson buaidh rathaid a ghabhail a-steach.

Uidheamachadh sa mhòr-chuid, baidhc spòrs dealain a ’toirt draibhearan nas fhasa. A bharrachd air an sin, ma tha thu airson a dhol a choiseachd, rothaireachd no turasan fada air do bhaidhc fhèin a bhios tu a ’cleachdadh a h-uile latha, is e am modail seo an roghainn as fheàrr.

San dòigh seo, tha cinnt agad gun lorg thu prototype. bycicle dealain as fheàrr a fhreagras air na feumalachdan agad.

Velobekan tha cruinneachadh mòr ann Gu h-obann le feartan eadar-dhealaichte. Mar sin tagh bhon taghadh againn baidhsagalan dealain upscale agus daingeann!

Leugh cuideachd: A bheil e comasach cuideam a chall air e-baidhsagal?