Mar a nì thu sgrùdadh air casg do chàr
Clàr-innse
Ann am Moscow, tha mòran stèiseanan seirbheis an sàs ann a bhith a 'fuasgladh dhuilgheadasan ruith. Thathas a 'moladh a bhith a' measadh chan e a-mhàin cosgais nan seirbheisean a tha air an toirt seachad, ach cuideachd lèirmheasan luchd-cleachdaidh, oir faodaidh luchd-ciùird mì-onarach sealbhadair a 'chàir a mhealladh le bhith a' comharrachadh gu bheil uireasbhaidhean ann nach eil ann dha-rìribh. Thathas a’ comhairleachadh an sgrùdadh a dhèanamh air làraich ainmeil far a bheil rangachadh luchd-cluiche air a thaisbeanadh.
Chan eil e duilich a bhith a’ lorg casg càr le glè bheag de eòlas le uidheamachdan agus faodar a dhèanamh ann an seòmar gun uidheamachd (garaids). Faodaidh tu làn sgrùdadh a dhèanamh air staid a’ chàr ruith aig stèisean seirbheis sònraichte.
Dè a th 'ann an diagnosachd casg càr
Is e sgrùdadh crochaidh sgrùdadh agus cuir às do sgàinidhean ann an chassis a’ chàir. Tha an suidheachadh aige an urra chan ann a-mhàin airson gluasad cofhurtail a 'chàir, ach tha e cuideachd a' toirt buaidh air sàbhailteachd - an làthair cuid de dhroch ghnìomhan, chan eil obrachadh a 'charbaid ceadaichte.
Cuin a tha an t-àm ann sgrùdadh a dhèanamh air do chasg?
Is e an crochadh am pàirt as so-leònte den chàr, leis gu bheil e fo ùmhlachd cus luchdan. Thathas den bheachd gu bheil eileamaidean den t-siostam mar stuthan consum - pàirtean a bharrachd a bhios ag atharrachadh bho àm gu àm mar dhian-chleachdadh. Eòlaichean a 'moladh a' breithneachadh co-dhiù a h-uile 10 mìle cilemeatair.
Dè tha e a’ toirt a-steach
Tha an sgrùdadh crochaidh a’ toirt a-steach measadh air staid nan cuibhlichean (diosg, taidhrichean), glacadairean clisgeadh, innealan gluasad aghaidh is cùil. Bu chòir obair àbhaisteach a bhith air a dhèanamh san òrdugh a leanas:
- gach 15 mìle km, thathas a’ moladh co-thaobhadh cuibhle a dhèanamh gus caitheamh taidhrichean neo-chòmhnard a sheachnadh;
- às deidh 60 mìle km, thathas a’ measadh suidheachadh nam bàraichean anti-rolla, an àite, ma tha sin riatanach, na preasan no am pàirt gu h-iomlan;
- bidh giùlan air an sgrùdadh uair no dhà sa bhliadhna airson cùl-taic;
- thèid nodan eile a sgrùdadh co-dhiù aon uair sa bhliadhna.
Thathas a ’dèanamh measadh air staid a’ chassis le làimh no a ’cleachdadh uidheamachd sònraichte (tha an dàrna roghainn nas fheàrr).
Carson a tha feum agad air
Bidh casg air a ghleusadh gu ceart a tha ann an deagh staid a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh agus a’ lughdachadh cunnart tubaist. Nuair a dh’ èiricheas suidheachadh cunnartach air an rathad, cuiridh èifeachdas nan siostaman breiceadh is stiùiridh stad air tubaist le carbad eile. Sàbhalaidh lorg ùineail de dhroch ghnìomh sealbhadair a ’chàir bho chosgaisean mòra san àm ri teachd, leis gu bheil uireasbhaidh ann an aon nód a’ toirt a-steach milleadh air an fhear ri thaobh.
Thuit an taic ball dheth
Seòrsan breithneachadh
A rèir an uidheim a thathar a’ cleachdadh, tha seòrsaichean de dhiagnosis crochaidh càr ann.
fuaimneach
Thèid a dhèanamh às deidh sgrùdadh air an lorgaire backlash (no sgrùdadh làimhe), mura h-eil duilgheadasan air an comharrachadh. Gus a dhèanamh, feumaidh tu inneal a cheannach anns a bheil grunn mhothachadh agus aonad smachd. Bheir làn sgrùdadh timcheall air ceithir uairean a thìde.
Tha am modh-obrach mar a leanas:
- Tha mothachairean ceangailte ri diofar eileamaidean den chàr a bhios a’ leughadh crathadh fuaim agus gan sgaoileadh chun aonad smachd.
- Nuair a thèid thu seachad air garbh air an rathad, bidh fuaimean a’ nochdadh nach eil àbhaisteach dha gèar ruith ann an òrdugh obrach.
Eileagtronaigeach
Chan eil an seòrsa breithneachaidh seo air a chleachdadh ach airson càraichean an latha an-diugh agus tha e a’ toirt a-steach a bhith a ’ceangal coimpiutair ri aonad smachd dealanach a’ charbaid. Ma tha mì-ghnàthachadh ann an eileamaidean a 'chassis, bidh na mothachairean a' comharrachadh seo, agus thèid mearachd a sgrìobhadh ann an "brains" a 'chàir. Às deidh an locht a chomharrachadh, bidh e nas fhasa don neach-stiùiridh faighinn a-mach dè an nód a thachair am briseadh, agus bidh e comasach dha measadh lèirsinneach a dhèanamh air meud na duilgheadas.
Vibrodiagnostics
Is e àrd-ùrlar a th’ anns an ionad crathaidh a bhios a’ gluasad ann an diofar stiùiridhean, a’ dèanamh atharrais air gluasad air uachdar rathaid neo-chòmhnard gus uireasbhaidhean anns an uidheamachd ruith a chomharrachadh. Bidh mothachairean a 'toirt seachad fiosrachadh mu obrachadh a' chrochaidh chun a 'choimpiutair, a tha a' nochdadh gu bheil no nach eil mì-ghnàthachadh ann. Bidh prògram sònraichte a’ dèanamh coimeas eadar an dàta a fhuaireadh agus an dàta àbhaisteach airson brannd càr sònraichte agus a’ dèanamh anailis air an ìre de ghluasad eadar na crìochan bhon fheadhainn a shuidhich an neach-dèanamh. Aig an stèisean seirbheis, chan eil sgrùdadh crochaidh vibrodynamic ceadaichte ach airson càraichean an latha an-diugh; chan obraich e gus càraichean “aois” a dhearbhadh.
Crochadh càr briste
Faodaidh diagnosachd air an crathadh toraidhean ceàrr a thoirt seachad. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, chan eil seo mar thoradh air uireasbhaidh san uidheamachd, ach air teisteanasan a' mhaighstir, nach urrainn an duilgheadas aithneachadh gu ceart.
Mar a nì thu diagnosachd crochaidh
Faodaidh tu thu fhèin sgrùdadh a dhèanamh air a’ chassis le bhith a’ cleachdadh dhòighean gun ullachadh, no le bhith a’ toirt obair do na maighstirean aig seirbheis càr.
aca fhèin làmhan
Mar as trice bidh fèin-bhreithneachadh agus càradh air a dhèanamh ann an garaids le innealan as lugha. Tha eòlaichean a 'moladh sgrùdadh a dhèanamh air a' chassis anns na dòighean a leanas:
- dèan sgrùdadh lèirsinneach air na nodan airson mì-obrachadh de na fasteners, uireasbhaidh anns na h-eileamaidean rubair, aodion lioftaichean;
- dràibheadh càr le uinneagan fosgailte agus èist ris an fhuaim neo-àbhaisteach a tha a 'nochdadh, a' dearbhadh far a bheil an duilgheadas;
- dràibheadh a-steach do shloc no slighe thairis, "a 'tarraing" le do làmhan air a h-uile eileamaid gluasadach gus cluich no "sourness" a lorg.
Ma tha teagamh sam bith mu choileanadh pàirt sònraichte, thathar a 'moladh fios a chur gu bùth càraidh chàraichean sònraichte.
Air an t-seasamh a-mach
Thathas a’ comhairleachadh am pròiseas a dhèanamh fo stiùireadh eòlaichean. Tha an càr deiseil gu neodrach agus air a ghluasad chun àrd-ùrlar. A rèir modail uidheamachd sgrùdaidh, ann an cuid de chùisean, tha mothachairean air an cur a-steach a bharrachd air na pàirtean crochaidh airson sgrùdadh.
Peeling rubair bloc sàmhach
Air an lioft
Tha sgrùdadh air lioft coltach ri sgrùdadh air flyover no ann an sloc, agus is e an aon eadar-dhealachadh gu bheil an comas as fheàrr aig a’ mhaighstir an càr a ghluasad, agus mar sin tha cothrom aige air barrachd aonadan crochaidh.
Càite am faigh mi diagnosis
Ann am Moscow, tha mòran stèiseanan seirbheis an sàs ann a bhith a 'fuasgladh dhuilgheadasan ruith. Thathas a 'moladh a bhith a' measadh chan e a-mhàin cosgais nan seirbheisean a tha air an toirt seachad, ach cuideachd lèirmheasan luchd-cleachdaidh, oir faodaidh luchd-ciùird mì-onarach sealbhadair a 'chàir a mhealladh le bhith a' comharrachadh gu bheil uireasbhaidhean ann nach eil ann dha-rìribh. Thathas a’ comhairleachadh an sgrùdadh a dhèanamh air làraich ainmeil far a bheil rangachadh luchd-cluiche air a thaisbeanadh.
Soidhnichean Tha an t-àm ann stad a chuir air do chàr atharrachadh
Puingean cudromach airson aire a thoirt dhaibh:
- thèid gach uireasbhaidh ann an uachdar an rathaid a ghluasad chun salon;
- fhad 'sa tha e a' dràibheadh, bidh an càr a 'tarraing chun an taobh;
- rè breiceadh trom, tha aghaidh a 'chàir a' lùbadh gun fheum agus "nods";
- bidh caitheamh teann neo-chòmhnard a’ tachairt;
- tha stains ola air na pàirtean.
Feumaidh gin de na soidhnichean gu h-àrd breithneachadh crochaidh sa bhad.
