Mar a nì thu deuchainn air bogsa CDI le multimeter

Anns a’ charbad agad, tha CDI mar aon de na An rud as cudromaiche Co-phàirtean. Dè a th’ ann am bogsa CDI agus dè a bhios bogsa CDI a’ dèanamh?

Air baidhsagal-motair, tha an CDI na bhogsa dubh fon chathair a tha ag obair mar cridhe an siostam lasachaidh agad. Is e pàirt eileagtronaigeach a th’ ann a thèid an àite pròiseasan lasachaidh meacanaigeach ro-1980 agus às aonais chan urrainn do bhaidhsagal-motair ruith.

Ach, coltach ri pàirt sam bith eile den bhaidhc agad, tha duilgheadasan ann le bhith ga lorg. faodaidh e bhith cruaidh.

Tha an artaigil seo gad thoirt a-steach Na h-uile a dh'fheumas tu fios mun bhogsa CDI. Feuch an tòisich sinn.

Mar a tha CDI ag obair

Seo an siostam co-phàirteach ann an CDI:

Stòr: Usman032

Nuair a thèid an iuchair a thionndadh, bidh an magnet rothlach a ’toirt a-steach suas ri 400 VAC anns a’ choil exciter. Nuair a dh’ fhàsas an coil seo deimhinneach, thèid cosgais a stiùireadh chun diode claon air adhart gus am bi an capacitor làn cosgais (mar as trice às deidh tionndadh 3-4 den magnet).

Cho luath ‘s a thèid cosgais a chuir air an capacitor, bidh an rotor impulse a’ cur inneal-brosnachaidh chun SCR, a thòisicheas an uair sin pròiseas giùlain a bhios a ’sgaoileadh an capacitor sa bhad. Bidh an sgaoileadh obann seo ag adhbhrachadh spìc bholtachd gu h-obann anns a’ choil lasachaidh.

Tha sruth làidir air a chruthachadh air gach ceangal plug-sradag agus bheir seo cumhachd don einnsean.

Bidh an tionndadh lasachaidh ag adhbhrachadh a h-uile bholtadh a bharrachd.

Comharraidhean droch CDI

Gu dearbh, mus tèid thu a-steach don CDI agad, tha thu airson dèanamh cinnteach gu bheil duilgheadasan ann leis. Seo cuid de na comharran a dh’ fhaodadh a bhith air do bhaidhc a tha a’ nochdadh duilgheadasan le CDI.

• Misfire einnsean
• siolandair marbh
• Giùlan tachometer neo-àbhaisteach 
• Duilgheadasan lasachaidh
• Stallaichean einnsean
• Einnsean air ais

Tha na comharran sin nan duilgheadasan le cuid de phàirtean den bhogsa CDI. Mar eisimpleir, faodaidh teintean einnsein a bhith air adhbhrachadh le aon chuid plugaichean sradag caithte no coil lasachaidh caithte. Faodaidh siolandair marbh cuideachd a bhith air adhbhrachadh le coil droch lasadh no droch diode.

Cuidichidh comharrachadh na duilgheadas thu gu furasta a chàradh no a chuir na àite, a bharrachd air an siostam lasachaidh agad a thoirt air ais gu òrdugh obrach. 

Ciamar a mhìnicheas tu na cùisean sin? Bidh multimeter feumail tron ​​​​phròiseas, agus seo mar a nì thu deuchainn air a’ bhogsa CDI agad leis.

Innealan riatanach airson fuasgladh cheistean CDI

Chan eil agad ach leat;

• Bogsa CDI
• Multimeter, a tha cuideachd feumail airson deuchainn a dhèanamh air co-phàirtean dealanach eile. 

Mus gluais thu air adhart, feumaidh tu cuideachd ceumannan sàbhailteachd a ghabhail agus thu fhèin a chumail sàbhailte. Tha na ceumannan sin a’ toirt a-steach caitheamh miotagan dìon-uisge agus dìon-uisge, a bharrachd air dìon sùla. 

Mar a nì thu deuchainn air bogsa CDI le multimeter

Gus deuchainn a dhèanamh air a’ bhogsa CDI, bidh thu ga dhì-cheangal bhon bhaidhc, a’ cleachdadh stiùiridhean adhartach is àicheil multimeter gus deuchainn a dhèanamh airson leantalachd, agus ag èisteachd airson beep a tha a’ comharrachadh mì-ghnìomh.

Tha tòrr a bharrachd ann don phròiseas seo a tha coltach gu sìmplidh, agus seo barrachd fiosrachaidh mu dheidhinn.

Gus deuchainn a dhèanamh air CDI, bidh thu a’ dèanamh an dà chuid deuchainn fuar agus deuchainn teth. Is e deuchainn fuar nuair a ruitheas tu diagnosachd air an aonad CDI nuair a thèid a dhì-cheangal bhon stator, agus ann an deuchainn teth tha e fhathast ceangailte ris an stator.

Dèan na leanas.

Ceum 1 Thoir air falbh am bogsa CDI bhon bhaidhc.

Tha seo airson modhan deuchainn fuar. Mar as trice tha am bogsa CDI suidhichte fo chathair do bhaidhc. Nuair a nì thu sgrùdadh bu chòir dhut uèir ghorm / gheal fhaicinn a’ ceangal an stator agus an aonad CDI dubh ri chèile tro na cinn prìne is prìne.

Aon uair ‘s gu bheil thu ciorramach, bidh thu a’ seachnadh a bhith ag obair le CDI air bathar-cruaidh sam bith airson 30 mionaid gu uair a thìde. Mar a bhios an capacitor a-staigh a’ sgaoileadh tron ​​​​phròiseas feitheimh seo, tha thu a’ dèanamh sgrùdadh lèirsinneach air an CDI agad.

Leigidh sgrùdaidhean lèirsinneach dhut deformities corporra a chomharrachadh gu luath air an CDI.

Ceum 2: Ruith deuchainn fuar air an CDI agad

Tha deuchainn fuar a’ toirt a-steach sgrùdadh leantainneachd nam pàirtean den bhogsa CDI agad. Is e na tha thu a’ dèanamh a bhith a’ suidheachadh an multimeter gu modh leantainneachd agus a’ sgrùdadh airson leantainneachd eadar an ìre talmhainn agus na puingean crìochnachaidh eile anns an CDI.

Ma tha duilgheadas ann, bidh an multimeter ag èigheach. Tha fios agad dè an dearbh phàirt a tha ann an cùisean agus is dòcha gur e am fuasgladh a th’ ann am pàirt sin a chàradh.

Mar as trice bidh duilgheadasan leantalachd ann an CDI air adhbhrachadh le duilgheadasan leis an SCR, diode, no capacitor a-staigh. Ma tha na ceumannan fuar seo beagan duilich a leantainn, faodaidh am bhidio YouTube seo do chuideachadh.

Ceum 3: Dèan deuchainn teth air an CDI agad

Mura h-eil thu airson an CDI a dhì-cheangal bhon bhaidhc, faodaidh tu deuchainn teth a dhèanamh. Bithear a’ dèanamh na deuchainnean air taobh stator den uèir ghorm/geal a tha ga cheangal ris an CDI.

Gus seo a dhèanamh, bidh thu a’ suidheachadh an multimeter gu 2 kΩ an aghaidh agus a’ tomhas an aghaidh eadar an dà phuing seo; uèir ghorm gu uèir gheal agus uèir gheal gu làr.

Airson an uèir ghorm ris an uèir gheal, bidh thu a' dèanamh deuchainn airson strì eadar 77 agus 85. Leis an uèir gheal ceangailte ris an talamh, bidh thu a' cleachdadh multimeter gus dearbhadh airson strì eadar 360 agus 490 ohms. Mura h-eil gin dhiubh sin a’ freagairt, dh’ fhaodadh gum bi an stator agad uireasbhuidh agus dh’ fhaodadh meacanaig proifeasanta a bhith cuideachail.

Ach, ma tha iad a’ maidseadh, is e an CDI agad as coltaiche as coireach. 

Ceistean Cumanta mu dheidhinn Bogsa CDI

Ciamar a bhios fios agam a bheil am Bogsa CDI agam uireasbhaidh?

Tha fios agad gu bheil bogsa CDI dona nuair a tha do bhaidhsagal-motair ag ionndrainn, gu bheil siolandairean marbh, giùlan tachometer annasach, ruith garbh, gu bheil duilgheadasan lasachaidh no stàilichean aige.

Mar a gheibh thu seachad air a’ bhloc CDI?

Gus faighinn seachad air a’ bhogsa CDI, glanaidh tu do sheasamh, thoir air falbh am bogsa, thoir sùil air na mion-chomharrachadh strì, tomhais an aghaidh ola bun-sgoile agus àrd-sgoile, agus dèan coimeas eadar na leughaidhean.

An urrainn do dhroch CDI sradag adhbhrachadh?

Is dòcha nach bi bogsa CDI dona a’ deàrrsadh idir. Ach, tha do bhaidhsagal-motair a’ nochdadh comharraidhean leithid duilgheadasan lasachaidh, siolandairean dona, agus stad einnsean.

An urrainn do bhaidhc tòiseachadh às aonais CDI?

Cha tòisich am baidhsagal-motair às aonais a’ bhogsa CDI oir is e seo am pàirt a bhios a’ cumail smachd air an t-siostam lasachaidh.

A bheil bogsaichean CDI uile-choitcheann?

Chan eil. Chan eil bogsaichean CDI uile-choitcheann leis gu bheil na siostaman lasachaidh eadar-dhealaichte a rèir modail a’ charbaid. Tha iad an dàrna cuid AC no DC.

Ciamar a nì thu deuchainn air bogsa CDI ceithir-chuibhlichean?

Gus bogsa CDI ATV a dhearbhadh, bidh thu a’ cleachdadh multimeter gus na fuses, suidse lasachaidh, coil lasachaidh, modal dealanach, agus sgrùdadh airson uèirichean sgaoilte a dhearbhadh.

co-dhùnadh

Tha am bogsa CDI na phàirt chudromach de shiostam lasachaidh do chàr agus bu chòir dhut deagh aire a thoirt dha. Cho soilleir ‘s a dh’ fhaodadh na ceumannan seo a bhith, tha e coltach gur e fastadh meacanaig proifeasanta an roghainn as fheàrr.