Mar a nì thu deuchainn air Sensor TP le Multimeter (Stiùireadh Ceum air Cheum)
Innealan agus Molaidhean

Mar a nì thu deuchainn air Sensor TP le Multimeter (Stiùireadh Ceum air Cheum)

Tha an sensor suidheachadh smeòrach na resistor cumhachd air a’ bhodhaig smeòrach a chuireas dàta gu aonad smachd an einnsein ge bith dè cho fosgailte ‘s a tha an smeòrach. Bu chòir dhut daonnan dèanamh cinnteach a bheil an sensor suidheachadh smeòrach ag obair ceart. Ach, faodaidh seo leantainn gu sruth-adhair einnsean neo-iomchaidh mura tèid a sgrùdadh gu cunbhalach. 

    A-nis, ma tha thu a’ faighneachd ciamar a tha na ceumannan seo ag obair, leig dhomh do choiseachd tron ​​​​phròiseas ceum air cheum:

    Ceumannan furasta gus sùil a thoirt air an TPS agad le Multimeter

    Is e strì an aghaidh sensor suidheachadh throttle no bholtachd an deuchainn as cumanta. Thèid dàta a chruinneachadh aig diofar shuidheachaidhean smeòrach, a’ gabhail a-steach dùinte, beagan fosgailte, agus làn fhosgailte.

    Gu h-ìosal tha na ceumannan gus an sensor TPS a dhearbhadh le multimeter:

    Ceum 1: Thoir sùil airson tasgaidhean gualain.

    Thoir air falbh an aonad glanaidh le bhith a 'fosgladh a' chochall. Thoir sùil airson salachar no tasgaidhean air corp an smeòrach agus ballachan an taighe. Glan e le inneal-glanaidh carburetor no rag glan gus am bi e gun spot. Thoir an aire gum faod togail sùith air cùl an sensor smeòrach toirt air stad a bhith ag obair gu ceart agus casg a chuir air draibheadh ​​​​rèidh.

    Ceum 2: Sensor suidheachadh Throttle ceangailte ri uèir talmhainn

    Leis gu bheil an TPS agad ceangailte ris an talamh, dì-cheangail e agus thoir sùil air na ceanglaichean airson salachar, duslach no truailleadh. Suidhich an sgèile bholtachd ioma-mheatair didseatach gu timcheall air 20 volt. Tionndaidh air an lasadh an dèidh don bholtadh a bhith air a stèidheachadh.

    Ceangail an uèir a tha air fhàgail gu taobh adhartach a 'bhataraidh.

    An uairsin ceangail an stiùir deuchainn dubh ris na trì cinn-uidhe dealain agus dèan deuchainn mothachaidh suidheachadh smeòrach. Tha duilgheadas uèiridh ann mura seall na cinn-uidhe 1 bholt.

    Ceum 3: TPS ceangailte ri bholtaids iomraidh

    Nuair a bhios tu ag ionnsachadh mar a nì thu deuchainn mothachaidh suidheachadh smeòrach, feumaidh tu modhan eile a dhèanamh ma tha an sensor TPS agad ceangailte ri bholtadh iomraidh agus chan ann ri làr.

    An toiseach, ceangail stiùir dhubh an DMM ris an talamh aig an sensor suidheachadh smeòrach. (1)

    An uairsin tionndaidh an lasadh chun t-suidheachadh ON gun a bhith a’ tòiseachadh an einnsean.

    Ceangail an stiùir deuchainn dearg ris an dà cheann-uidhe eile às deidh dhut an ceum seo a chrìochnachadh. Bidh an sensor suidheachadh smeòrach ag obair gu ceart ma tha aon de na cinn-uidhe a’ sealltainn 5 bholt. Tha an cuairteachadh fosgailte mura h-eil 5 bholt aig gin den dà stiùir. Is e seo an dòigh as earbsaiche airson deuchainn a dhèanamh air an sensor suidheachadh smeòrach.

    Ceum 4: Bidh TPS a’ gineadh an bholtadh comharra ceart

    Às deidh dhut a’ chiad phròiseas deuchainn a chrìochnachadh, feumaidh tu ceumannan a bharrachd a leantainn gus faighinn a-mach an robh an deuchainn sensor TPS soirbheachail agus a thug seachad an bholtadh ceart. Dèan ath-sgrùdadh air comharran agus ceanglaichean talmhainn an ceanglaiche. Ceangail an stiùir deuchainn dearg ris an uèir chomharran agus an deuchainn dubh chun an uèir talmhainn.

    Tionndaidh air an lasadh, ach na tòisich an einnsean gus am bi an smeòrach làn dùinte. Bidh an sensor suidheachadh smeòrach ag obair gu ceart ma leughas an DMM eadar 2 agus 1.5 volts. Bu chòir don DMM leum gu 5 volts nuair a thèid an smeòrach fhosgladh. Mura ruig an deuchainn mothachaidh suidheachadh smeòrach 5 volts, tha an t-àm ann a chuir na àite.

    Comharraidhean TPS lochtach

    Cùisean luathachaidh: Eadhon ged a dh’ fhaodadh an einnsean agad tòiseachadh, cha tharraing e mòran gun chumhachd sam bith, a bheir air stad. Dh’ fhaodadh seo toirt air do charbad luathachadh gun a bhith a’ cur sìos air peadal an luathadair.

    Neo-sheasmhachd an einnsean: Faodaidh luchd-mothachaidh droch shuidheachadh smeòrach suidheachaidhean mì-chinnteach a chruthachadh. Seach gu bheil thu a’ mothachadh gu bheil do chàr a’ ruith gu dona, leisg no a’ stad fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh; Bu chòir dhut an sensor seo a sgrùdadh le eòlaiche. (2)

    Caitheamh gasoline neo-àbhaisteach: Nuair a dh’ fhailicheas mothachairean, is dòcha gun tòisich modalan eile ag obair ann an dòigh eadar-dhealaichte gus dìoladh a dhèanamh airson dìth sruth-adhair. Mothaichidh tu gu bheil do chàr ag ithe barrachd gasoline na an àbhaist.

    Solais Rabhadh: Tha solas an einnsean sgrùdaidh air a dhealbhadh gus fios a chuir thugad ma dh’ fhailicheas gin de na mothachairean agad. Ma thig solas einnsean seic do chàr air adhart, tha e nas fheàrr an duilgheadas a lorg mus tig e nas miosa.

    Thoir sùil air cuid de na h-artaigilean againn gu h-ìosal.

    • Mar a nì thu deuchainn air cruth-atharrachaidh bholtachd ìosal
    • Mar a nì thu sgrùdadh air an sensor suidheachadh crankshaft le multimeter
    • Mar a nì thu sgrùdadh air uèir talmhainn càr le multimeter

    molaidhean

    (1) luaidhe - https://www.britannica.com/science/lead-chemical-element

    (2) draibheadh ​​- https://www.shell.com/business-customers/shell-fleet-solutions/health-security-safety-and-the-environment/the-importance-of-defensive-driving.html

    Ceangal bhidio

    Mar a nì thu deuchainn air Sensor Suidheachadh Throttle (TPS) - Le no às aonais Diagram Uèir

    Cuir beachd ann