Mar a nì thu deuchainn air an sensor suidheachadh throttle le multimeter

Nuair a dh’ fhailicheas pàirt dealain anns an t-siostam in-stealladh connaidh agad, tha thu gu cinnteach an dùil gun dèan an einnsean agad gu math.

San fhad-ùine, mura tèid dèiligeadh ris na duilgheadasan sin, bidh an einnsean agad a’ fulang, a’ fàilligeadh mean air mhean, agus is dòcha gun stad e ag obair gu tur.

Is e an sensor suidheachadh throttle aon de na pàirtean sin.

Ach, mar as trice bidh comharran TPS lochtach an aon rud ri comharran co-phàirtean dealain lochtach eile, agus chan eil mòran dhaoine eòlach air mar a lorgas iad duilgheadasan leis.

Tha an iùl seo a’ mìneachadh a h-uile dad a dh’ fheumas tu a bhith agad mu bhith a’ sgrùdadh an sensor suidheachadh smeòrach, a’ toirt a-steach na nì e don einnsean agus mar a nì thu deuchainn luath le multimeter.

Feuch an tòisich sinn. 

Dè a th’ ann an sensor suidheachadh throttle?

Tha an Throttle Position Sensor (TPS) na phàirt dealain ann an siostam riaghlaidh connaidh do charbaid a bhios a’ cumail smachd air sruthadh adhair chun einnsean. 

Tha e air a chuir suas air a ’bhodhaig smeòrach agus a’ cumail sùil dhìreach air suidheachadh an smeòrach agus a ’cur comharran chun t-siostam in-stealladh connaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil am measgachadh ceart de èadhar is connadh air a thoirt don einnsean.

Ma tha an TPS lochtach, gheibh thu eòlas air comharran sònraichte leithid duilgheadasan àm lasachaidh, barrachd caitheamh connaidh, agus idearachd einnsean neo-chòmhnard, am measg mòran eile.

Is e inneal math a th’ ann am multimeter a dh’ fheumas tu gus sgrùdadh a dhèanamh air pàirtean dealain do chàr agus thig e gu feum ma ruitheas tu a-steach do gin dhiubh.

A-nis chì sinn mar a nì thu lorg air an sensor suidheachadh smeòrach?

Mar a nì thu deuchainn air an sensor suidheachadh throttle le multimeter

Suidhich an multimeter gu raon bholtachd 10 VDC, cuir an stiùir àicheil dubh air ceann-uidhe talmhainn TPS agus an stiùir dearg dearbhach air ceann-uidhe bholtaids iomraidh TPS. Mura h-eil am meatair a’ sealltainn 5 volts, tha an TPS lochtach.

Is e seo dìreach aon deuchainn ann an sreath de dheuchainnean a ruitheas tu air an sensor suidheachadh smeòrach, agus tha sinn gu bhith a’ dàibheadh ​​​​a-steach don fhiosrachadh a-nis. 

1. Glan an smeòrach

Mus tèid thu a-steach don sensor suidheachadh throttle le multimeter, tha beagan cheumannan tòiseachaidh ann a bu chòir dhut a ghabhail.

Is e aon dhiubh sin a bhith a’ glanadh a’ chuirp smeòrach, oir faodaidh sprùilleach air casg a chuir air fosgladh no dùnadh ceart. 

Dèan dì-cheangal air co-chruinneachadh an inneal-glanaidh adhair bhon sensor suidheachadh smeòrach agus thoir sùil air corp an smeòrach agus na ballachan airson tasgaidhean gualain.

Masg rag le inneal-glanaidh carburetor agus cuir às do sprùilleach sam bith far am faic thu e.

An dèidh seo a dhèanamh, dèan cinnteach gu bheil a 'bhalbhaid throttle a' fosgladh agus a 'dùnadh gu h-iomlan agus gu ceart.

Tha an t-àm ann gluasad air adhart gu sensor suidheachadh smeòrach.

Is e inneal beag plastaig a tha seo a tha suidhichte air taobh a’ chuirp throttle aig a bheil trì uèirichean eadar-dhealaichte ceangailte ris.

Tha na uèirichean no na tabaichean ceangail sin cudromach airson na deuchainnean againn.

Ma tha duilgheadas agad uèirichean a lorg, thoir sùil air an stiùireadh lorg uèir againn.

Thoir sùil air na uèirichean TPS agus na cinn-uidhe airson milleadh agus togail salachar. Thoir aire do neo-chunbhalachd sam bith agus gluais air adhart chun ath cheum.

2. Lorg talamh sensor suidheachadh throttle 

Bidh lorg talamh suidheachadh throttle a’ dearbhadh a bheil duilgheadas ann agus cuideachd a’ cuideachadh le sgrùdaidhean às deidh sin.

Suidhich an multimeter gu raon bholtaids 20 VDC, tionndaidh air an lasadh gun a bhith a 'tòiseachadh air an einnsean, agus an uairsin cuir an stiùir dearbhaidh dearg air post dearbhach bataraidh a' chàir (comharra "+"). 

A-nis cuir stiùir deuchainn dubh àicheil air gach aon de na uèirichean uèir TPS no cinn-uidhe.

Bidh thu a’ dèanamh seo gus an seall fear dhut leughadh de 12 bholt. Is e seo an ceann-uidhe talmhainn agad agus tha an TPS agad air a dhol seachad air an deuchainn seo. 

Mura h-eil gin de na tabaichean a’ sealltainn leughadh 12-bholta, chan eil an TPS agad stèidhichte gu ceart agus is dòcha gum feumar a chàradh no a chuir na àite gu tur.

Ma tha e stèidhichte, thoir sùil air an taba bunaiteach agus lean air adhart chun ath cheum.

3. Lorg an terminal voltage iomraidh

Le lasadh do charbaid fhathast san t-suidheachadh agus an multimeter air a shuidheachadh chun raon bholtachd 10VDC, cuir an uèir dhubh air ceann-uidhe talmhainn TPS agus cuir an uèir dhearg air gach aon den dà cheann-uidhe eile.

Is e an inneal-crìochnachaidh a bheir dhut mu 5 volts an ceann-uidhe bholtaids iomraidh.

Mura faigh thu leughadh 5 bholt sam bith, tha e a’ ciallachadh gu bheil duilgheadas anns a’ chuairt TPS agad agus faodaidh tu dèanamh cinnteach a bheil an uèirleadh sgaoilte no corrach. 

Air an làimh eile, ma leughas an multimeter gu h-iomchaidh, thathas a ’cur a’ bholtadh iomraidh iomchaidh air ceann-uidhe chomharran TPS.

Is e an ionad-chomharran an treas ceann-uidhe nach deach a dhearbhadh.

Ceangail na uèirichean air ais gu na mothachairean suidheachadh throttle agus lean air adhart chun ath cheum.

4. Thoir sùil air bholtaids chomharran TPS 

Is e an deuchainn bholtachd chomharran an deuchainn mu dheireadh a bhios a’ dearbhadh a bheil an sensor suidheachadh smeòrach agad ag obair ceart.

Cuidichidh seo le bhith a’ lorg a bheil an TPS a’ leughadh an smeòrach gu ceart nuair a tha e làn fhosgailte, leth-fhosgailte, no dùinte.

Suidhich an multimeter gu raon bholtachd 10 VDC, cuir an stiùir deuchainn dubh air ceann-uidhe talmhainn TPS agus an stiùir deuchainn dearg air ceann-uidhe bholtaids nan comharran.

Is dòcha gum bi e duilich na stiùiridhean multimeter a chuir air na cinn-uidhe leis gu bheil an TPS air ath-cheangal ris an smeòrach mu thràth.

Anns a 'chùis seo, bidh thu a' cleachdadh prìneachan gus na h-uèirichean a thionndadh air ais (cuir a-steach gach uèir TPS leis a 'phrìne) agus ceangail an multimeter ris na prìnichean sin (le cliopaichean ailigator mas fheàrr).

Aig smeòrach farsaing, bu chòir don multimeter leughadh eadar 0.2 agus 1.5 volts ma tha an sensor suidheachadh smeòrach ann an deagh staid.

Tha an luach taisbeanaidh an urra ri modail an TPS agad.

Ma leughas an multimeter neoni (0), faodaidh tu fhathast a dhol air adhart gu na h-ath cheumannan.

Mean air mhean fosgail an smeòrach agus cùm sùil air an atharrachadh leughaidh multimeter.

Thathas an dùil gun seall an multimeter agad luach a tha a’ sìor fhàs mar a dh’ fhosglas tu an smeòrach. 

Nuair a tha an truinnsear làn fhosgailte, bu chòir don multimeter cuideachd 5 volts (no 3.5 volts air cuid de mhodalan TPS) a thaisbeanadh. 

Tha an TPS ann an droch staid agus feumar a chuir na àite anns na cùisean a leanas:

• Ma leumas an luach gu mòr nuair a dh’ fhosglas tu am clàr.
• Ma thèid an luach an sàs ann an àireamh airson ùine fhada.
• Mura ruig an luach 5 volts nuair a tha an smeòrach làn fhosgailte
• Ma tha an luach air a leumadh gu neo-iomchaidh no air atharrachadh le bhith a’ cnagadh gu h-aotrom air an sensor le sgriùrr

Tha iad sin uile nam beachdan mun TPS, a dh’ fheumar a chuir nan àite.

Ach, ma tha an sensor suidheachadh smeòrach agad na mhodail a ghabhas atharrachadh, mar an fheadhainn a thathas a’ cleachdadh ann an càraichean nas sine, tha barrachd ri dhèanamh mus co-dhùin thu an sensor a chuir na àite.

Stiùireadh airson Sensor Suidheachadh Throttle caochlaideach

Is e mothachairean suidheachadh smeòrach a ghabhas atharrachadh na seòrsaichean as urrainn dhut fhuasgladh agus atharrachadh le bhith gan tionndadh clì no deas.

Ma tha an TPS so-atharraichte agad a’ sealltainn gin de na comharraidhean gu h-àrd, is dòcha gum bi thu airson a leughadh mus co-dhùin thu fear eile a chuir na àite. 

Is e a’ chiad cheum ann an seo na boltaichean sreap a leigeil ma sgaoil a tha ga cheangal ris a’ bhodhaig smeòrach. 

Aon uair ‘s gu bheil seo dèanta mothaichidh tu na cinn-uidhe a-rithist leis gu bheil an TPS fhathast ceangailte ris an smeòrach.

Ceangail stiùir àicheil an multimeter gu ceann-uidhe talmhainn TPS agus an stiùir adhartach gu ceann-uidhe nan comharran.

Leis an lasadh air agus an smeòrach dùinte, tionndaidh an TPS clì no deas gus am faigh thu an leughadh ceart airson a’ mhodail TPS agad.

Nuair a gheibh thu na leughaidhean ceart, dìreach cùm an TPS san t-suidheachadh seo agus teann na boltaichean sreap air. 

Mura h-eil an TPS fhathast a’ leughadh ceart, tha e dona agus feumaidh tu a chur na àite.

Seo bhidio air mar as urrainn dhut an sensor suidheachadh smeòrach atharrachadh.

Tha am pròiseas seo an urra ris a’ mhodail TPS a ghabhas atharrachadh a tha thu a’ cleachdadh, agus dh’ fhaodadh gum bi feum aig cuid a bharrachd air dipstick no slat-tomhais gus atharrachaidhean a dhèanamh. 

Còdan sganair OBD airson Sensor Suidheachadh Throttle

Is e a bhith a’ faighinn còdan sganair OBD bhon einnsean agad aon de na dòighean as fhasa air duilgheadasan mothachaidh suidheachadh smeòrach a lorg.

Seo trì Còdan Trioblaid Diagnostic (DTCn) airson coimhead a-mach.

• PO121: A’ nochdadh nuair nach eil an comharra TPS co-chòrdail ris an sensor Manifold Absolute Pressure (MAP) agus a dh’ fhaodadh a bhith air adhbhrachadh le sensor TPS nach eil ag obair.
• PO122: Is e bholtadh TPS ìosal a tha seo agus faodaidh e bhith air adhbhrachadh leis gu bheil do cheann-uidhe mothachaidh TPS fosgailte no air a ghiorrachadh gu làr.
• PO123: Is e bholtadh àrd a tha seo agus faodaidh e a bhith air adhbhrachadh le droch thalamh mothachaidh no le bhith a’ giorrachadh inneal-mothachaidh chun cheann-uidhe bholtaids iomraidh.  

co-dhùnadh

Is e sin a h-uile càil a dh’ fheumas tu a bhith agad mu bhith a’ sgrùdadh an sensor suidheachadh throttle.

Mar a chì thu bho na ceumannan, bidh am modail no an seòrsa TPS a chleachdas tu a’ dearbhadh dè a nì thu sgrùdadh agus mar a thèid na pròiseasan sin a choileanadh. 

Ged a tha na deuchainnean sìmplidh, faic meacanaig proifeasanta ma tha duilgheadasan agad.

Ceistean bitheanta

Cia mheud bholt a bu chòir a bhith ann an TPS?

Thathas an dùil gun leugh an sensor suidheachadh smeòrach 5V nuair a bhios an smeòrach dùinte agus gun leugh e 0.2 gu 1.5V nuair a bhios an smeòrach fosgailte.

Dè a bhios sensor suidheachadh smeòrach dona a’ dèanamh?

Tha cuid de chomharran droch TPS a’ toirt a-steach astar carbaid cuibhrichte, droch chomharran coimpiutair, duilgheadasan ùine lasachaidh, duilgheadasan gluasaid, idle garbh, agus barrachd caitheamh connaidh, am measg feadhainn eile.

Dè na 3 uèirichean a tha anns an sensor suidheachadh smeòrach?

Is e na trì uèirichean anns an sensor suidheachadh smeòrach an uèir talmhainn, an uèir iomraidh bholtachd, agus an uèir mothachaidh. Is e an uèir mothachaidh am prìomh phàirt a chuireas an comharra iomchaidh chun t-siostam in-stealladh connaidh.