Mar a gheibh thu seachad air cnapan-starra air meacanaig, fèin-ghluasadach
Obrachadh innealan

Mar a gheibh thu seachad air cnapan-starra air meacanaig, fèin-ghluasadach


Tha cnap rathaid fuadain, no cnap astair, na chnap-starra a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte dha na draibhearan sin nach eil a’ toirt aire do shoidhnichean trafaic.

Ma nochdas soidhne “Clann air an rathad” air ar beulaibh, is dòcha nach bi sinn nas slaodaiche ma chì sinn dha-rìribh nach eil clann air an rathad. Ach bheir neo-chòmhnard fuadain, no poileas cadail oirnn smaoineachadh dè as fheàrr: gun a bhith slaodach, dràibheadh ​​​​tron ​​phàirt dhoirbh seo den rathad agus sgrios na h-innealan-glacaidh clisgeadh, giùlan-meadhain agus stiallan stàbaill, no dèan cinnteach fhathast nach eil clann ann. an rathad agus dràibheadh ​​gu socair am pìos seo den rathad.

Mar a gheibh thu seachad air cnapan-starra air meacanaig, fèin-ghluasadach

Tha seata iomlan de riaghailtean ann far am faodar cnapan fuadain a chuir a-steach, agus far nach eil.

Mar eisimpleir, chan urrainn dhaibh a bhith air an stàladh air beulaibh stadan còmhdhail poblach, aig na dorsan gu stèiseanan teine ​​​​no seirbheisean carbad-eiridinn. Agus tha seo furasta a thuigsinn, oir airson luchd-smàlaidh no dotairean tha a h-uile mionaid luachmhor.

Tha riatanasan airson stàladh chnapan-starra air an riaghladh le GOSTs agus riaghailtean trafaic air leth. Ach ge bith a bheil e ceadaichte an cnap-starra seo a chuir a-steach ann an àite sònraichte no nach eil, feumaidh an draibhear a bhith comasach air draibheadh ​​​​tro na cnapan fuadain sin uile, a bharrachd air feadhainn neo-fuadain, a tha cuideachd gu leòr air na rathaidean.

Mar a gheibh thu seachad air cnapan-starra air meacanaig, fèin-ghluasadach

A’ draibheadh ​​cnap astair air meacanaig (tar-chur làimhe)

Mar sin, smaoinich air an t-suidheachadh: tha thu a 'dràibheadh ​​​​Reno Logan le tar-chur làimhe, tha soidhne a' nochdadh air do bheulaibh - 1.17 - Neo-chothromachd fuadain (a rèir nan riaghailtean, feumar an soidhne seo a chuir a-steach).

Tha soidhne rabhaidh, mar a tha fios agad, air a chuir a-steach 50-100 meatair mus tig an cunnart sa bhaile sa bhad, agus 50-300 meatairean taobh a-muigh a ’bhaile.

Ar gnìomhan sa chùis seo:

  • bidh sinn a 'coimhead gu cùramach air an rathad - bu chòir neo-chòmhnard fuadain a bhith air a chomharrachadh le stiallan buidhe, agus bu chòir comharra a bhith ann gus an astar a lùghdachadh gu 40 no gu 20 km / h;
  • a rèir a 'bhùird gearshift, bidh sinn a' lùghdachadh an astar agus a 'dol seachad air an neo-chòmhnard fuadain seo;
  • bidh sinn a 'dol seachad air an raon crìoch astair;
  • atharraich agus gluais air adhart ...

Faodaidh tu cuideachd oirthir a dhèanamh air a ’phàirt seo den rathad, is e sin, atharraich gu gèar neodrach agus thoir do chas far a’ pheadal gas, thèid an càr seachad air na cnapan le inertia.

Mar a gheibh thu seachad air cnapan-starra air meacanaig, fèin-ghluasadach

Ma tha sinn airson poileas a tha na laighe a dhràibheadh ​​​​aig astar àrd, is dòcha nach e na builean as fheàrr:

  • bidh an càr a’ faighinn eòlas air feachd togail aerodynamic agus buailteach a dhol suas dhan adhar;
  • tha neart grabhataidh ag adhbhrachadh gun tig e air tìr fhad ‘s a tha na cuibhlichean toisich a’ dol thairis air a ’chnap;
  • tha an aiseil chùil cuideachd ag èirigh agus a’ tuiteam.

Bidh an càr a’ breabadh - chan eil an crochadh gu math furasta - beagan bhuillean mar sin agus feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air na stiallan stàbaill, sùghan clisgeadh, giùlan cuibhle, slatan ceangail.

Faodaidh draibhearan eòlach cleas sìmplidh a thabhann - tionndadh geur den chuibhle stiùiridh air an taobh chlì agus air ais ìre, agus san dòigh seo faodaidh tu a dhol seachad air cnapan sam bith gun a bhith slaodach.

Tha cuid de rudan sònraichte ann cuideachd, mar eisimpleir, mura h-eil an cead a 'ceadachadh cnap fuadain a dhràibheadh ​​​​ann an loidhne dhìreach (a rèir GOST, bu chòir do chnap fuadain aire a thoirt don luach cead as ìsle a tha ceadaichte). Tha eòlaichean anns a’ chùis seo ag ràdh gum feum thu a’ chuibhle stiùiridh a thionndadh air an taobh cheart agus draibheadh ​​tron ​​chnap san aon dòigh ’s a bhios sinn a’ draibheadh ​​air a’ chabhsair.

Mar a gheibh thu seachad air cnapan-starra air meacanaig, fèin-ghluasadach

Bump astar siubhail air an inneal (tar-chuir fèin-ghluasadach)

Tha na riaghailtean airson a bhith a’ draibheadh ​​cnap-astair air càr le tar-chur fèin-ghluasadach an aon rud ris na meacanaig:

  • feumaidh tu an astar a lughdachadh chun luach ainmichte;
  • rolla thairis air uachdar neo-chòmhnard;
  • na feuch ri sleamhnachadh tro chnap astair aig astar àrd no breiceadh gu sgiobalta air a bheulaibh.

Ma tha beàrn beag eadar an lùb agus a 'chnap, faodaidh tu an lùb seo a chleachdadh - tha e a' tionndadh a-mach nach tèid ach na cuibhlichean clì tron ​​​​chnap, agus anns a 'chùis seo, cha bhi a' bhuaidh air a 'chrochadh cho mothachail.

Mar a gheibh thu seachad air cnapan-starra air meacanaig, fèin-ghluasadach

An dòigh as fhasa air draibheadh ​​seachad air cop:

  • mall sios fa chomhair ;
  • aig àm ruighinn, brùth goirid air a 'gas;
  • nuair a tha na cuibhlichean toisich seachad, bidh sinn a’ brùthadh air a’ bhreic a-rithist gus an crochadh cùil a luchdachadh.

Tha an tagraiche air "D"

An oideachadh bhidio as fheàrr às an ionnsaich thu mar a gheibh thu seachad air cnapan-starra gu sàbhailte, a bharrachd air na dòighean eile a tha ann airson a dhèanamh ceart agus ceàrr.

Bhidio mun t-slighe cheart thairis air cnapan astair.




A ’luchdachadh…

Cuir beachd ann