Ciamar a leudachadh beatha bataraidh? Tha an co-dhùnadh cho banal gu bheil e duilich a chreidsinn [stiùir]

A bheil thu sgìth de bhith a’ tolladh leabhraichean-làimhe bataraidh (mu bhith a’ sgrùdadh a bholtaids agus a’ cleachdadh meatair), leis nach eil thu a’ dol a chluich dealanach co-dhiù? Tha thu a’ smaoineachadh gum b’ àbhaist dhaibh a dhèanamh le bataraidhean reusanta, agus a-nis cha mhòr gum mair an crap seo trì bliadhna. Mus do chuir thu fearg air luchd-saothrachaidh bataraidh, leugh an stiùireadh seo agus freagair a’ cheist: a bheil thu a’ cleachdadh na trì dòighean sìmplidh sin, no co-dhiù an treas fear?

Cùm am bataraidh agad glan

Faodar bataraidh salach a leigeil ma sgaoil air sgàth sruth aoidionachd. Tha mi dìreach a’ ciallachadh salachar air a’ chrann. Do-chreidsinneach? Is dòcha, ach aon uair a h-uile dhà no trì mìosan, ma dh'fhàsas e salach fon chochall, mar eisimpleir, air sgàth gu bheil thu a 'draibheadh ​​​​mòran air rathaidean greabhail, is fhiach am bataraidh a ghlanadh. Dìreach aodach.

Cùm clamps agus racaichean glan

Ma tha an stàladh ann an òrdugh agus gu bheil na uèirichean ceangailte gu ceart ris na pòlaichean bataraidh, cha bu chòir seo a bhith na dhuilgheadas. Ach, chan eil seo daonnan a 'chùis. Tha glainead nan cinn-uidhe agus na pòlaichean glè chudromach agus a 'toirt buaidh air staid a' bhataraidh. Ma chì thu iad geal no dath sam bith eile, "pùdar", an uairsin glan e le pàipear-gainmhich no inneal sònraichte.

Agus as cudromaiche - cuir cosgais air a’ bhataraidh gu cunbhalach!

Is e seo an rud as fheàrr as urrainn dhut a dhèanamh airson bataraidh, ged a dh ’fhaodadh seo a bhith coltach ri mì-thuigse dha mòran, oir is e seo obair alternator. Uill, tha, ach chan eil e gu riatanach a’ soirbheachadh ann a bhith ga dhèanamh gu tur. Tha am bataraidh na sheòrsa de stòr cumhachd cùl-taic airson an alternator, a thathas a’ cleachdadh sa mhòr-chuid airson an einnsean a thòiseachadh. Oir nuair a tha e a’ ruith mu thràth, tha an sruth sa mhòr-chuid air a thoirt dìreach bhon ghineadair. Bidh am bataraidh ath-thagraidh a’ toirt seachad seirbheis a bharrachd dìreach nuair a dh’ fheumas tu e. A BHARRACHD AIR chan urrainn don ghineadair an “stoc” ath-lìonadh an-còmhnaidh. Gu mì-fhortanach, le ùine fhada, bidh eadhon briseadh cumhachd beag a’ leantainn gu caitheamh bataraidh nas luaithe.

Mar sin, gus beatha bataraidh a leudachadh, bu chòir a bhith air a ghearradh co-dhiù dà uair sa bhliadhna le charger. Co-dhiù, ach ceithir tursan nas fheàrr, ma tha an càr air a chleachdadh, mar eisimpleir, airson turasan goirid. Ach faodaidh cosgais dùbailte (as t-earrach agus as t-fhoghar) beatha bataraidh a leudachadh eadhon dà uair agus an uairsin mairidh e còig bliadhna gun duilgheadas sam bith. Tha seo air sgàth gu bheil an electrolyte a 'measgachadh gu math nuair a bhios e a' cur cosgais le ceartair, agus bidh am bataraidh fhèin nas seasmhaiche ri teòthachd àrd. Tha bataraidh a tha an-còmhnaidh fo chasaid mar thoradh air pròiseas coirbeachd adhartach dìreach nas lugha an aghaidh nan suidheachaidhean., gu sònraichte aig teòthachd àrd, agus mar sin bidh e a’ caitheamh nas luaithe.

Beagan fhaclan mu dheidhinn teannachadh

Cha leig thu leas seo a leughadh oir chan fheum thu an bholtadh cuairte fosgailte a thomhas mar a gheall mi aig an toiseach aire a thoirt don bhataraidh agus a bheatha a leudachadh. Ge-tà, ma tha thu ag iarraidh tha e as fheàrr bholtaids cuairte fosgailte (nuair a bhios an inneal dheth) airson bataraidh 12V tha e anns an raon de 12,55-12,80V. Ma tha e nas ìsle, bu chòir dhut am bataraidh a ghearradh mu thràth.