Mar as urrainn dhut beatha bataraidh carbad dealain a leudachadh
Tha innealan le stòr lùth lithium-ion fa leth air fàs gu bhith cumanta ann am beatha neach ùr-nodha. Tha an roinn seo de bataraidhean cuideachd air a chleachdadh ann an carbadan dealain. Is e an duilgheadas as cumanta leis na solarachaidhean cumhachd sin call comas, no comas a’ bhataraidh cosgais cheart a chumail. Bidh seo an-còmhnaidh a’ toirt droch bhuaidh air comhfhurtachd fhad ‘s a tha thu a’ siubhal. Tha e coltach ri bhith a’ ruith a-mach à connadh san einnsean càr agad.
Stèidhichte air na molaidhean airson cleachdadh bataraidh agus cosgais ann an litreachas teignigeach prìomh luchd-saothrachaidh chàraichean, thug eòlaichean an Iar 6 molaidhean air mar as urrainn dhaibh beatha bataraidh a leudachadh airson carbad dealain.
Bòrd 1
An toiseach, feumar buaidh teothachd àrd a lughdachadh chan ann a-mhàin aig àm cleachdaidh, ach cuideachd aig àm stòradh bataraidh EV. Ma ghabhas e dèanamh, fàg an càr san dubhar no cuir cosgais air gus an urrainn do shiostam sgrùdaidh teòthachd a ’bhataraidh an leughadh as fheàrr a chumail suas.
Bòrd 2
An aon mholadh airson teòthachd ìosal. Ann an leithid de shuidheachadh, chan eil uiread de chìs air a ’bhataraidh leis gu bheil an electronics a’ blocadh a ’phròiseas gus an stòr cumhachd a shàbhaladh. Nuair a tha an carbad ceangailte ris a ’phrìomh phìob, cumaidh an siostam an teòthachd bataraidh as fheàrr. Ann an cuid de mhodalan, bidh an gnìomh seo ag obair mar as trice, eadhon ged nach eil cosgais air a ’chàr. Tha an gnìomh air a chuir dheth nuair a thuiteas an cosgais fo 15%.
Bòrd 3
Lùghdaich cho tric sa tha cosgais 100%. Feuch gun a bhith ag ath-chuairteachadh a ’bhataraidh a h-uile h-oidhche. Ma dh ’itheas tu cairteal den chosgais gu cuibheasach, tha e nas fheàrr an goireas seo a chleachdadh airson dà latha. An àite a bhith an-còmhnaidh a ’cleachdadh a’ chosgais bho 100 gu 70 sa cheud, air an dàrna latha faodaidh tu an goireas a tha ri fhaighinn a chleachdadh - bho 70 gu 40%. Bidh cargairean glic ag atharrachadh a rèir a ’mhodh cosgais agus cuiridh e an cuimhne dhut cìsean a tha ri thighinn.
Bòrd 4
Lùghdaich an ùine a chaitear ann an staid làn-sgaoilte. Mar as trice, thèid an siostam cumhachd a chuir dheth fada mus ruig an leughadh air an deas-bhòrd neoni. Bidh an motair a ’cur a’ bhataraidh ann an cunnart mòr ma dh ’fhàgas e bataraidh làn-sgaoilte airson ùine leudaichte.
Bòrd 5
Cleachd cosgais luath cho tric. Tha luchd-dèanaidh EV a ’feuchainn ri barrachd is barrachd shiostaman cosgais a leasachadh gus nach toir am pròiseas barrachd ùine na ath-chonnadh cunbhalach. Ach an-diugh is e an aon dhòigh air a bhith faisg air a ’bheachd seo a thoirt gu buil a bhith a’ cleachdadh sruth dhìreach bholtadh àrd.
Gu mì-fhortanach, tha seo a ’toirt droch bhuaidh air beatha bataraidh. Agus bidh am pròiseas cosgais fhathast a ’toirt uair no dhà. Tha seo mì-ghoireasach rè turas cudromach.
Gu dearbh, bu chòir cìsean luath a chleachdadh mar an roghainn mu dheireadh - mar eisimpleir, turas èignichte, a chuireas sìos an tèarmann ro-innleachdail a dh ’fhàgas thar oidhche. Cleachd an gnìomh seo cho beag 'sa ghabhas.
Bòrd 6
Feuch gun a bhith a ’leigeil às a’ bhataraidh nas luaithe na tha riatanach. Bidh seo a ’tachairt le bhith a’ cleachdadh innealan lùth-dian. Tha gach bataraidh air a mheas airson àireamh sònraichte de chuairtean cosgais / sgaoileadh. Bidh sruthan sgaoilidh àrd ag àrdachadh atharrachaidhean ann an comas bataraidh agus a ’lughdachadh beatha bataraidh gu mòr.
