Mar a ghlanas tu criathrag gràineach dìosail
Clàr-innse
Faodaidh truailleadh de dhiofar seòrsa droch bhuaidh a thoirt air obrachadh a’ chàir agus na pàirtean fa leth aige. Mar a ghlanas tu an sìoltachan gràineach aig an taigh.
Ciamar a tha e ag obair
Tha einnseanan dìosail a 'sìor fhàs mòr-chòrdte. Ann an 2011, chaidh riaghailtean sgaoilidhean Eòrpach a theannachadh, ag iarraidh air luchd-saothrachaidh sìoltachain gràin dìosail a chuir a-steach air carbadan dìosail. Ann an staid foirfe, bidh an sìoltachan gràineach dìosail a’ glanadh faisg air 100 gas fuadain.
Tha prionnsabal obrachadh a 'chriathraidh gu math sìmplidh: bidh an sùith a thig bho obrachadh an einnsein a' cruinneachadh anns a 'chalpa agus a' losgadh a-mach. Bidh losgadh a 'tachairt anns a' mhodh ath-nuadhachaidh, nuair a thèid an in-stealladh connaidh a mheudachadh, agus mar thoradh air an sin tha na tha air fhàgail de na mìrean sin air an losgadh.
Comharraidhean truailleadh
Tha an t-ionad fhèin aig a’ chriathrag gràineach. Tha sùith fhèin air a chruthachadh mar thoradh air a bhith a 'losgadh connadh dìosail agus èadhar, bidh e a' socrachadh air na cìrean meala sìoltachain. Às deidh sin, bidh hydrocarbons a ’losgadh às deidh sin, agus mar thoradh air an sin tha resins air an cruthachadh. An uairsin bidh iad a 'cumail ri chèile, a tha a' leantainn gu clogadh an criathrag. Is iad na prìomh adhbharan airson a dhiùltadh:
- cleachdadh connaidh le mòran neo-chunbhalachd cronail no connadh de chàileachd ìosal;
- cleachdadh ola motair de chàileachd ìosal;
- milleadh meacanaigeach, a 'gabhail a-steach buillean bho shìos a' chàr no an tubaist;
- ath-nuadhachadh ceàrr no neo-chomasachd a bhuileachadh.
Faodaidh na factaran a leanas a bhith a’ nochdadh crìonadh ann an coileanadh a’ chriathrag gràineach:
- thòisich an càr air tòiseachadh na bu mhiosa, no cha do thòisich e idir;
- a 'meudachadh caitheamh connaidh;
- coltas fàileadh mì-thlachdmhor anns a 'chàr;
- bidh dath a' cheò bhon phìob-fuasglaidh ag atharrachadh;
- tha an comharra locht a’ lasadh suas.
Thoir an aire! Eòlaichean a 'comhairleachadh a dhèanamh diagnosachd co-dhiù 2 tursan sa bhliadhna.
Airson gach suaicheantas càr, tha bathar-bog sònraichte ann a tha air a chuir a-steach air laptop. Le cuideachadh bhon phrògram, faodaidh sealbhadair a 'chàir sgrùdadh a dhèanamh air staid an einnsean agus a' chàr gu h-iomlan. Às aonais a leithid de chothrom, faodar an deuchainn a dhèanamh aig ionad breithneachaidh sam bith.
Faodaidh an sìoltachan gràineach a bhith air a chaitheamh gu tur agus air a bhriseadh gu meacanaigeach, no dìreach air a chòmhdach le mìrean loisgte. Anns a 'chiad chùis, feumar an criathrag a chur na àite, agus anns a' chùis eile faodar a ghlanadh. Faodar an sìoltachan gràineach a ghlanadh an dà chuid le eòlaichean agus le do làmhan fhèin.
Cleachdadh stuthan cur-ris
Nuair a bhios tu a’ faighinn a-mach mar a ghlanas tu an sìoltachan gràineach aig an taigh, bu chòir a thoirt fa-near gu bheil modh ath-nuadhachaidh air a thoirt seachad gus cuir an-aghaidh truailleadh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh an einnsean blàthachadh nas àirde na 500 ceum, agus àrdaichidh an siostam dealanach an solar connaidh. Mar thoradh air an sin, loisgidh na tha air fhàgail sa chriathrag a-mach.
Ann an suidheachaidhean rathaid an latha an-diugh, tha e gu math duilich a bhith a’ faighinn a leithid de theasachadh. Mar sin, faodaidh tu seirbheisean stèiseanan gas a chleachdadh, far a bheil an càr air a luathachadh chun astar as fheàrr.
Bu chòir dhut cuideachd stuthan sònraichte a chleachdadh a thèid a chur ris an tanca gas agus an sìoltachan gràineach a ghlanadh fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh. Feumar cur-ris a lìonadh gach 2-3 mìle km. Chan eil eòlaichean a 'comhairleachadh a bhith a' measgachadh diofar sheòrsaichean cur-ris.
Thoir an aire! Faodar an criathrag a ghlanadh le làimh le bhith ga chuir às a chèile no ga ghlanadh gu dìreach sa chàr. Bidh a 'chiad dhòigh a' leantainn gu glanadh iomlan, ach tha e dian-saothair agus a 'toirt ùine.
Le cur às a chèile
Faodaidh disassembly a bhith iom-fhillte leis gum feumar na boltaichean sreap a ghearradh dheth gu faiceallach agus an uairsin feadhainn ùra a chuir nan àite. Às deidh disassembly, dèan sgrùdadh airson milleadh meacanaigeach. Às deidh sin, thèid leaghan glanaidh sònraichte a thoirt, air a dhòrtadh a-steach don chriathrag agus tha na tuill teicneòlais air am bacadh. Faodaidh tu cuideachd an sìoltachan a bhogadh ann an soitheach agus dìreach an leaghan a dhòrtadh.
An uairsin leugh an stiùireadh. Mar riaghailt, bidh glanadh a 'toirt 8-10 uairean. Cha bu chòir ach lionntan càileachd stèidhichte air petroleum a chleachdadh. Gu cuibheasach, tha feum air 1 jar làn 5-liotair. Às deidh sin, thèid an sìoltachan gràineach a nighe le uisge agus a thiormachadh gu mionaideach. Nuair a bhios tu a 'stàladh, tha e nas fheàrr na joints a chòmhdach le sealant. Às deidh an stàladh a bhith deiseil, tòisich an einnsean agus ga bhlàthachadh. Thig an leaghan a tha air fhàgail a-mach mar bhalbhaichean.
Modhan a bharrachd
Tha dà dhòigh ann cuideachd an sìoltachan gràineach a ghlanadh aig an taigh. Gu bunaiteach chan eil iad eadar-dhealaichte, chan eil ach aon dhiubh beagan nas luaithe. Gus casg a chuir air teine, cleachd measgachadh uisge alcaileach, a bharrachd air lioftaichean glanaidh sònraichte. Bheir e timcheall air 1 liotair de lionn glanaidh agus timcheall air 0,5 liotair de inneal-glanaidh.
Tha e riatanach an einnsean a bhlàthachadh agus an overpass a ghairm. A’ cleachdadh gunna-cuideachaidh, dòirt an lionn glanaidh a-steach don toll. Gus seo a dhèanamh, cuir a-mach an sensor teòthachd no an sensor cuideam. Às deidh sin, feumaidh tu na mothachairean a chuir a-steach anns na h-àiteachan aca agus an càr a dhràibheadh airson timcheall air 10 mionaidean. Rè na h-ùine seo, thèid an sùgh a sgaoileadh. An uairsin feumar an leaghan nighe a dhrèanadh agus an nighe a lìonadh san aon dòigh.
An uairsin feumar an sensor teòthachd no an sensor cuideam a thoirt air falbh agus an gunna-stealladh a chleachdadh gus an lionn glanaidh a lìonadh. Bu chòir a bhith air a nighe airson timcheall air 10 mionaidean, le stealladh goirid de 10 diogan, a 'feuchainn ri faighinn a-steach do gach àite a tha doirbh a ruigsinn. Bu chòir beàrnan a bhith eadar in-stealladh. An uairsin feumaidh tu an toll a dhùnadh, cuir a-rithist am modh-obrach às deidh 10 mionaidean. Às deidh sin, feumaidh tu leaghan nighe a chleachdadh. Tha an glanadh seachad, chan eil air fhàgail ach an càr a thòiseachadh agus feitheamh ri deireadh a ’mhodh ath-nuadhachaidh.
Dèanta! Feumaidh sealbhadair a’ chàir tuigsinn nach e panacea a th’ ann a bhith a’ glanadh sìoltachan gràineach dìosail. Tha an sìoltachan air a dhealbhadh airson mìltean de 150-200 mìle km le obrachadh ceart.
Gus am mair an einnsean gràin nas fhaide, feumaidh tu riaghailtean sìmplidh a leantainn:
- cleachd dìreach connadh dìosail àrd-inbhe agus ola einnsein;
- cleachd stuthan losgaidh sùith iomchaidh;
- feitheamh ri deireadh an ath-nuadhachadh agus na cuir dheth an einnsean nas tràithe;
- seachain cnapan-starra agus tubaistean.
- sgrùdadh co-dhiù 2 uair sa bhliadhna.
Às deidh an sìoltachan gràineach a ghlanadh, bidh caitheamh connaidh nas ìsle aig a ’chàr, ruithidh an einnsean tòrr nas ciallaiche, agus lughdaichidh an àireamh de ghasaichean sgaoilidh. Le bhith a’ cumail suas do shìoltachan gràin dìosail gu ceart leudaichidh sin beatha do charbaid agus dìonaidh e an àrainneachd bho sgaoilidhean millteach.
