Mar a chuireas tu cosgais ceart air bataraidh baidhsagal-motair

Nuair a tha am bataraidh ìosal, is e an charger an caraid as fheàrr aig marcaiche. Seo cuid de mholaidhean airson a chleachdadh.

Cuir na bataraidhean ceart

Feumar am bataraidh tòiseachaidh ath-lìonadh ma tha an carbad na stad airson ùine mhòr, eadhon mura h-eil an neach-cleachdaidh ceangailte ris agus air a thoirt a-mach às a ’bhaidhsagal-motair. Tha neart taobh a-staigh bataraidhean agus mar sin gan sgaoileadh leotha fhèin. Mar sin, às deidh aon no trì mìosan, bidh an stòradh lùth falamh. Ma tha thu den bheachd gun urrainn dhut dìreach am bataraidh ath-lìonadh, tha thu ann airson droch iongnadh. Gu dearbh, chan urrainn dha bataraidh làn-sgaoilte lùth a stòradh gu ceart tuilleadh agus chan urrainn dha ach pàirt dheth a ghabhail a-steach. Gus casg a chuir air seo, tha sinn air cuid de mholaidhean a chruinneachadh an seo air mar as urrainn dhut a ’chosgais ath-lìonadh gu ceart agus ann an tìde, a bharrachd air chargairean freagarrach.

Seòrsaichean charger

Leis gu bheil diofar sheòrsaichean bataraidh air an cleachdadh airson baidhsagal-motair agus scooters, tha solar chargers air leudachadh cuideachd. Thar nam bliadhnaichean, tha na seòrsaichean chargairean a leanas bho dhiofar luchd-saothrachaidh air a dhol a-steach don mhargaidh:

Chargers àbhaisteach

Chan eil mòran de chargairean àbhaisteach gun dùnadh fèin-ghluasadach agus le sruth cosgais neo-riaghlaichte. Cha bu chòir an cleachdadh ach le bataraidhean searbhagach àbhaisteach far am faodar an cearcall cosgais a thomhas le bhith a ’cumail sùil air an leaghan. Nuair a thòisicheas e a ’brùthadh agus tha mòran builgeanan a’ gluasad air an uachdar aige, tha am bataraidh air a dhì-cheangal le làimh bhon charger, agus thathas a ’gabhail ris gu bheil am bataraidh làn chìs.

Cha bu chòir bataraidhean snàithleach-glainne / Coinneamh Bhliadhnail, gel, luaidhe no lithium a bhith air an seuladh gu maireannach a bhith ceangailte ris an t-seòrsa charger seo oir chan eil iad a’ toirt seachad dòigh earbsach gus innse cuin a bhios am bataraidh air a leigeil ma sgaoil gu tur. Air a ghearradh - bidh cus cosgais an-còmhnaidh a’ milleadh a’ bhataraidh agus a’ giorrachadh a bheatha, gu mòr ma thachras an t-iongantas seo a-rithist.

Chargers fèin-ghluasadach sìmplidh

Bidh cargairean fèin-ghluasadach sìmplidh a ’dùnadh leotha fhèin nuair a thèid am bataraidh a ghearradh gu h-iomlan. Ach, chan urrainn dhut an bholtadh cosgais a mhaidseadh ri staid cosgais a ’bhataraidh. Chan urrainn dha na seòrsaichean charger "ath-bheothachadh" gel làn-sgaoilte, luaidhe fìor-ghlan, no bataraidhean snàithleach glainne / AGM. Ach, tha iad air leth freagarrach ann an cùisean nach eil cho toinnte, mar eisimpleir. airson ath-thogail airson stòradh no geamhrachadh.

Charger fèin-ghluasadach fo smachd microprocessor

Tha an charger fèin-ghluasadach snasail le smachd microprocessor a ’tabhann bhuannachdan cinnteach chan ann a-mhàin airson bataraidhean snàithleach glainne / AGM an latha an-diugh, bataraidhean gel no luaidhe fìor, ach cuideachd airson bataraidhean searbhagach àbhaisteach; Tha gnìomhan breithneachaidh agus cumail suas aige a tha a ’leudachadh beatha bataraidh gu mòr.

Is urrainn do na cargairean sin suidheachadh cosgais a ’bhataraidh a lorg agus an t-sruth chìsean a dhèanamh freagarrach dha, a bharrachd air“ ath-bheothachadh ”cuid ​​de bhataraidhean le beagan sulfated agus beagan seann a-cheana a’ cleachdadh an dòigh dì-ghalarachaidh agus gan dèanamh cumhachdach gu leòr airson a ’charbad ath-thòiseachadh. A bharrachd air an sin, bidh na cargairean sin a ’dìon a’ bhataraidh bho sulfation rè amannan fada de neo-ghnìomhachd tro chìsean leantainneach / trom. Ann am modh seirbheis, thèid buillean beaga gnàthach a chuir a-steach don bhataraidh aig amannan suidhichte. Bidh iad a ’cur casg air sulfate bho bhith a’ cumail ri plaidean luaidhe. Gheibhear tuilleadh fiosrachaidh mu sulfation agus bataraidhean anns an roinn Meacanaig Bataraidh.

Charger co-fhreagarrach CAN-bus fo smachd microprocessor

Ma tha thu airson cosgais a ’bhataraidh ann an carbad le siostam dealain bus CAN air bòrd a’ cleachdadh socaid cosgais àbhaisteach, feumaidh tu inneal-charbaid sònraichte fo smachd microprocessor a chleachdadh a tha co-chosmhail ris a ’bhus CAN. Mar as trice cha bhith luchd-tarraing eile ag obair (a rèir bathar-bog bus CAN) leis an t-socaid tùsail air bòrd, oir nuair a thèid an lasadh a chuir dheth, tha an socaid cuideachd air a dhì-cheangal bhon lìonra air bòrd. Mura h-eil e ro dhoirbh faighinn chun a ’bhataraidh, faodaidh tu an càball cosgais a cheangal gu dìreach ri cinn-uidhe a’ bhataraidh. Bidh an CAN-Bus Charger a ’sgaoileadh comharra gu coimpiutair a’ bhaidhsagal-motair tro socaid. Bidh seo a ’fuasgladh an t-socaid airson ath-thogail.

Charger le modh cosgais lithium-ion

Ma tha thu a ’cleachdadh bataraidh lithium-ion anns a’ chàr agad, bu chòir dhut cuideachd charger lithium-ion sònraichte a cheannach air a shon. Tha bataraidhean lithium-ion mothachail air bholtaids cus àrd agus cha bu chòir uair sam bith a bhith fo chasaid luchd-charbaid a bheir bholtadh tòiseachaidh ro àrd (gnìomh desulfation) don bhataraidh. Faodaidh bholtadh cìs a tha ro àrd (barrachd air 14,6 V) no prògraman bholtadh impulse cron a dhèanamh air bataraidh lithium-ion! Feumaidh iad cosgais seasmhach gnàthach gus an ath-phàigheadh.

Sruth cosgais iomchaidh

A bharrachd air an seòrsa charger, tha an comas aige cinnteach. Chan fhaod an t-sruth cosgais a bheir an charger seachad a bhith nas àirde na 1/10 de chomas bataraidh. Eisimpleir: Mas e comas bataraidh an scooter 6Ah, na cleachd charger a chuireas barrachd air 0,6A cosgais gnàthach chun a ’bhataraidh, oir nì seo cron air a’ bhataraidh bheag agus giorraichidh e a bheatha.

Air an làimh eile, bidh bataraidh càr mòr a ’cosg gu slaodach le charger beag dà-chuibhle. Ann an cùisean fìor dhona, faodaidh seo mairsinn airson grunn làithean. Thoir aire don leughadh ann an amperes (A) no milliamperes (mA) nuair a bhios tu a ’ceannach.

Ma tha thu airson bataraidhean càr is baidhsagal-motair a ghearradh aig an aon àm, is e an geall as fheàrr agad charger a cheannach le iomadh ìre cosgais. Ged a dh ’atharraicheas e bho 1 gu 4 amps mar an ProCharger 4.000, faodaidh tu a’ mhòr-chuid de bhataraidhean càr a ghearradh tron ​​latha aig an ìre cosgais seo, eadhon ged a chaidh an leigeil ma sgaoil gu tur.

Mas e dìreach cosgais leantainneach a th ’ann, is urrainn dhut gu furasta charger beag fo smachd microprocessor a chleachdadh a chumas am bataraidh fo chasaid gus an gluais thu an carbad.

Math airson fios a bhith agad

Comhairle làimhseachail

• Chan eilear a ’moladh luchd-càr is baidhsagal-motair airson bataraidhean NiCad ath-lìonadh, dèanamh mhodalan no bataraidhean cathair-cuibhle. Feumaidh na bataraidhean sònraichte sin cargairean sònraichte le cearcall cosgais atharraichte.
• Ma tha thu a ’cur cosgais air bataraidhean a tha air an stàladh ann an càr le bhith a’ cleachdadh socaid air bòrd ceangailte gu dìreach ris a ’bhataraidh, dèan cinnteach an-còmhnaidh gu bheil luchd-cleachdaidh sàmhach mar gleocaichean air bòrd no innealan-rabhaidh air an tionndadh / air an toirt air falbh. Ma tha neach-cleachdaidh sàmhach mar sin (no sruth aoidionachd) gnìomhach, chan urrainn don charger a dhol a-steach don mhodh seirbheis / cumail suas agus mar sin thathas ag ath-phàigheadh ​​a ’bhataraidh.
• Nuair a stàlaicheas tu ann an carbad, na cuir sìos ach bataraidhean a tha air an giorrachadh gu maireannach (gel, fiberglass, luaidhe fhìor, lithium-ion). Cuir air falbh bataraidhean searbhag àbhaisteach gu siostamach gus ath-lìonadh agus ceallan fhosgladh gus an cuir sìos. Dh ’fhaodadh gasaichean teicheadh ​​corrachadh mì-thlachdmhor anns a’ charbad.
• Tha an fhìrinn gu bheil am bataraidh fhathast ceangailte gu maireannach ris a ’charger aig amannan de ghluasad a’ charbaid airson cosgais cumail suas agus mar sin gus a dhìon bho sulfation an urra ris an t-seòrsa bataraidh seo. Feumaidh bataraidhean searbhagach traidiseanta agus bataraidhean fiberglass DIY ath-lìonadh cunbhalach. Tha fèin-sgaoileadh cho ìosal aig bataraidhean gel is luaidhe, a bharrachd air bataraidhean snàithleach glainne a tha air an seuladh gu maireannach, gu bheil e gu leòr airson cosgais a chuir orra gach 4 seachdainean. Air an adhbhar seo, thèid electronics bus BMW CAN, mar eisimpleir cuideachd an charger càr, a chuir dheth cho luath ‘s a lorgas e gu bheil am bataraidh làn cosgais - anns a’ chùis seo chan eil e comasach cosgais leantainneach. Chan fheum bataraidhean lithium-ion ath-lìonadh cunbhalach co-dhiù, leis nach eil iad a’ sgaoileadh mòran. Mar as trice bidh an ìre cosgais aca air a thaisbeanadh le bhith a ’cleachdadh LED air a’ bhataraidh. Cho fad ‘s a tha an seòrsa bataraidh seo fo chasaid 2/3, chan fheumar cosgais a chuir air.
• Airson cosgais a chuir a-mach às aonais ruigsinneachd ruigsinneach, tha innealan-charbaid gluasadach leithid bloc cosgais Fritec. Faodaidh am bataraidh a chaidh a thogail a-steach cosgais bataraidh a ’bhaidhsagal-motair a rèir prionnsapal an tar-chuir. Tha cobhair ann cuideachd gus an einnsean a thòiseachadh, a bheir chan e a-mhàin cothrom dhut an càr a thòiseachadh le geansaidh, ach cuideachd ath-lìonadh bataraidh a ’bhaidhsagal-motair a’ cleachdadh a ’chàball adapter iomchaidh gus am baidhsagal-motair ath-thòiseachadh.
• Sgrùdadh leantainneach: Bidh an comharra cosgais ProCharger a ’toirt fiosrachadh lèirsinneach mu inbhe a’ bhataraidh tòiseachaidh aig suathadh putan. Gu sònraichte practaigeach: ma tha an comharra buidhe no dearg, faodaidh tu an ProCharger a cheangal gu dìreach ris a ’bhataraidh tron ​​​​chomharra cosgais - airson fìor àrdachadh ann an comhfhurtachd nuair a bhios tu ag obair le bataraidhean a tha doirbh faighinn thuca.