Mar a thaghas tu am meud ATV ceart
Clàr-innse
Feumaidh a bhith a ’taghadh am meud ceart airson do bhaidhsagal coinneachadh ri slatan-tomhais sònraichte. Lean an stiùireadh seo airson na rudan as cudromaiche.
Cho cudromach sa tha ATV Sizing
Tha meud ATV air leth cudromach nuair a thaghas tu an ATV seo.
Tha baidhsagal beinne de mheud math a ’ciallachadh:
- bi barrachd comhfhurtachd agad,
- leasaich do chinneasachd
- lughdaich cunnart leòn
Cuimhneachain Anatomy ATV
Tha meud agus anatomy eadar-dhealaichte aig a h-uile duine. Tha e an aon rud leis a ’mhòr-chuid de ATVn.
Mar as trice tha ATV a ’gabhail a-steach:
- dìollaid
- frèam
- rudder (rudder)
- forc no stiùir
- craoladh
- cuibhlichean
Na mion-chomharrachaidhean mu bhith a ’dearbhadh tomhasan an ATV
Tha meud a ’bhaidhc a’ maidseadh aig àirde tiùb cathair... Tha an tomhas air a thoirt eadar a ’bhonn. Seo far a bheil cùisean a ’fàs iom-fhillte leis nach eil inbhe ann. Tha a dhòigh fhèin aig gach neach-togail gus àirde an fhrèam a thomhas. Tha baidhsagalan beinne de mheud bho mheadhan a ’bhreic ìosal gu mullach an tiùba suidheachain. Thoir sùil an-còmhnaidh air na tomhasan no bruidhinn ris a ’bhùth speisealta agad airson comhairle.
Tomhais thu fhèin!
Thoir dheth do bhrògan agus seas le do chasan 15-20 cm bho chèile. Tomhais an àirde bhon ùrlar gus coinneachadh ri do chasan.
Is e dòigh eile a dhol gu stòr sònraichte agus deuchainn posture a dhèanamh. Faodaidh an neach-reic do chuideachadh tron phròiseas seo.
Meud frèam
Faodaidh frèam a tha ro mhòr no ro bheag a bhith pianail agus cha bhith e comasach dhut smachd a chumail air do bhaidhc rè eadar-ghluasadan teicnigeach.
Tha meud frèam do bhaidhc na eileamaid chudromach a tha a’ dearbhadh do shuidheachadh airson barrachd èifeachdais agus comhfhurtachd. Mar sin, is e fad do chasan a cho-dhùineas àirde an fhrèam air leth. Mar sin, feumar an perineum a thomhas.
Mar as trice tha trì cruthan frèam rim faighinn air a ’mhargaidh: S, M, L, no XL.
Tha an tomhas air a thoirt bho mheadhan a ’BhB feadh an tiùb suidheachain gu oir àrd tiùb àrd an fhrèam.
Ach, tha dà phrìomh phuing ann ris am feumar sùil a chumail. Gu dearbh, tha e gu math comasach gu bheil casan fada agus stoc beag agad, no a chaochladh. Is e seo aon de na h-adhbharan airson a bhith a ’taghadh an atharrachadh postachd ceart air do bhaidhc. Tha seo às deidh, gu dearbh, gu bheil am frèam a tha a rèir fad do chasan air a dhearbhadh.
| VTT | |||||||
| Àirde marcaiche (ann an cm) | 152-162 | 163-168 | 169-174 | 175-178 | 179-182 | 183-188 | 189-200 |
| Seum a-staigh | 68-74 | 75-77 | 79-81 | 82-83 | 84-86 | 87-90 | 91-94 |
| Meud baidhsagal (òirleach) | 14 | 16 | 18 | 18.5 | 20 | 21 | 22 |
| Meud baidhsagal | 38 | 41 | 45 | 46 | 50 | 52 | 55 |
| Meud baidhsagal | XS | S | M | M / L | L | L / XL | XL |
Dè an leud a th ’aig a’ chrochadair?
Aig amannan, air sgàth an stoidhle togail no marcachd agad, faodaidh crainn-làimhe nas fharsainge na an àbhaist a bhith nan deagh roghainn. Mar a bhios na bùitean a ’leudachadh, bidh seo a’ toirt barrachd gluasad, ach a ’slaodadh sìos ìre atharrachaidh an stiùiridh. Tha an roghainn seo buannachdail a thaobh fearann garbh.
Bidh an crochadair nas fharsainge cuideachd a ’dèanamh anail nas fhasa oir tha e gad bhrosnachadh gus do bhroilleach fhosgladh nas motha. Cho luath ‘s a lorgas tu inneal-làimhe de leud iomchaidh, obraich air suidheachadh an luamhan agus am breic. Feuch an atharraich iad gus nach bi an dùirn agad a ’lùbadh aig ceàrn mì-chofhurtail, a tha a’ fàgail nas lugha de rùm airson gluasad.
Atharraich àirde a ’phillein
Is e dòigh furasta air faighinn a-mach a bheil thu aig an àirde cheart do chas a thionndadh gu dìreach, cas gu còmhnard, cuir do shàilean air a’ pheadal, bu chòir do chas a bhith dìreach. Agus bu chòir a 'chas anns an t-suidheachadh àbhaisteach a bhith air a chromadh beagan.
Mar as trice bidh am bàr nas fhaide a ’tarraing an neach air adhart agus a’ dìreadh a ’chùil. bidh seo a ’lughdachadh làimhseachadh agus ag adhartachadh tarraing cuibhle aghaidh.
Le bhith a ’giorrachadh, gluaisidh an t-slat am marcaiche a dh’ ionnsaigh meadhan a ’bhaidhc agus cuiridh e curvature air a chùlaibh, a’ leantainn gu seasamh nas dìriche. Mas fheàrr, bu chòir gum biodh uilleanan beagan lùbte aig an rothaiche nuair a ghluaiseas e suas gu dìreach, a bheir buaidh nàdarra air clisgeadh don chorp àrd.
Tha fad agus suidheachadh a ’bhàr cuideachd a’ faochadh pian àrd a ’chuirp. Aig an aon àm, chan eil cuideam cho mòr air na dùirn.
Faid crank carbaid
Bidh a ’mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh a’ tabhann cromagan MTB bho 165mm gu 180mm. Mar as trice bidh an fhad crank ceart an urra ri àirde agus not an rothaiche. Mar sin, tha an duine beag comhfhurtail le cromagan bho 165 gu 170 mm. Airson an neach cuibheasach, tha gèar 175mm ag obair gu math agus faodaidh daoine nas àirde sealltainn air cromagan den aon mheud.
Dè a th ’ann am meud na cuibhle?
Nuair a thig e gu roghainnean cuibhle, tha roghainn aig inbhich eadar 3 mheudan: 26 ", 27,5" (no 650B) agus 29 ". Tha an cruth 26-òirleach air a bhith na inbhe airson grunn bhliadhnaichean agus chaidh na 27,5 agus 29 a chuir na àite beagan bhliadhnaichean air ais, gach aon le na buannachdan aca fhèin.
Mar as motha na cuibhlichean, is ann as èifeachdaiche a dhìreas e. Mar sin, tha e nas fhasa astar àrd a chumail suas. Mar thoradh air an sin, tha coiseachd air slighean le ribe air a dhèanamh nas fhasa le bhith a ’leasachadh gnìomh motair a’ bhaidhc. A bharrachd air an sin, chan eil an stiùireadh cho leasaichte agus a dh ’fheumas tòrr a bharrachd oidhirp air sreap cas.
Baidhsagal beinne 27,5 òirleach nas aotroime
Gu cuibheasach chan eil cuibhlichean 27,5 "ach 5% nas truime na cuibhlichean 26", agus tha cuibhlichean 29 "12% nas truime. Mar eisimpleir, airson co-chruinneachadh cuibhle / taidhr 26-òirleach le cuideam 1 kg, bhiodh an aon shreap 27,5-òirleach le cuideam 50 gram a bharrachd, agus bhiodh an aon chuibhle 29-òirleach le cuideam 120 gram a bharrachd. A thaobh cuideam, tha an 27,5 "MTB faisg air cho aotrom ris an 26" MTB..
27,5 Tha coileanadh nas fheàrr aig baidhsagal beinne Innis
Tha coileanadh baidhsagal an urra ri dà fheart:
- ceàrn ionnsaigh na cuibhle, a tha a ’dearbhadh comas an ATV faighinn thairis air cnap-starra (clach, stoc craoibhe, msaa)
- luathachadh a tha gu ìre co-cheangailte ri cuideam agus inertia nan cuibhlichean.
Mar as motha an trast-thomhas cuibhle, is ann as fhasa a tha an gluasad. Tha toraidhean deuchainn a ’sealltainn gu bheil cuibhlichean 27,5’ ’a’ toirt seachad tha glanadh talmhainn cha mhòr an aon rud ri cuibhlichean 29 "agus mòran nas fheàrr na cuibhlichean 26"
Mar as fhaide a tha am mais gluasadach bho mheadhan an cuairteachaidh, is ann as slaodaiche a bhios an fhreagairt air luathachadh. Air an adhbhar seo, thathas a ’meas nach eil cuibhlichean 29-òirleach cho fiùghantach. Co-dhiù, Tha na cuibhlichean 27,5-òirleach coltach ri luathachadh ris na cuibhlichean 26-òirleach.agus iad a ’cumail buannachd 29-òirleach airson a dhol tarsainn.
Mar sin, tha cuibhlichean 27,5-òirleach a ’tabhann an co-rèiteachadh as fheàrr a thaobh coileanadh.
co-dhùnadh
Tha na slatan-tomhais airson meud ATV a thaghadh stèidhichte air fios air ais agus eòlas gach fear às deidh grunn bhliadhnaichean de chleachdadh. Ach tha na caochladairean sin uile sònraichte do rothaiche (morf-eòlas, meud, seòrsa rothaireachd ...). Faodaidh cuid de pharamadairean atharrachadh bho aon neach gu neach eile. Is e an geall as fheàrr agad feuchainn, no sgrùdadh postachd a dhèanamh, no deuchainn le app beag iPhone no Android gus do chuideachadh le bhith a ’stèidheachadh do bhaidhsagal beinne.
