Ciamar a thaghas tu an àrachas càr ceart airson a ’chiad uair?
Molaidhean airson draibhearan

Ciamar a thaghas tu an àrachas càr ceart airson a ’chiad uair?

Tha àrachas fèin-ghluasadach èigneachail airson a h-uile carbad, ach nuair a tha thu dìreach air do chead fhaighinn bidh e duilich dhut taghadh eadar diofar sheòrsaichean àrachais. Feumaidh tu àrachas a thoirt don chiad chàr agad, agus tha e duilich àrachas a thaghadh do dhraibhearan òga a tha a ’faighinn barrachd pàighidh airson àrachas càr air sgàth an inbhe aca. Mar sin ciamar a thaghas tu àrachas fèin-ghluasadach?

Insurance Àrachas fèin-ghluasadach, dè na cothroman a th ’ann?

Ciamar a thaghas tu an àrachas càr ceart airson a ’chiad uair?

An toiseach, feumaidh fios a bhith agad air na diofar fhoirmlean a tha companaidhean àrachais a ’tabhann:

● Is e àrachas càr treas pàrtaidh (no àrachas buailteachd am foirmle èigneachail as ìsle san Fhraing. Tha an t-àrachas seo, an roghainn as saoire, a ’còmhdach milleadh seilbh agus leòn pearsanta air adhbhrachadh do threas phàrtaidh ann an co-theacsa tubaist cunntachail. Ach, cosgaisean air an adhbhrachadh le milleadh chun an draibhear no na dòighean còmhdhail aige, chan eil iad air an còmhdach);

● Àrachas treas phàrtaidhean a bharrachd (tha an cùmhnant seo eadar an àrachas bunaiteach bho threas phàrtaidhean agus am foirmle làn-chunnart. Tha an t-àrachas seo a ’còmhdach, a rèir an luchd-àrachais, milleadh air carbad an àrachais);

● Is e an àrachas fèin-ghluasadach coileanta (no àrachas tubaist / ioma-cunnairt, àrachas làn-chunnart as cudromaiche gus carbadan a dhìon. Ma thachras tubaist, còmhdaichidh e gu h-iomlan cosgais càraidh, eadhon ged a tha uallach air an draibhear.);

● Àrachas fèin-ghluasadach gach cilemeatair (faodaidh e a bhith na thrian, trian a bharrachd no na cunnartan uile, tha e cuingealaichte ri cilemeatairean, ach tha prìs nas ìsle na àrachas traidiseanta. Tha an tairgse seo air atharrachadh airson draibhearan a tha a ’còmhdach grunn chilemeatairean.)!

Mar sin, tha mòran fhoirmlean ann. Gheibhear stiùireadh mu bhith a ’tuigsinn nan eadar-dhealachaidhean eadar cùmhnantan air làrach-lìn àrachas auto Selectra.

🔎 Dè a tha ann an draibhear òg?

Ciamar a thaghas tu an àrachas càr ceart airson a ’chiad uair?

A-nis feumaidh tu tuigsinn dè cho sònraichte ‘s a tha inbhe an draibhear òg agus carson a tha e a’ ciallachadh cosgais àrachais nas àirde.

An toiseach, chan eil dad aig an inbhe seo ri aois an draibhear. Tha seo gu h-èifeachdach a ’ciallachadh gu bheil an draibhear na neach-tòiseachaidh. Tha seo a ’buntainn ri draibhearan le cead dràibhidh nas lugha na 3 bliadhna, is e sin dligheachd a’ chead dràibhidh le ùine deuchainn.

A bharrachd air an sin, tha companaidhean àrachais fèin-ghluasadach a ’cur roinnean eile ris na draibhearan ùra sin. Gu dearbh, thathas a ’meas gu bheil draibhearan òga mar neach sam bith nach deach àrachas fhaighinn anns na trì bliadhna a dh’ fhalbh.

Mar sin, thathas a ’meas draibhearan òga nach deach àrachas a-riamh no draibhearan a chaidh seachad air a’ Chòd agus cead draibhear às deidh an fheadhainn mu dheireadh a chuir dheth.

Mar sin, a rèir a ’Chòd Àrachais ann an artaigil A.335-9-1, thathas a’ meas gu bheil draibhearan òga gun eòlas, a tha a ’dearbhadh cosgais àrd àrachais. A rèir companaidhean àrachais, bidh an cunnart bho thubaistean no leòn a ’meudachadh mura h-eil eòlas dràibhidh aig an dràibhear.

Tha cur-ris an draibhear òg leth gach bliadhna mus tèid e a-mach à sealladh gu tur às deidh an treas bliadhna. Mar sin, dh ’fhaodadh a’ phrìs a bharrachd a bhith 100% anns a ’chiad bhliadhna, 50% san dàrna bliadhna, agus mu dheireadh 25% anns an treas bliadhna mus tèid iad a-mach à sealladh às deidh na h-ùine dearbhaidh. A bharrachd air an sin, thathas a ’meas gu bheil draibhearan nas òige a bhios a’ leantainn draibheadh ​​coimhdeas nan draibhearan nas eòlaiche. Tha an ùine air a lughdachadh gu 2 bhliadhna agus tha e 50% anns a ’chiad bhliadhna agus 25% san dàrna bliadhna.

💡 Carson a tha àrachas nas daoire do dhraibhear òg agus mar as urrainn dhut a chàradh?

Ciamar a thaghas tu an àrachas càr ceart airson a ’chiad uair?

Mar sin, feumaidh dràibhear le inbhe draibhear òg prìsean a bharrachd a phàigheadh ​​gus dìoladh airson cunnart call nas àirde. Faodaidh an còrr seo a bhith cho àrd ri 100% de phrìs àrachais fèin-ghluasadach.

Ach, gus an t-suim mhòr seo a chàradh, tha molaidhean ann airson gach cuid àrachas agus càr:

● lorg àrachas fèin-ghluasadach: Tha an roghainn àrachais glè chudromach agus feumar a dhèanamh ro-làimh gus am fear as fheàrr a lorgas feumalachdan an draibhear agus a ’charbaid airson àrachas, oir tha a’ phrìs ag atharrachadh a rèir an draibhear, ach cuideachd air adhart an càr airson àrachas;

● Ceannach càr: mar a chaidh a ràdh gu h-àrd, tha an ìre àrachais an urra ri aois a ’charbaid, na roghainnean, cumhachd, msaa. Mar sin, tha e cudromach carbad a thaghadh a rèir nan slatan-tomhais seo. A bharrachd air an sin, chan eilear an-còmhnaidh a ’moladh àrachas coileanta a thoirt seachad le càr cleachdte, is dòcha gum bi àrachas an aghaidh treas phàrtaidhean gu leòr;

● tha dràibheadh ​​le taic air a lughdachadh 50% den phrìs àrdaichte;

● An clàradh mar cho-dhràibhear gus nach ceannaich thu càr agus cosgaisean àrachais. Aig amannan tha e nas fheàrr clàradh a-mhàin mar cho-dhràibhear fon chùmhnant, a tha a ’dùnadh a-mach còraichean a bharrachd do dhaoine òga gun a bhith ag àrdachadh prìs an àrachais.

● Lùghdaich cìsean meacanaig le bhith a ’dèanamh coimeas eadar diofar sheirbheisean a tha rim faighinn.

Mar sin, bidh a bhith nad dhràibhear òg a ’cruthachadh chosgaisean àrachais a bharrachd, ach a-nis tha fios agad mar a shàbhalas tu airgead.

Cuir beachd ann