Mar a chleachdas tu inneal-adhair càr gu ceart agus gun a bhith a’ dèanamh cron air do shlàinte

Tha an inneal-adhair càr air a dhealbhadh gus daoine a shàbhaladh bhon teas agus cuid de dhleastanasan eile a choileanadh, is e sin, tha an aonad air leth feumail. Ach faodaidh a ’bhuaidh eile a bhith aig a chleachdadh ceàrr, is e sin, lughdaichidh comhfhurtachd beatha iomlan, an dà chuid an làthair mothachaidhean goirt agus ann an teirmean eaconamach.

Aig an aon àm, tha an inneal gu math fèin-ghluasadach, tha na riaghailtean uile air an sgrìobhadh anns an stiùireadh, chan fheum thu ach mearachdan a dhèanamh.

Prionnsabal obrachadh an adhair conditioner ann an càr

Chan eil obrachadh an t-siostam gnàth-shìde airson a bhith a’ fuarachadh an èadhair anns a’ chaban eadar-dhealaichte bho innealan fionnarachaidh àbhaisteach taighe.

Tha seata àbhaisteach de dh'innealan ann:

• compressor air a stiùireadh le einnsean a chruthaicheas an cuideam a tha thu ag iarraidh bhon fhuaradair obrach;
• bearradh electromagnetic a ’fosgladh an draibhear crios chun rotor compressor;
• radiator conditioner adhair no condenser air a chuir a-steach air beulaibh roinn an einnsein ann am bloc le prìomh rèididheachd fuarachaidh an einnsean;
• evaporator anns a 'bhothan a bheir gu dìreach cus teas bhon adhar;
• bhalbhaichean smachd agus loidhnichean cuideam ìosal is àrd;
• aonad smachd le mothachairean agus smachd iomallach le putanan air an deas-bhòrd;
• siostam adhair ducts, dampers agus deflectors.

Is e gas sònraichte a th’ anns an lionn obrach le teòthachd puing ghoil riaghlaichte - freon. Tha ola air a chur ris gus an siostam a lubricadh bhon taobh a-staigh agus dath seirbheis a sheallas aoidion fo shoillseachadh ultraviolet.

Tha Freon air a dhlùthadh le compressor gu cuideam grunn àileachdan, air a theasachadh, agus às deidh sin thèid pàirt den lùth a thoirt bhuaithe anns an condenser.

Às deidh falmhachadh ann an radiator a ’chaibineit, bidh an teòthachd a’ tuiteam fo neoni, bidh an neach-leantainn a ’sèideadh thairis air na pìoban fuar, agus bidh an èadhar anns a’ chaban a ’fuarachadh.

Tha an teòthachd air a riaghladh leis an aonad smachd a rèir nan luachan \ uXNUMXb\uXNUMXb a shònraich an dràibhear. Airson siostaman smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach, thathas a’ cumail suas a rèir fios air ais bho luchd-mothachaidh teothachd. Tha sruthan adhair air an cuairteachadh le ducts adhair agus dampers a rèir an sgeama a chaidh a shuidheachadh bhon phannal smachd.

Na prìomh mhearachdan ann a bhith a 'cleachdadh inneal-adhair ann an càr

Tha cuid de riaghailtean airson a bhith a’ cleachdadh an t-siostam gnàth-shìde nach eil air am mìneachadh gu leòr anns an stiùireadh, a rèir coltais tha an luchd-saothrachaidh gam meas follaiseach. Bidh seo a 'leantainn gu gnìomhan ceàrr, cleachdadh neo-choileanta de inneal-adhair, a bharrachd air fuachd agus galaran eile.

Mar a nì thu sgrùdadh air an inneal-adhair Audi A6 C5 a’ cleachdadh luchd-deuchainn VAG COM | Ag ath-nuadhachadh an inneal-adhair

Airing

Chan eil e gu leòr dìreach airson an èadhar fhuarachadh, feumaidh e a bhith glan agus leis a’ cho-mheas ceart de ocsaidean agus carbon dà-ogsaid, agus mar sin bu chòir an caban a bhith air a fhionnarachadh mus tòisich thu air an turas. Thèid eadhon èadhar teth a-muigh sa mhodh ath-chuairteachaidh a-staigh a thoirt gu sgiobalta gu teòthachd comhfhurtail, fhad ‘s a bhios ocsaidean gu leòr ann airson anail àbhaisteach.

Faodaidh grunn fàilidhean mì-thlachdmhor bho stuthan clò-bhualaidh agus stuthan de thùs bacteriach cruinneachadh anns a’ chaban. Cha bhith an inneal-adhair a’ dèiligeadh riutha, agus fuasglaidh fionnarachadh cunbhalach an duilgheadas.

Thèid a h-uile seòrsa de chasg bhon àile a-muigh a thoirt air falbh le sìoltachan caibineat, a tha a-nis air a thoirt a-mach le gualain gnìomhaichte agus eadhon drogaichean an-aghaidh alergidh. Air cuid de dh'innealan tha blasan cunbhalach.

Cleachd a-mhàin ann an aimsir teth

Tha an siostam smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach, mar sin, tha e a’ ciallachadh comas obrachadh seasmhach. Na cleachd e a-mhàin ann an cuid de shuidheachaidhean fìor.

Is urrainn dha gu furasta dèiligeadh ri lùghdachadh ann an taiseachd, dùmhlachd air na h-uinneagan agus gu neo-eisimeileach atharrachadh a dhèanamh air paramadairean comhfhurtail na h-àrainneachd adhair. Cuiridh an tagradh seo às do atharrachaidhean teothachd luath cronail.

Teodhachd èadhair ro ìosal

Le bhith a’ tionndadh air an inneal-adhair aig làn chumhachd thig sruthadh èadhair reòta tro na sreapadairean. Na dì-chuimhnich gu bheil teòthachd àicheil aig uachdar an evaporator, tha na sruthan sin gu math cunnartach, eadhon ged a tha iad tlachdmhor san teas. Mar sin faodaidh tu fuachd a ghlacadh nas tràithe na lorg comhfhurtachd.

Tha e gu leòr an luach teòthachd a tha thu ag iarraidh a shuidheachadh air a ’chomharra, an uairsin thèid an siostam fionnarachaidh-adhair a-steach don mhodh as fheàrr gu sgiobalta ach gu rèidh.

Sruth adhair ort fhèin

Tha fios aig a h-uile duine air buaidhean cronail dreachan. Nuair a tha pàirt den bhodhaig air a shèideadh le èadhar fuar, agus an còrr blàth, sguir am bodhaig a thuigsinn dè na ceumannan dìon a tha a dhìth bhuaithe. Bidh an toradh mar hypothermia ionadail, call dìonachd agus fuachd.

Feumar sruthan a chuir a-steach gu cothromach thairis air an fhànais, agus an uairsin cha bhi tuiteaman teòthachd ionadail ann. Tha e nas fheàrr mura bheilear a’ faireachdainn gluasad mòr-adhair idir. Seo dìreach mar a tha na siostaman gnàth-shìde as adhartaiche de chàraichean daor ag obair.

Mar a chuireas tu air an inneal-adhair ma tha leanabh sa chàr

Feumaidh neach sam bith beagan ùine airson atharrachadh ma chleachdas e fionnarachadh-àile gu cunbhalach as t-samhradh. Ann an cloinn, tha seo gu sònraichte follaiseach, agus mar sin bu chòir dhaibh a bhith mean air mhean cleachdte ri coltas tric ann an salons fuarachaidh.

Feumar na h-aon riaghailtean airson cleachdadh na gnàth-shìde a leantainn, ach airson clann feumaidh seo dòigh-obrach eadhon nas mean air mhean agus smachd mionaideach air na sruthan:

• Chan urrainn dhut tòiseachadh sa bhad leis an rèim teòthachd as fheàrr le inbhich. Ma tha clann anns a 'chàr, tha an teòthachd air a shuidheachadh an toiseach ceum no dhà nas àirde, ga lùghdachadh mar a gheibh thu cleachdte ris;
• Tha taiseachd ìosal, a tha àbhaisteach ann an inneal-fuarachaidh ag obair, a cheart cho cronail do phàiste ri àrd taiseachd, mar as urrainn do dhotair innse dhut mar a dhèiligeas tu ri seo le bhith ag òrdachadh toraidhean bùth-chungaidhean sìmplidh, tha coileanadh neo-dhreuchdail, leithid comhairle theicnigeach, neo-mhiannach an seo;
• Chan e a-mhàin nach bu chòir na deflectors a bhith air an stiùireadh chun leanabh, ach tha e ciallach cuideachd astar an neach-leantainn a shuidheachadh chun ìre as ìsle;
• Bu chòir an evaporator a ghlanadh agus a dhì-ghalarachadh nas trice.

Tha e ciallach a bhith ag obair le clann air neo-fhreagarrachd an eadar-theachd ann am pannal smachd an t-siostaim agus atharrachadh neo-eisimeileach air suidheachaidhean.

Mearachdan nuair a thathar a’ toirt seirbheis do inneal-adhair càr

Chan eil an inneal-adhair a 'mairsinn gu bràth agus feumar sgrùdaidhean cunbhalach agus, ma tha sin riatanach, càradh.

Mar a ghlanas tu an inneal-adhair drèanadh Audi A6 C5

Sgrùdadh cuideam fuarachaidh neo-riaghailteach

Tha fios bho laghan teicneòlais gu bheil a h-uile ceangal ròin ag aoidion. Tha seo gu sònraichte fìor mun inneal-adhair, leis gu bheil cumhachd treòrachaidh àrd aig freon.

Fiù 's air càraichean ùra, tha èifeachdas an uidheim daonnan a' dol sìos, agus air an fheadhainn a shiubhail, tha an fheum bliadhnail airson ath-chonnadh na rud cumanta. Le bhith ag obair le gainnead freon bidh cus cuideam air an fhrigeire agus a’ lughdachadh a bheatha.

Freon mì-fhreagarrach

Mar riaghailt, bidh a h-uile siostam ùr-nodha a 'cleachdadh an aon chumadh fuarachaidh. Chan eil suaicheantasan seann-fhasanta air an cleachdadh gu farsaing. Ach feumaidh tu fios a bhith agad gu dìreach, agus seachain measgachadh mearachdach no ath-chur. Bheir seo an siostam sìos gu sgiobalta.

A bharrachd air a bhith a 'cleachdadh stuthan bathair saor aig ìre ìosal, measgachadh salach de freon agus ola agus ath-chonnadh ann an àiteachan air thuaiream gun a bhith a' cleachdadh stèiseanan sònraichte.

Ath-nuadhachadh sìoltachan cabin gu math tric

Ann an èadhar air a dhroch ghlanadh tha duslach, mìrean sgaoilidh dìosail, bacteria, fungasan agus co-phàirtean mì-thlachdmhor eile. Tha a’ mhòr-chuid dhiubh air an glacadh le sìoltachan a ’chaibineit, ach chan eil a chomas gun chrìoch.

Bidh eileamaid clogged a 'stad a bhith a' coileanadh a dhleastanasan, aig an aon àm, mar thoradh air àrdachadh ann an lùghdachadh cuideam, bidh e a 'cur dragh air an t-siostam cuairteachaidh sruth adhair gu lèir. Tha e saor, agus mar sin tha e nas fheàrr atharrachadh nas trice na a rèir nan riaghailtean, gun a bhith a 'toirt iomradh air briseadh cinn-latha suas.

A’ dol an àite sìoltachan a’ chabain Audi A6 C5

Cus freon aig àm ath-chonnadh

Tha an ìre fuarachaidh a tha a dhìth air a dhearbhadh le mapaichean an stèisein lìonaidh, anns a bheil àireamh mhòr de dhèanamh agus mhodalan chàraichean.

Ma dh'fheuchas tu ri tadhal air na proifeiseantaich a sheachnadh, tha e furasta a dhol thairis air an t-suim ath-lìonadh. Bidh cus luchd air an t-siostam, agus tha e comasach briseadh sìos gu sgiobalta. Nas miosa buileach, ma tha mearachd a 'tachairt aig an aon àm le bhith a' dearbhadh an ìre riatanach de ola.

Chan eil an evaporator antibacterial

Tha an sòn evaporator a’ cruthachadh shuidheachaidhean sàr-mhath airson fàs coloinidhean bacteriach. Faodaidh iad fhèin a bhith cunnartach do shlàinte, ach sa mhòr-chuid tha seo ri fhaicinn leis an fhàileadh musty àbhaisteach a bheir ort a bhith ag iarraidh an siostam a chuir dheth gu tur.

Aig an aon àm, tha grunn dhòighean ann gu sgiobalta agus le bhith a ’cleachdadh ullachaidhean sònraichte gus na slighean adhair agus structar an radiator a ghlanadh, bitheagan a sgrios agus cuir às do fhàilidhean. Bu chòir an leithid de làimhseachadh a bhith air a dhèanamh gu cunbhalach, a rèir dè cho dian sa tha an inneal.

Molaidhean airson obrachadh ceart an inneal-adhair sa chàr

Is urrainn dhuinn geàrr-chunntas a dhèanamh air na riaghailtean bunaiteach airson a bhith a’ cleachdadh an inneal-adhair:

• feumar an sòn evaporator a chumail glan agus tioram, tha an tè mu dheireadh gu math duilich, ach ma chaitheas tu beagan ùine a ’sèideadh an neach-leantainn leis an inneal air a chuir dheth aig deireadh an turais, bidh an uidheamachd a’ corrachadh mòran nas lugha;
• sa gheamhradh, feumar an stàladh a thionndadh gu cunbhalach uair no dhà sa mhìos gus an ola a sgaoileadh tron ​​​​t-siostam, airson seo feumaidh tu seòmar teasachaidh a chleachdadh, leis nach tionndaidh an inneal-adhair fo neoni;
• ge bith dè cho comhfhurtail sa tha am modh obrachaidh gnàth-shìde seasmhach, feumaidh an càr a bhith air a fhionnarachadh gu cunbhalach le bhith a’ fosgladh na h-uinneagan;
• ann an teas mòr, cha bu chòir dhut cus cuideam a chuir air an t-siostam le bhith a ’toirt seachad èadhar a-muigh, airson seo tha modh cuairteachaidh a-staigh;
• tha fionnarachadh-àile goireasach airson a chleachdadh gus taiseachd a lughdachadh agus uinneagan a ghlanadh bho cho-chòrdadh, nì e nas luaithe na an teasadair a-staigh.

Ma tha an siostam air fàiligeadh, tha e nas fheàrr an-toiseach obraich a-mach dè dìreach a thachair agus dìreach an uairsin leantainn air adhart a’ gluasad.

Mar eisimpleir, bidh obrachadh seasmhach an fhrigeire le bearradh lochtach agus dìth lubrication gu luath a ’marbhadh aonad daor agus faodaidh e cron mòr a dhèanamh air eadhon an einnsean, suas ri teine.

Cuidichidh am fiosrachadh a tha air a thoirt seachad air inneal an t-siostam fionnarachaidh-adhair sa chàr gun a bhith a’ faighinn a-steach do na suidheachaidhean sin.