Mar as urrainn dhut casg baidhsagal beinne atharrachadh gu ceart

Tha casg air cleachdadh rothaireachd beinne ath-nuadhachadh. Còmhla riutha, faodaidh tu rothaireachd nas luaithe, nas cruaidhe, nas fhaide agus leis a 'chofhurtachd as fheàrr. Ach, feumaidh tu a bhith faiceallach, oir faodaidh casg air a dhroch atharrachadh cuideachd do pheanasachadh!

Leig dhuinn geàrr-chunntas air na roghainnean.

Earrach crochaidh

Tha coileanadh crochaidh gu ìre mhòr air a chomharrachadh le buaidh an earraich. Tha fuaran air a dhearbhadh gu sònraichte leis a’ chuideam a tha e a’ cumail agus às an tèid e fodha.

Liosta de shiostaman earraich:

• paidhir earrach / elastomer (forc den chiad phrìs),
• adhair/ola

Leigidh an t-earrach leis atharrachadh a rèir cuideam an rothaiche, an talamh agus an stoidhle marcachd. Mar as trice, bidh cuibhle diosc air a chleachdadh airson cruadhachadh earraich ann an siostaman earraich / elastomer agus amar ola, fhad ‘s a tha forcaichean èadhair agus buillean baidhsagal beinne air an riaghladh le pumpa àrd-bhruthadh.

Airson MTB Elastomer / Spring Forks, ma tha thu airson na forcaichean a dhaingneachadh no a lughdachadh gu mòr, cuir àireamhan pàirt nas cruaidhe no nas buige nan àite gus a bhith co-ionnan ris na forcaichean ATV agad.

Levi Batista, gar cuideachadh le bhith a’ tuigsinn an teòiridh mu na thachras aig àm casg ann am bhidio ann an dòigh furasta is spòrsail:

Diofar sheòrsan de shuidheachaidhean

Preload: Is e seo an suidheachadh bunaiteach a tha ri fhaighinn airson cha mhòr a h-uile forc is clisgeadh. Leigidh e leat an crochadh atharrachadh a rèir do chuideam.

Rebound or Rebound: Lorgar an atharrachadh seo air a’ mhòr-chuid de acfhainn agus leigidh e leat an ìre toraidh atharrachadh às deidh buaidh. Is e atharrachadh cudromach a tha seo, ach gu tric chan eil e furasta a dhèanamh oir feumaidh e a bhith an urra ris an astar agus an seòrsa de thalamh a tha thu a’ draibheadh ​​gus na toraidhean as fheàrr fhaighinn.

Astar teannachaidh ìosal agus àrd: Tha am paramadair seo ri fhaighinn air cuid de phònaichean, mar as trice aig ìre àrd. Leigidh e leat an cugallachd atharrachadh a rèir astar gluasad airson buaidhean mòra is beaga.

Atharrachadh sag

Is e SAG (bhon ghnìomhair Beurla “sag” gu ro-aithris) ro-luchdachadh na forc, i.e. cho duilich sa tha e aig fois agus mar sin an trom-inntinn aig fois, a rèir cuideam an rothaiche.

Tha e air a thomhas nuair a gheibh thu air do bhaidhc agus thoir an aire cia mheud mm a bhios am forc a’ tuiteam.

An dòigh as fhasa:

• Uidheamaich thu fhèin fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd: clogaid, pocannan, brògan, msaa (a bheir buaidh dhìreach air a ’chuideam le taic bho na acfhainn).
• Cuir a-steach a’ chriomag gu bonn aon de na forc lifters.
• Suidh air a 'bhaidhc gun a bhith a' putadh air a 'ghobhar agus gabh suidheachadh àbhaisteach (nas fheàrr
• Tog astar beagan km / h agus gabh a-steach don t-suidheachadh cheart, oir nuair a stadas tu, tha an cuideam gu lèir air a chùlaibh, agus bidh na luachan ceàrr)
• Faigh far a’ bhaidhc gun a bhith a’ putadh na forc an-còmhnaidh,
• Thoir fa-near suidheachadh a 'chlamp ann am mm bhon t-suidheachadh bunaiteach aige.
• Tomhais siubhal iomlan na forc (uaireannan bidh e eadar-dhealaichte bho dhàta an neach-dèanamh, mar eisimpleir, bha 66 aig an t-seann Fox 167, chan e 170 mar a chaidh a shanasachadh)

Roinn am forc a tha air a thomhas leis an àireamh iomlan de shiubhal forc agus iomadachadh le 100 gus an àireamh sa cheud fhaighinn. Is e an SAG a tha ag innse dhuinn gu bheil e aig fois N% de a chasg.

Tha an luach SAG air leth math sag nuair a tha e na stad agus fo do chuideam, a tha 15/20% den t-slighe airson cleachdadh XC agus 20/30% airson cleachdadh nas dian, enduro ann an DH.

Rabhaidhean airson rèiteachadh:

• cuiridh fuaran a tha ro chruaidh casg air do chasg bho bhith ag obair mar bu chòir, caillidh tu gu tur a 'bhuannachd bho na roghainnean teannachaidh agus ath-thionndaidh.
• Faodaidh fuaran a tha ro bhog cron a dhèanamh air an stuth agad oir bidh an siostam crochaidh agad gu math tric a’ bualadh air na stadan nuair a bhuaileas tu gu cruaidh (eadhon far-rathaid).
• chan eil an èadhar ann am forc do bhaidhsagal beinne a’ freagairt san aon dòigh nuair a tha e eadar 0 ° agus 30 °, bu chòir do roghainnean atharrachadh agus bu chòir do chuideam a sgrùdadh gach mìos den bhliadhna gus a bhith cho iomchaidh sa ghabhas airson na suidheachaidhean anns a bheil thu a' marcachd ... (anns a 'gheamhradh tha an èadhar air a dhlùthadh: gu h-iomchaidh cuir + 5%, agus as t-samhradh bidh e a' leudachadh: cuir às -5% den chuideam)
• ma bhuaileas tu ro thric (bidh am forc a' stad), is dòcha gum feum thu an leac a lùghdachadh.
• air forcaichean earraich, chan eil an atharrachadh preload mòr. Mura coilean thu an SAG a tha thu ag iarraidh, feumaidh tu modal a tha nas freagarraiche airson do chuideam a chuir an àite an earraich.

Compression

Leigidh an t-atharrachadh seo leat cruas teannachaidh a’ phòrc agad atharrachadh a rèir d’ astar dol fodha. Bidh astaran àrda a’ freagairt ri buillean sgiobalta (creagan, freumhan, ceumannan, msaa), fhad ‘s a tha astaran ìosal nas fòcas air buillean slaodach (fork swing, breiceadh, msaa). Mar riaghailt òrdail, bidh sinn a’ taghadh suidheachadh àrd-astar gu math fosgailte gus an seòrsa clisgeadh seo a ghabhail a-steach gu math, agus sinn faiceallach gun a bhith a’ diùltadh cus. Aig astaran ìosal, bidh iad nas dùinte gus nach tuit am forc ro chruaidh nuair a bhios iad a’ breiceadh. Ach faodaidh tu feuchainn air diofar shuidheachaidhean san raon gus am fear as fheàrr a lorg dhut.

• Tha astar ìosal a’ freagairt ri teannachadh amplitude ìosal, a tha mar as trice co-cheangailte ri peadaladh, breiceadh agus buaidhean beaga air an talamh.
• Tha astar àrd a’ freagairt ri teannachadh leudachaidh àrd an crochaidh, mar as trice co-cheangailte ri jolts agus buaidhean air adhbhrachadh le fearann ​​​​agus draibheadh.

Gus an dial seo atharrachadh, suidhich e le bhith ga thionndadh fad na slighe chun taobh “-”, an uairsin cunnt na comharran le bhith ga thionndadh chun ìre as àirde gu “+” agus till 1/3 no 1/2 chun taobh “-”. San dòigh seo, bidh thu a’ cumail suas teannachadh fiùghantach forc agus/no clisgeadh an MTB agad, agus faodaidh tu an suidheachadh crochaidh a ghleusadh gus a bhith co-ionnan ris an eòlas marcachd agad.

Bidh teannachadh làidir a’ slaodadh sìos siubhal crochaidh tro bhuaidhean trom agus a’ leasachadh comas an crochaidh seasamh ris na buaidhean troma sin. Bidh teannachadh ro shlaodach a’ toirt air an rothaiche dìoladh a dhèanamh airson na buaidhean nas cruaidhe leis a’ bhodhaig aige, agus cha bhith am baidhsagal beinne cho seasmhach aig astaran àrd.

Glasadh teannachaidh

Bidh a’ ghlas teannachaidh crochaidh, a tha mòr-chòrdte anns na raointean sreap is rollaidh, ag obair le bhith a’ slaodadh sìos no a’ cur casg air sruthadh ola san t-seòmar. Airson adhbharan sàbhailteachd, tha a’ ghlas forc air a phiobrachadh le buaidhean trom gus nach dèan thu cron air a’ chasg.

Mura h-eil am forc baidhsagal beinne no glas clisgeadh ag obair, tha dà fhuasgladh ann:

• Tha forc no clisgeadh air a bhacadh leis an làmh air a’ chrann-làimhe, is dòcha gum feumar an càball a theannachadh
• Chan eil ola anns a’ phloc no clisgeadh, thoir sùil airson aoidion agus cuir beagan spàinean ola ris.

Relaxation

Eu-coltach ri teannachadh, tha ath-thionndadh a 'freagairt ri sùbailteachd a' chrochaidh nuair a thilleas e chun t-suidheachadh tùsail aige. Le bhith a’ suathadh air an smachd teannachaidh bidh suathadh air an smachd ath-thionndaidh.

Tha e nas duilghe atharrachaidhean brosnachaidh a lorg oir tha iad gu ìre mhòr an urra ri mar a tha thu a’ faireachdainn. Adjustable le dial, a lorgar gu tric aig bonn nan sleeves. Is e am prionnsapal mar as luaithe a bhios an inneal-brosnachaidh, is ann as luaithe a thilleas am forc chun t-suidheachadh tùsail aige ma bhios buaidh ann. Le breabadh ro luath bheir sin ort a bhith a’ faireachdainn gu bheil thu air do thilgeil far na crainn-làimhe le cnapan no baidhsagal-motair a tha duilich smachd a chumail air, agus le breabadh ro shlaodach cha bhith e comasach dhut do fhorc a thogail agus stadaidh na cnapan. mothaichidh tu nad làimh. San fharsaingeachd, mar as luaithe a ghluaiseas sinn, is ann as luaithe a bu chòir an inneal-brosnachaidh a bhith. Sin as coireach gu bheil e cho duilich an suidheachadh ceart fhaighinn. Gus co-rèiteachadh math a lorg, na biodh eagal ort grunn dheuchainnean a ruith. Tha e nas fheàrr tòiseachadh leis an t-sàmhchair as luaithe agus lughdaich e mean air mhean gus an lorg thu an cothromachadh ceart.

Faodaidh co-thaobhadh brosnachaidh neo-iomchaidh buaidh mhòr a thoirt air a’ phìleat agus / no air an t-sreap. Bidh inneal-brosnachaidh a tha ro làidir a’ leantainn gu call greim. Tha breab a tha ro bhog a’ meudachadh a’ chunnart gun tèid cus losgadh a dhèanamh, agus mar thoradh air sin bidh milleadh air forc le buaidhean a-rithist nach leig leis a’ phoit tilleadh chun t-suidheachadh tùsail aige.

Obrachadh: Anns an ìre leudachaidh, bidh an siodar a’ tilleadh chun staid àbhaisteach aige le gluasad ola bhon t-seòmar teannachaidh chun t-suidheachadh tùsail aige tro sheanal a ghabhas atharrachadh a bhios ag àrdachadh no a’ lughdachadh ìre gluasaid na h-ola.

Dòigh atharrachaidh brosnachaidh 1:

• Shock absorber: leig às am baidhc, cha bu chòir dha breabadh
• Forc: Gabh lùb gu math àrd (faisg air mullach an t-slighe) agus lughdaich e air adhart. Ma tha thu a’ faireachdainn gu bheil thu air do thilgeil thairis air na crainn-làimhe às deidh dhut a’ chuibhle ìsleachadh, lughdaich an ìre rebound agad.

Dòigh atharrachaidh brosnachaidh 2 (air a mholadh):

Airson am forc agus an clisgeadh MTB agad: suidhich an sgèile le bhith ga thionndadh cho fada ‘s as urrainn a dh’ ionnsaigh an taobh “-”, an uairsin cunnt na sràcan le bhith ga thionndadh cho fada ‘s as urrainn don“ + ”, agus a’ dol air ais 1/3 a dh ’ionnsaigh an“ -” (Eisimpleir: bho “-” gu “+”, 12 roinnean airson + aig a’ char as àirde, till 4 roinnean a dh’ ionnsaigh “-” San dòigh seo bidh thu a’ cumail fois fiùghantach leis a’ forc agus / no clisgeadh agus is urrainn dhut an suidheachadh crochaidh atharrachadh gus a bhith a’ faireachdainn nas comhfhurtail fhad 'sa bha e a' dràibheadh.

Dè mu dheidhinn telemetry?

Tha ShockWiz (Quark / SRAM) na aonad dealanach a tha ceangailte ri crochadh fuaran èadhair gus a choileanadh a sgrùdadh. Le bhith a’ ceangal ris an app fòn cliste, gheibh sinn comhairle air mar a chuireas tu air dòigh e a rèir ar stoidhle pìleat.

Tha ShockWiz neo-chòrdail ri cuid de chasg: feumaidh an t-earrach a bhith gu tur "adhair". Ach cuideachd nach eil seòmar àicheil ann a ghabhas atharrachadh. Tha e co-chòrdail ris a h-uile branda a tha a ’coinneachadh ris an t-slat-tomhais seo.

Bidh am prògram a’ dèanamh anailis air atharrachaidhean ann an cuideam èadhair air an earrach (100 tomhas gach diog).

Bidh an algairim aige a’ dearbhadh giùlan iomlan do fhorc / clisgeadh. Bidh e an uairsin ag ath-sgrìobhadh an dàta aige tro app fòn cliste agus gad chuideachadh gus an crochadh atharrachadh: cuideam èadhair, atharrachadh rebound, teannachadh aig astar àrd is ìosal, cunntadh comharran, crìoch nas ìsle.

Faodaidh tu cuideachd a thoirt air màl bho Probikesupport.