Mar a dh'ullaicheas tu do chàr airson EOFY ùr

Ma tha thu an dùil do chàr a mhalairt aig deireadh na bliadhna ionmhais, bu chòir dhut beachdachadh air na puingean a leanas.

Is dòcha gu bheil thu air cluinntinn no eadhon air tomhas gur e a-nis an t-àm as fheàrr airson càr ùr a cheannach.

Tha reic a’ tuiteam anns an àm èiginn seo agus fìor rabhadh ionmhais, agus ged a tha cead aig luchd-reic chàraichean fuireach fosgailte agus obrachadh cho àbhaisteach sa ghabhas, chan eil mòran dhaoine a’ tuigsinn gu bheil seo fìor.

Agus mar a bhios EOFY a’ tighinn dlùth - an-còmhnaidh àm nuair a bhios luchd-reic chàraichean a’ strì gus na h-amasan reic bliadhnail aca a bhualadh o chionn fhada agus gu cruaidh - cha bhith ann ach barrachd cuideam cùmhnantan a dhùnadh.

Is dòcha gu bheil thu air cluinntinn no eadhon air tomhas gur e a-nis an t-àm as fheàrr airson càr ùr a cheannach.

Cuir na factaran sin còmhla agus tha e cothromach a ràdh gu bheil luchd-reic chàraichean fada bho bhith a’ bualadh air na cuotathan a bha iad o chionn bliadhna no eadhon cairteal air ais, agus mar sin tha iad gu sònraichte air am brosnachadh gu bhith a’ reic agus a’ tabhann prìsean math air càr sam bith a tha thu airson malairt ma tha. tha e a’ dol a chuideachadh le bhith a’ reic.

Chan eil seo, gu dearbh, a’ ciallachadh nach fheum thu an oidhirp a chuir a-steach, oir bidh rud sam bith as urrainn dhut a dhèanamh gus am bi do chàr cleachdte a’ coimhead agus a’ faireachdainn ùr-nodha fhathast ag àrdachadh an luach a tha thu a’ faicinn. Faodaidh, faodaidh e ùine a thoirt, ach tha a bhith a’ càradh do chàr cleachdte cho math ‘s as urrainn dhut - ge bith a bheil thu airson malairt no reic gu prìobhaideach - dha-rìribh mar aon de na rudan sin far a bheil ùine airgead.

Ma tha thu airson faighinn a-mach gu mionaideach dè an raon air am faodadh tu a bhith a’ cluich nuair a thig e gu luach malairt a-steach no ath-reic do chàr, faodaidh tu a chleachdadh Stiùireadh chàraichean inneal prìs.

Is e na càraichean as fheàrr a tha a’ reic an fheadhainn a tha daoine ag iarraidh, ge bith a bheil iad ùr no cleachdte, agus mar sin tha iad dualtach luach ath-reic nas àirde a bhith aca.

Is e am prìomh cho-dhùnadh, gu dearbh, am bu chòir dhut an aonta seo a dhèanamh ann am pàirce chàraichean, a tha na roghainn nas luaithe ach is dòcha nas duilghe, no do chàr a reic gu prìobhaideach, a tha a’ ciallachadh a dhol tron ​​​​phròiseas margaidheachd is reic gu lèir thu fhèin. dealbhan, a’ sgrìobhadh shanasan, a’ bruidhinn ri luchd-uidheamachaidh taidhrichean agus draibhearan deuchainn, agus an uairsin a’ barganachadh prìs.

Tha, tha e fìor gum bi thu mar as trice a 'faighinn prìs beagan nas fheàrr le bhith a' reic gu prìobhaideach, ach tha barrachd obrach ann agus bheir e nas fhaide an-còmhnaidh. Agus cumaibh cuimhne nach eil na suidheachaidhean a th’ againn an-dràsta àbhaisteach, agus mar sin ged a bhios an neach-reic an-còmhnaidh a’ feuchainn ris an iomall a mheudachadh le bhith a’ lughdachadh a’ phrìs iomlaid agad, is dòcha nach bi e cho ionnsaigheach leis an dòigh-obrach seo nuair a tha ùidh mhòr aige ann. reic a dhèanamh.

Faigh an luach ath-reic as fheàrr airson do chàr

Is e a’ phuing, gu dearbh, nach eil am pròiseas airson a’ chuid as fheàrr a dhèanamh den chàr cleachdte agad cho sìmplidh ri glanadh ceart agus mion-fhiosrachadh mus feuch thu ri reic no malairt a-steach. Is e pròiseas a th’ ann a thòisich o chionn fhada - nuair a thagh thu do chàr, an dath, an uidheamachd agus na mion-chomharrachaidhean aige - agus a lean a h-uile latha fhad ‘s a bha thu nad shealbh.

Ma dh’ iarr thu air a phàirceadh far am bu toil le ialtagan a bhith a’ spùtadh agus nach eil anns a’ gharaids, agus nach robh thu cho furachail ‘s a dh’ fhaodadh tu a bhith nuair a thàinig e gu bhith ga chumail glan - agus gun ghuano - fad na h-ùine, bidh thu mar-thà air do luach ath-reic a ghoirteachadh.

Bu chòir seo a ghabhail mar thabhartas, ach is e deagh bheachd a th’ ann cuideachd gun a bhith a’ smocadh sa chàr agad a-riamh, oir is e fàileadh agus stain a tha seo a chosgas tu san fhad-ùine. Airson na h-aon adhbharan, tha sinn a 'toirt comhairle dhut gun a bhith a' draibheadh ​​le cù shedding ann an càr. A-rithist, is e fàileadh a tha seo nach fhaigh thu cuidhteas gu bràth, agus tha coltas gu bheil ceangal cha mhòr mì-nàdarrach aig a’ fhalt cù seo ri taobh a-staigh càr.

Is e an co-dhùnadh mòr, gu dearbh, am bu chòir an aonta a dhèanamh aig a’ phàirce chàraichean, a tha na roghainn nas luaithe ach is dòcha nas cuideam.

Ma tha inneal-tìm agad a tha feumail, is dòcha gum b’ fhiach a dhol air ais a choimhead air cuid de na co-dhùnaidhean tùsail agad (no, nas ciallaiche, beachdaich air na factaran sin airson aon turas). Bidh e na dhuilgheadas an-toiseach suaicheantas càr air nach eil mòran eòlach agus air nach eil mòran a cheannach no modal air nach eil mòran eòlach a cheannach mar phàirt de fhear ainmeil.

Is e na càraichean as fheàrr a tha a’ reic an fheadhainn a tha daoine ag iarraidh, ge bith a bheil iad ùr no cleachdte, agus mar sin tha iad dualtach luach ath-reic nas àirde a bhith aca. Dh’ fhaodadh cosgais a’ chàr shaor Sìneach seo tuiteam ann am bliadhna no dhà.

Is fhiach beachdachadh air ann am margaidh an latha an-diugh cuideachd an cunnart coimeasach a bhith ann a bhith a’ ceannach einnsean dìosail seach fear gasoline, no tar-chuir làimhe an taca ris na roghainnean fèin-ghluasadach a tha mòran nas mòr-chòrdte agus mar sin margaidheachd. Smaoinich gu mòr air dath a’ pheant. Chan eil dathan neònach, gruamach airson a h-uile duine. No eadhon mòran dhaoine.

Aon uair ‘s gu bheil thu air càr a thaghadh a reiceas gu math san àm ri teachd, tha e cudromach aire mhath a thoirt dha, agus tha sin a’ ciallachadh barrachd air dìreach a phàirceadh fo chàr agus an taobh a-staigh dheth a ghlanadh gu cunbhalach.

Tha e cuideachd glè chudromach gun urrainn dhut leabhar-latha ùr a thaisbeanadh le eachdraidh seirbheis mhionaideach a sheallas gu bheil thu a-riamh air an rud ceart a dhèanamh aig an àm cheart gus do chàr a chumail ann an deagh òrdugh obrach.

Chan eil e na iongnadh gu bheilear den bheachd gu bheil càraichean a tha air an seirbheiseachadh le luchd-reic nas luachmhoire mar mhalairt na an fheadhainn nach eil air an seirbheiseachadh.

Chan eil e na iongnadh gu bheil càraichean a tha air an seirbheiseachadh le luchd-reic, agus mar sin ag obair le daoine air an trèanadh as fheàrr airson a’ bhrand sin, air am meas nas luachmhoire mar mhalairt na an fheadhainn nach eil.

Tha luchd-ceannach prìobhaideach agus proifeiseantaich cuideachd a’ cur luach mòr air càraichean a chaidh a ghlanadh agus a fhalamhachadh agus an craiceann a làimhseachadh gu cunbhalach nuair a tha sin riatanach.

“Faodaidh tu innse an deach droch chùram a thoirt dhaibh agus an uairsin geàrr-chunntas a thoirt dhaibh mus deach an reic," thuirt aon mòr-reic. Stiùireadh chàraichean.

Tha e soilleir cuideachd mar as lugha de mhion-fhiaclan is sgrìoban a th’ aig do chàr - agus mar as lugha de sgrìoban a bhios aig do chuibhlichean - is ann as tarraingiche a bhios e a thaobh luach ath-reic no malairt a-steach. Is e a’ chomhairle bho luchd-reic gu bheil e nas fheàrr àrachas càr a chleachdadh gus na rudan sin a chàradh, gu sònraichte ma tha làn àrachas agad, agus an uairsin leig leis a’ cheannaiche bruidhinn riut mu bhith a’ lughdachadh a’ phrìs leis gu bheil do chàr a’ coimhead beagan air adhart.

“Carson nach bi daoine a’ cleachdadh an àrachas aca gus na rudan sin a chàradh nach eil mi a ’tuigsinn,” thuirt aon neach-reic dhuinn.

Tha mìltean cudromach

Chan e, chan urrainn dhut an odometer a thoirt air ais air do chàr, ach ma tha thu a 'smaoineachadh mu bhith ag atharrachadh no ag iomlaid a dh' aithghearr, smaoinich air a dhèanamh cho luath 's as urrainn, gun a bhith nas fhaide air adhart. Tha càr le còrr air 100,000 mìle air sa bhad a’ faireachdainn gu math nas luachmhoire na càr le 90,000+ mìle air neo às a sin. Chan eil e ciallach, ach sin mar a tha eòlas-inntinn ag obair.

Mar as lugha de chilemeatairean, ’s ann as fheàrr, agus bi mothachail cuideachd air prìomh sheirbheisean sam bith a dh’ fhaodadh a bhith a’ tighinn a dh’ aithghearr. Bidh luchd-ceannach fiosraichte mothachail air seo agus lughdaichidh iad a’ phrìs ma thig rudeigin daor mar chrios tìm ùr a-mach a dh’ aithghearr.

Thòisich am pròiseas gus a’ chuid as fheàrr fhaighinn às a’ chàr cleachdte agad o chionn fhada - nuair a thagh thu do chàr, an dath, an uidheamachd agus na sònrachaidhean aige.

An-còmhnaidh, thoir sùil an-còmhnaidh air prìs a’ ghluasaid

Tha e coltach ri ribe sìmplidh, ach bidh e ag obair ro thric. Bi faiceallach mu neach-reic chàraichean a tha a’ tabhann prìs malairt a-steach do-chreidsinneach dhut, tòrr a bharrachd na bha dùil agad, agus thoir sùil air a’ phrìs malairt a-steach mus cuir thu d’ ainm ri cùmhnant sam bith.

Faodaidh e tachairt gun tèid prìs fìor mhath a thabhann dhut airson do chàr, ach an uairsin cuiridh an neach-reic coimisean ri prìs càr ùr, agus gu h-obann bidh thu a’ pàigheadh ​​barrachd na bha thu a’ barganachadh.

Is e na dh'fheumas tu faighneachd prìs a 'ghluasaid; an dearbh shuim a phàigheas tu airson càr ùr às deidh a’ ghnothach malairt-a-steach a thoirt fa-near. Is e seo an aon àireamh a dh’ fheumas tu a bhith eòlach gus an urrainn dhut coimeas ceart a dhèanamh eadar diofar thairgsean is chùmhnantan.