Ciamar a dh'ullaicheas tu do chàr airson a 'gheamhraidh?

Tha an geamhradh na nàmhaid duilich - ris nach robh dùil agus mì-thlachdmhor. Faodaidh e ionnsaigh a thoirt air gun dùil agus mairidh e ùine mhòr. Feumaidh tu a bhith ullaichte airson coinneachadh rithe, air neo gabhaidh i brath air na laigsean againn. Dè as urrainn dhuinn, na draibhearan, a dhèanamh gus an ionnsaigh aige a lagachadh agus faighinn a-mach às an duel seo gun chall?

An toiseach: taidhrichean. Airson grunn bhliadhnaichean tha deasbad air a bhith ann a thaobh am bu chòir taidhrichean geamhraidh a chuir a-steach - gu cinnteach! - Bidh taidhrichean geamhraidh a’ tabhann barrachd sàbhailteachd, astaran breiceadh nas giorra air deigh is sneachda, agus làimhseachadh nas fheàrr. Cuimhnich gu bheil suidheachadh ceart taidhrichean a cheart cho cudromach ri seòrsa taidhrichean. Tha Òrdugh Ministear a’ Bhun-structair air staid theicnigeach charbadan agus farsaingeachd an uidheamachd riatanach aca ann an 2003 a’ stèidheachadh àirde treidhe as ìsle de 1,6 mm. Is e seo an luach as ìsle - ge-tà, gus am bi an taidheir a 'gealltainn a làn fheartan, feumaidh àirde an tread a bhith min. 3-4 mm, - a 'toirt rabhadh do Radoslav Jaskulsky, neach-teagaisg aig sgoil dràibhidh Skoda.

Dàrna: am bataraidh. Chan eil cuimhne againn air airson a’ mhòr-chuid den bhliadhna, bidh sinn ga chuimhneachadh sa gheamhradh, mar as trice nuair a tha e ro fhadalach. An uairsin chan eil roghainn againn ach feitheamh ri tacsaidh no draibhear càirdeil a chuidicheas sinn, le taing dha na càballan ceangail ceangail, gus an càr a thòiseachadh. Ma thòisicheas sinn an inneal air an t-ainm "Short", na dì-chuimhnich na càbaill a cheangal san òrdugh cheart agus na bi a 'measgachadh na pòlaichean. An toiseach bidh sinn a 'ceangal nam pòlaichean dearbhach, agus an uairsin an fheadhainn àicheil, gan toirt air falbh san òrdugh cùil - an toiseach àicheil, an uairsin dearbhach.

Ron gheamhradh, thoir sùil air a’ bhataraidh - ma tha an bholtadh cosgais ro ìosal, cuir cosgais air. Is fhiach cuideachd am bataraidh agus na cinn-uidhe a ghlanadh ron gheamhradh. Uill, ma shocraicheas sinn iad le vaseline teicnigeach. Nuair a thòisicheas tu agus a’ draibheadh, gu sònraichte aig astaran goirid, feuch ris na glacadairean lùtha a chuingealachadh - lagaichidh iad ar bataraidh, agus cha toir sinn air ais an lùth seo thar astar goirid.

San treas àite: casg. Bidh fuarain briste a 'meudachadh astar stad le 5%. Tha casg agus stiùireadh cluich a’ cur bacadh air làimhseachadh. Feumaidh tu cuideachd sùil a thoirt air na breicichean. Dèan cinnteach gu bheil na padaichean ann an deagh staid, dèan cinnteach a bheil na feachdan breiceadh air an cuairteachadh gu cothromach eadar na tuaghan. Na dì-chuimhnich gum feumar an lionn breic atharrachadh a h-uile dà bhliadhna.

An ceathramh: wipers agus lionn nigheadaireachd. Ro sheusan a’ gheamhraidh, tha sinn a’ moladh gun tèid na wipers a chuir nan àite, agus feumar seo a dhèanamh ma tha am bruis wiper air a reubadh no air a chruadhachadh. Mar cheum casg, is urrainn dhuinn na wipers a thoirt a-mach air an oidhche gus nach cùm iad ris a ’ghlainne, no cuir pìos cairt-bhòrd eadar an wiper agus a’ ghlainne - dìonaidh seo na wipers bho reothadh. Air leth, bu chòir dhut aire a thoirt don lionn nigheadaireachd windshield - cuir fear geamhraidh na àite.

Còigeamh: solas. Bheir solais obrach deagh fhaicsinneachd dhuinn. Rè cleachdadh làitheil, feumaidh sinn cuimhneachadh glanadh gu cunbhalach, agus ron t-seusan feumaidh sinn dèanamh cinnteach gu bheil an solas ag obair. Ma gheibh sinn a’ bheachd nach eil e air a lasadh ceart, feumaidh sinn atharrachadh. Tha rannsachadh le Institiud nan Carbadan a’ sealltainn nach eil ach dà bholg aig dìreach 1% de chàraichean a tha a’ coinneachadh gu dìreach ris na slatan-tomhais a tha air am mìneachadh anns na riaghailtean.