Ciamar a dh'ullaicheas tu an càr airson a bhith a 'dràibheadh ​​​​an dèidh briseadh fada?
Obrachadh innealan

Ciamar a dh'ullaicheas tu an càr airson a bhith a 'dràibheadh ​​​​an dèidh briseadh fada?

Ciamar a dh'ullaicheas tu an càr airson a bhith a 'dràibheadh ​​​​an dèidh briseadh fada? Tha bùthan càraidh chàraichean air a bhith a’ dol tro àm duilich air sgàth galar sgaoilte COVID-19. Ach, tha e coltach gu bheil an fheadhainn as miosa air ar cùlaibh. Còmhla ri bhith a’ lughdachadh chuingealachaidhean ann an seirbheisean càr, tha barrachd luchd-ceannach a’ nochdadh. Tha e fo bhuaidh chan ann a-mhàin le dì-reothadh an eaconamaidh, ach cuideachd le staid theicnigeach nan carbadan. Cha toil le càraichean seasamh anns a’ phàirce airson ùine mhòr.

O chionn ghoirid, tha rathaidean air fàs fàsail air feadh an t-saoghail - a rèir cuid de thuairmsean, tha bailtean-mòra mar Madrid, Paris, Berlin agus an Ròimh air timcheall air 75% nas lugha de chàraichean a dhol a-steach, agus tha trafaic thar-chrìochan eadhon air a dhol sìos le timcheall air 80%. An-dràsta, tha sinn a 'tilleadh gu àbhaisteach mean air mhean, a tha cuideachd co-cheangailte ri cleachdadh nas trice de chàraichean. Ach, mura deach an carbad a chleachdadh airson grunn sheachdainean, bu chòir dha a bhith air ullachadh gu ceart airson draibheadh ​​sàbhailte. Seo na 4 riaghailtean as cudromaiche.

1. Thoir sùil air ìrean fluid

Dèan cinnteach gun dèan thu sùil air ola an einnsein agus ìrean fuarachaidh mus tòisich thu air an einnsean. Cuideachd thoir sùil airson aoidion air an talamh, gu h-àraidh anns an sgìre dìreach fon einnsean. 

- Às deidh dhut an carbad a thòiseachadh, fuirich beagan mhionaidean mus draibheadh ​​​​dheth. Nì seo cinnteach gum faigh a h-uile lionntan gu na pàirtean ceart den chàr, a’ moladh Josep Almasque, ceannard pàirc naidheachd Spàinnteach SEAT.

2. Thoir sùil air cuideam an taidheir.

Nuair nach eil an carbad air a chleachdadh airson ùine mhòr, faodaidh cuideam an taidheir tuiteam gu mòr. Tha seo mar thoradh air a 'phròiseas nàdarra de dhol a-steach gas tro uachdar taidhrichean - bidh iad a' call pàirt den adhar a h-uile latha, gu sònraichte as t-samhradh. Mura dèan sinn sgrùdadh air cuideam an adhair mus tòisich sinn air a’ chàr, faodaidh cuideam a’ chàr eadhon an oir a mhilleadh agus a’ chuibhle a dheformachadh. 

Faic cuideachd: Skoda Octavia vs Toyota Corolla. Duel ann an roinn C

- Ma tha fios againn gum bi an càr againn air a phàirceadh airson ùine nas fhaide, tha e nas fheàrr na taidhrichean àrdachadh chun chomas as àirde a mhol an neach-dèanamh agus sùil a chumail air a’ chuideam bho àm gu àm. Bu chòir dhut cuideachd sùil a thoirt air an ìre aige dìreach mus fhalbh thu, a’ comhairleachadh Almasque.

3. Thoir sùil air na pàirtean agus na gnìomhan as cudromaiche

Às deidh ùine fhada de bhith a ’stad a’ chàr, dèan cinnteach gun dèan thu cinnteach gu bheil staid a h-uile stuth air a chleachdadh fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh, a ’toirt a-steach solais cinn, comharran tionndaidh, uinneagan, wipers agus gach inneal dealanach. Bidh brathan neo-àbhaisteach gu tric air an taisbeanadh air scrion siostam ioma-mheadhain a’ chàir. 

- Mura h-eil rudeigin ag obair ceart, seallaidh comharra air an taisbeanadh dè a dh’ fheumar a sgrùdadh. Is fhiach cuideachd dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile gnìomh taic dràibhidh a bhios sinn a’ cleachdadh air an stèidheachadh ceart, ”mhìnich Almasque. 

Thoir sùil cuideachd air staid nam breicichean. Gus seo a dhèanamh, brùth air a 'pheadal airson beagan dhiog agus faic a bheil e a' cumail an t-suidheachaidh. Mu dheireadh, thathar a 'moladh dearbhadh a bheil an einnsean a' dèanamh fuaimean neo-àbhaisteach an dèidh tòiseachadh.

4. Dì-ghalarachadh uachdar

Anns an t-suidheachadh seo, tha e glè chudromach an càr a chumail glan. Tha na raointean conaltraidh as motha taobh a-muigh agus taobh a-staigh a’ chàr airidh air aire shònraichte.

  • Bhon fhìor thoiseach. Feuch an tòisich sinn le bhith a’ dì-ghalarachadh taobh a-muigh agus taobh a-staigh làmh an dorais, a’ chuibhle stiùiridh, gearshift, touchscreen agus na putanan uile. Na dì-chuimhnich sinn na h-uinneagan smachd agus an làmh gus smachd a chumail air suidheachadh a 'chathair.
  • Pannal ionnstramaideanIs e seo aon de na cùisean as cudromaiche oir bidh luchd-siubhail gu tric a’ coimhead air an deas-bhòrd nuair a bhios iad a’ sreothartaich no a’ casadaich.
  • Rugaichean. Air sgàth conaltradh cunbhalach le buinn nam brògan, bidh salachar a 'cruinneachadh orra, a bu chòir a thoirt air falbh.
  • Fuasgladh. Gus dèanamh cinnteach à càileachd adhair àrd sa chàr, cha bu chòir casg a chuir air na fosglaidhean fionnarachaidh. A bharrachd air dì-ghalarachadh, thoir air falbh duslach sam bith a tha air fhàgail le bruis no inneal-glanaidh.
  • eileamaidean a-muigh. Mar as trice chan eil fios aig luchd-cleachdaidh chàraichean cia mheud pàirt a bhios iad a’ suathadh air taobh a-muigh a’ chàir. Bidh cuid a 'lùbadh an aghaidh nan uinneagan, cuid eile a' dùnadh an dorais, ga phutadh an àite sam bith. Nuair a bhios sinn a’ nighe, feuchaidh sinn gun a bhith ag ionndrainn gin de na h-uachdaran sin.

Nuair a bhios tu a’ nighe chàraichean, cleachd stuthan glanaidh iomchaidh: measgachadh de siabann tlàth agus uisge agus stuthan cùram càr sònraichte. Bu chòir cleachdadh lioftaichean anns a bheil 70% alcol a bhith cuibhrichte gu uachdar ris am bi sinn a’ suathadh as trice.

Cuir beachd ann