Ciamar a chumas tu càr a bhios a ’draibheadh ​​mòran?

Gus beatha càr a leudachadh, tha e deatamach cumail suas cunbhalach. Ach, tha an seòrsa cumail suas charbadan an urra ri grunn pharaimearan, a ’toirt a-steach an seòrsa cleachdaidh. Tha seo a ’ciallachadh gu bheil an cumail suas a bu chòir a dhèanamh air càr nach eil a’ draibheadh ​​mòran eadar-dhealaichte bhon cumail suas a bu chòir a dhèanamh air càr a tha a ’draibheadh ​​a’ chàr. mòran. Ach nuair a chleachdas tu do chàr gu cunbhalach, dè an t-seirbheis a tha ceart air a shon? Is e seo a ’cheist a fhreagair sinn gu h-ìosal.

Gheibh thu a h-uile comhairle a dh ’fheumas tu air làraich speisealta mar làrach roinneadh chàraichean.

🚗 Carson a bhith a ’frithealadh càr a bhios a’ draibheadh ​​mòran?

Ged a tha grunn adhbharan ann airson do charbad trom a sheirbheis, is e am prìomh adhbharseachain briseadh sìos... Gu dearbh, tha fios agad gu bheil càr a bhios a ’draibheadh ​​tòrr a’ siubhal barrachd agus air a chleachdadh barrachd air càr cunbhalach no airson cleachdadh àbhaisteach. Mar sin, tha a h-uile pàirt mòran nas buailtiche do chaitheamh is deòir luath na na pàirtean de chàr air thuaiream.

Ma tha thu den bheachd gum bi do chàr air a sheirbheis aig an aon tricead ri càr cunbhalach, na gabh iongnadh.aghaidh briseadh cunbhalach... Gu dearbh, le càr a bhios a ’draibheadh ​​mòran ach nach eil a’ faighinn seirbheis, faodaidh tu malfunction mar thoradh air fuaimean annasach, gineadh ceò neo-àbhaisteach agus call cumhachd einnsean.

Bidh an leithid de mhì-chomas a ’toirt buaidh air gnìomhachd a’ chàir, agus dh ’fhaodadh sin briseadh sìos. Mar sin, nuair a bhios tu a ’siubhal, is dòcha gum faigh thu thu fhèin an àiteigin le càr a dhiùltas tòiseachadh.

🔧 Ciamar a chumas tu càr ceart a dh ’iomain tòrr?

Airson càr a bhios a 'siubhal mòran, tha cumail suas ceart cumail suas bho àm gu àm... Cumail suas bho àm gu àm le teicneolaiche proifeasanta. làn sheirbheis càr... Airson càr le cleachdadh àbhaisteach, Thathas a ’moladh an t-seirbheis seo a dhèanamh gach 15000 km airson carbad gasoline agus gach 30000 km airson carbad dìosail..

Ach leis gur e càr a tha seo a tha a ’draibheadh ​​mòran, thèid na h-amannan seirbheis a ghearradh ann an leth. Ann am faclan eile, Thathas a ’moladh cumail suas bho àm gu àm gach 7500 km airson carbadan gasoline a bhios a’ ruith tòrr agus gach 15000 km airson carbadan dìosail a bhios a ’ruith mòran..

Ach, rè an cumail suas seo, feumaidh teicneolaiche sgrùdadh a dhèanamh air na bulbaichean, na solais-cinn, agus caitheamh breic is taidhrichean. Bidh seo cuideachd na adhbhar airson cuid de shìoltachain a chuir an àite, leithid an criathar èadhair, criathrag ola, criathrag caibineat, agus cuideachd am frasair adhair.

Bidh an neach-proifeiseanta cuideachd a ’gabhail cùram mu bhith a’ sgrùdadh chassis a ’chàir, a’ sgrùdadh an aonad dealanach, a ’sgrùdadh nan ìrean agus ag atharrachadh ola an einnsean.

???? Dè na reflexes a tha a dhìth gus seirbheis a thoirt do chàr a tha a ’draibheadh ​​mòran?

Tha sinn gu cinnteach a ’moladh gun dèan thu obair-càraidh bho àm gu àm air do charbad. Ach feumaidh cuid de reflexes a bhith agad gus do chàr a chumail a ’dol gus an tig an obair-càraidh bho àm gu àm.

An toiseach, tha sinn a ’toirt comhairle dhut log cumail suas do charbaid a leughadh, a tha a’ liostadh na h-amannan gleidhidh airson an seòrsa carbaid agad.

A bharrachd air an sin, tha sinn a ’moladh gun toir thu aire don chàr agad. Mar eisimpleir, tha call cumhachd, fuaimean neo-àbhaisteach agus ceò, agus solas rabhaidh soillsichte air pannal an ionnstramaid uile nan comharran comharraichte gu bheil iad ceàrr.

Mar an ceudna, thoir sùil air staid nan taidhrichean, na solais-cinn agus na comharran agad gach latha, agus an uairsin thoir sùil air an ìre ola cheart agus na wipers gach seachdain.