Mar a shocraicheas tu càr briste aig cosgais luchd-obrach rathaid

Tha e gu math sìmplidh milleadh fhaighinn air ais bho na seirbheisean rathaid, leis an sgàineadh a dh’ fhàg an càr an crochadh ann an toll no gun do thuit an oir às a chèile nuair a chaidh e tarsainn air rèilichean nan tramaichean. Ma nì thu gnìomh a rèir an stiùiridh a chaidh a leasachadh o chionn fhada airson a’ chùis seo le luchd-lagha eòlach.

Bhrosnaich blàthachadh geur ann am pàirt Eòrpach na Ruis coltas “obann” àireamh mhòr de thuill mòra san asphalt eadhon air sràidean Moscow, a tha an ìre mhath beairteach san t-seagh seo, far a bheil, nuair a thàinig Mgr Sobyanin mar àrd-bhàillidh, bidh uachdar an rathaid ag atharrachadh anns a h-uile àite gu litearra gach bliadhna. Ma thèid thu a-steach do leithid de ribe aig astar, cha mhòr nach eil thu cinnteach gum faigh thu “faighinn” gus an sgàilean a chàradh. Tha seo gu sònraichte "tlachdmhor" ann an suidheachaidhean an ruble a tha air tuiteam agus, mar sin, an àrdachadh ann am prìs pàirtean a bharrachd. Canaidh sinn sa bhad, a rèir an GOST gnàthach, “na meudan as motha de tharraing sìos fa leth, tuill, msaa. cha bu chòir dha a bhith nas àirde na 15 cm de dh'fhaid, 60 cm ann an leud agus 5 cm ann an doimhneachd, chan eil e ceadaichte gluasad nas fhaide na 2 cm bhon chòmhdach tuill an coimeas ris an ìre còmhdaich, nas motha na 3 cm bhon chliath uisge stoirme an coimeas ris an ìre an treidhe, nas motha na 2 cm bhon rèile de thramaichean no slighean rèile an coimeas ris a’ chòmhdach 3,0 cm Aig croisean-rèile, chan eil àrdachadh an làr eadar-rèile os cionn mullach nan rèilichean ceadaichte nas àirde na 4 cm, agus cha bu chòir doimhneachd neo-riaghailteachdan anns an làr a bhith nas fhaide na XNUMX cm.

Ma chaidh an càr a mhilleadh nuair a bhuaileas e cnap-starra “cus", bidh aig a’ bhuidheann le uallach airson staid na h-earrainn seo den rathad ri pàigheadh ​​airson a chàradh. Tha a' mhòr-chuid de luchd-seilbh chàraichean a bhios a' briseadh nan càraichean aca air sgàth coire luchd-obrach an rathaid den bheachd gu bheil e gun fheum a bhith gan casaid agus gan càradh aig an cosgais fhèin. Agus gu tur gu dìomhain. Tha staitistigean a' sealltainn gu bheil a' mhòr-chuid de na h-iarrtasan sin an-aghaidh seirbheisean rathaid riaraichte leis na cùirtean. Is e am prìomh rud na sgrìobhainnean riatanach uile a chruinneachadh.

DÈ GU DHÈANAMH BHIDIOCH às deidh tubaist?

Gun a bhith a 'gluasad a' chàr, bidh sinn a 'gairm oifigear poileis trafaig. Tha e air leth ion-mhiannaichte neach-fianais no dhà a lorg mun mhì-fhortan agad agus am fiosrachadh conaltraidh aca a sgrìobhadh sìos. Dèan cinnteach gun dèan thu dealbh no film den t-sloc a dh’ adhbhraich do mhì-fhortan agus na comharran-tìre àbhaisteach san àrainneachd faisg air làimh gus an aithnich thu an sealladh gun teagamh nas fhaide air adhart. Is e an fhìrinn, aig a 'chiad shoidhne de sgainneal, gun dùin luchd-togail rathaid e agus "a' seasamh an aghaidh" nach robh an uireasbhaidh air a 'chanabhas ann an nàdar. Nuair a ruigeas an t-oifigear poileis trafaic, lean gu faiceallach na tha an neach-seirbheis a’ sgrìobhadh sa phròtacal. Feumaidh e clàradh nach eil soidhnichean rabhaidh ann agus feansa èiginn timcheall an t-sloc, a bharrachd air dàta bho luchd-fianais a’ dearbhadh seo. Bu chòir fìrinn clàradh dhealbhan-bhidio de bhuilean an tachartais a bhith air a nochdadh anns a’ phròtacal (feumaidh an neach-sgrùdaidh leth-bhreac a thoirt dhut).

CIAMAR A DHÈANAMH SIN A DHÈANAMH TOGAIL RIAGHALTAS PÀIGHEADH?

An uairsin gheibh sinn achd bho na poileis trafaic air suidheachadh mì-riaraichte uachdar an rathaid (air a dhealbhadh a rèir a ’phròtacal) agus teisteanas tubaist. Anns an aon àite gheibh sinn a-mach mion-fhiosrachadh mun chompanaidh le uallach airson staid an rathaid anns an roinn anns a bheil ùidh againn. Bidh sinn a’ cur fios gu companaidh measaidh ùghdarraichte agus a’ dèanamh sgrùdadh gus am milleadh a mheasadh. Dèan cinnteach gun cuir thu fios tron ​​​​phost clàraichte chun bhuidheann a tha an urra ris an tubaist mu àm agus àite an sgrùdaidh. Cùm an cuidhteas pàighidh airson na seirbheis puist seo, a bharrachd air an cuidhteas. Le toraidhean an sgrùdaidh ri làimh, bidh sinn a’ cur aithris tagraidh chun chùirt sgìreil aig seòladh clàradh oifigeil a’ chompanaidh a tha an urra ris an tubaist.