Mar a nì thu co-dhùnadh air a 'cho-mheas teannachaidh

Ge bith co-dhiù a tha thu a 'togail einnsean ùr agus a bheil feum agad air meatrach, no gu bheil thu ceasnachail mu cho èifeachdach' sa tha do chàr a thaobh connaidh, bu chòir dhut a bhith comasach air co-mheas teannachaidh einnsean obrachadh a-mach. Tha grunn cho-aontaran a dhìth gus an co-mheas teannachaidh obrachadh a-mach ma tha thu ga dhèanamh le làimh. Faodaidh iad a bhith a 'coimhead iom-fhillte an toiseach, ach chan eil annta ach geoimeatraidh bunaiteach.

Tha co-mheas teannachaidh einnsean a’ tomhas dà rud: an co-mheas de ghas ann an siolandair nuair a tha am piston aig mullach a bhuille (meadhan marbh àrd, no TDC), an coimeas ris an ìre de ghas nuair a tha am piston aig a bhonn. . stròc (ionad marbh gu h-ìosal, no BDC). Gu sìmplidh, is e co-mheas teannachaidh an co-mheas de ghas teannaichte gu gas neo-bhrùichte, no dè cho teann sa tha am measgachadh èadhair is gas air a chuir anns an t-seòmar losgaidh mus tèid a lasadh leis a ’phlug sradag. Mar as dùmhail a bhios am measgachadh seo a’ freagairt, is ann as fheàrr a loisgeas e agus is ann as motha de lùth a thèid a thionndadh gu cumhachd airson an einnsean.

Tha dà dhòigh ann as urrainn dhut a chleachdadh gus co-mheas teannachaidh einnsean obrachadh a-mach. Is e a ’chiad fhear an dreach làimhe, a dh’ fheumas tu a h-uile matamataigs a dhèanamh cho ceart ‘s a ghabhas, agus feumaidh an dàrna fear - agus is dòcha am fear as cumanta - an t-slat-tomhais cuideam a chuir a-steach do chairt sradag falamh.

Dòigh 1 de 2: Tomhais an co-mheas teannachaidh le làimh

Feumaidh an dòigh seo tomhas fìor mhionaideach, agus mar sin tha e cudromach gum bi innealan fìor cheart, einnsean glan, agus sgrùdadh dùbailte no trì-fhillte air an obair agad. Tha an dòigh seo air leth freagarrach dhaibhsan a tha an dàrna cuid a’ togail einnsean agus aig a bheil na h-innealan ri làimh, no dhaibhsan aig a bheil an einnsean air a thoirt às a chèile mar-thà. Gus an dòigh seo a chleachdadh, bheir e ùine mhòr airson an einnsean a thoirt air falbh. Ma tha motair cruinnichte agad, sgrolaich sìos agus cleachd modh 2 de 2.

Stuthan riatanach

• Nutrometer
• Àireamhair
• Degreaser agus rag glan (ma tha sin riatanach)
• Leabhar-làimhe neach-dèanamh (no leabhar-làimhe neach-seilbh a 'charbaid)
• micrometer
• Notepad, peann agus pàipear
• riaghladair no tomhas teip (feumaidh e a bhith gu math ceart chun mhìleatair)

Ceum 1: Glan an einnsean Glan gu mionaideach na siolandairean einnsein agus na pistons le degreaser agus rag glan.

Ceum 2: Lorg meud an toll. Thathas a’ cleachdadh inneal-tomhais tollaidh le sgèile gus trast-thomhas toll a thomhas no, sa chùis seo, siolandair. An-toiseach dèan cinnteach gu bheil trast-thomhas tuairmseach an t-siolandair agus calibrate le inneal-tomhais tollaidh a’ cleachdadh micrometer. Cuir a-steach tomhas cuideam a-steach don t-siolandair agus tomhais trast-thomhas an tollaidh grunn thursan aig diofar àiteachan taobh a-staigh an t-siolandair agus clàraich na tomhais. Cuir ris na tomhasan agad agus roinn leis an àireamh a ghabh thu (mar as trice tha trì no ceithir gu leòr) gus an trast-thomhas cuibheasach fhaighinn. Roinn an tomhas seo le 2 gus an radius toll cuibheasach fhaighinn.

Ceum 3: Obraich a-mach meud an t-siolandair. A’ cleachdadh rùilear neo teip neo-mhearachdach, tomhais àirde an t-siolandair. Tomhais bhon bhonn gu h-àrd, a 'dèanamh cinnteach gu bheil an riaghladair dìreach. Bidh an àireamh seo a’ tomhas a’ bhuille, no an àite, a ghluaiseas am piston suas no sìos an siolandair aon uair. Cleachd am foirmle seo gus tomhas-lìonaidh siolandair obrachadh a-mach: V = π r² h

Ceum 4: Obraich a-mach meud an t-seòmair losgaidh. Lorg meud an t-seòmair losgaidh ann an leabhar-làimhe neach-seilbh a’ charbaid agad. Tha meud seòmar losgaidh air a thomhas ann an ceudameatairean ciùbach (CC) agus a’ nochdadh na tha de stuth a dhìth gus fosgladh an t-seòmair losgaidh a lìonadh. Ma tha thu a’ togail einnsean, thoir sùil air leabhar-làimhe an neach-dèanamh. Rud eile, thoir sùil air leabhar-làimhe neach-seilbh a’ charbaid.

Ceum 5: Lorg àirde teannachaidh an piston. Lorg àirde teannachaidh an piston anns an leabhar-làimhe. Is e an tomhas seo an astar eadar meadhan loidhne an toll prìne agus mullach an piston.

Ceum 6: Tomhais tomhas-lìonaidh na piston. A-rithist anns an leabhar-làimhe, lorg meud a’ chuaich no an ceann piston, cuideachd air a thomhas ann an ceudameatairean ciùbach. Thathas an-còmhnaidh a ’toirt iomradh air piston le luach CC adhartach mar“ cruinneach ”os cionn àirde teannachaidh an piston, agus tha“ poppet ”na luach àicheil airson cunntas a thoirt air pòcaidean bhalbhaichean. Mar as trice tha cruinneag agus cromag aig piston, agus is e an leabhar mu dheireadh suim an dà ghnìomh (dome minus poppet).

Ceum 7: Lorg a 'bheàrn eadar an piston agus deic. Obraich a-mach an ìre de dh’ fhuadach eadar an piston agus an deic a’ cleachdadh an àireamhachadh a leanas: (Bore [tomhas bho cheum 2] + Trast-thomhas toll × 0.7854 [seasmhach a thionndaidheas a h-uile càil gu òirlich ciùbach] × astar eadar piston agus deic aig ionad marbh àrd [TDC] ).

Ceum 8: Obraich a-mach Pad Volume. Tomhais tiugh agus trast-thomhas gasket ceann an t-siolandair gus meud an gasket a dhearbhadh. Dèan seo san aon dòigh sa rinn thu airson beàrn na deic (ceum 7): (toll [tomhas bho cheum 8] + trast-thomhas toll × 0.7854 × tighead gasket).

Ceum 9: Obraich a-mach an co-mheas teannachaidh. Obraich a-mach an co-mheas teannachaidh le bhith a’ fuasgladh a’ cho-aontar seo:

Ma gheibh thu àireamh, abair 8.75, bidh an co-mheas teannachaidh agad aig 8.75:1.

• FeartanF: Mura h-eil thu airson na h-àireamhan obrachadh a-mach thu fhèin, tha grunn àireamhairean co-mheas teannachaidh air-loidhne ann a dh’ obraicheas a-mach dhut; Cliog an seo.

Dòigh 2 de 2: cleachd tomhas-cuideachaidh

Tha an dòigh seo air leth freagarrach dhaibhsan aig a bheil einnsean air a thogail agus a tha airson sùil a thoirt air teannachadh a’ chàir tro na plugaichean sradag. Bidh feum agad air cuideachadh bho charaid.

Stuthan riatanach

• gas cuideam
• Wrench plug Spark
• Miotagan obrach

Ceum 1: Teas suas an t-einnsean. Ruith an t-einnsean gus an blàthachadh e gu teòthachd àbhaisteach. Chan eil thu airson seo a dhèanamh nuair a tha an einnsean fuar oir chan fhaigh thu leughadh ceart.

Ceum 2: Thoir air falbh pluga sradag. Cuir dheth an lasadh gu tur agus dì-cheangail aon de na plugaichean sradag bhon chàball a tha ga cheangal ris an neach-cuairteachaidh. Thoir air falbh an spark plug.

• Feartan Ma tha na plugaichean sradag agad salach, faodaidh tu seo a chleachdadh mar chothrom airson an glanadh.

Ceum 3: Cuir a-steach tomhas cuideam. Cuir a-steach mullach an t-slat-tomhais cuideam a-steach don toll far an robh am pluga sradag ceangailte. Tha e cudromach gu bheil an nozzle air a chuir a-steach gu tur a-steach don t-seòmar.

Ceum 4: Thoir sùil air an siolandair. Fhad ‘s a chumas tu an t-slat-tomhais, thoir air caraid tòiseachadh air an einnsean agus luathaich an càr airson timcheall air còig diogan gus am faigh thu an leughadh ceart. Cuir dheth an einnsean, thoir air falbh tip an t-slat-tomhais agus ath-stàlaich am pluga sradag leis an torque ceart mar a tha san leabhar-làimhe. Dèan na ceumannan seo a-rithist gus an dèan thu deuchainn air gach siolandair.

Ceum 5: Dèan deuchainn cuideam. Feumaidh an aon chuideam a bhith aig gach siolandair agus feumaidh iad a bhith co-ionnan ris an àireamh san leabhar-làimhe.

Ceum 6: Obraich a-mach PSI gu co-mheas teannachaidh. Obraich a-mach an co-mheas eadar PSI agus co-mheas teannachaidh. Mar eisimpleir, ma tha tomhas-tomhais de mu 15 agad agus bu chòir gum biodh an co-mheas teannachaidh 10: 1, bu chòir do PSI a bhith 150, no 15x10/1.