Ciamar a bhios luchd-reic a ’mealladh nuair a tha iad a’ ceannach càr ùr?
Tha a 'mhòr-chuid de dhaoine a tha airson càr ùr a cheannach a' creidsinn gum faod iad a bhith air am mealladh an àite sam bith, ach chan ann aig reic chàraichean. Aig a h-uile ceum, chì sinn sanasan airson reic chàraichean ainmeil, mòran dhiubh air an do bhruidhinn sinn mu thràth air ar portal Vodi.su. Mar riaghailt, chan eil luchd-reic chàraichean àrdaichte a 'dol gu mealladh, oir tha iad a' cur luach air an cliù. Ach, bu chòir a bhith faiceallach nuair a bhios tu a 'ceannach càr ùr, eadhon bho chompanaidh stèidhichte.
Foill sanasachd
Is e an dòigh as cumanta air neach-ceannach gullible a mhealladh sanasachd meallta a chuir. Mar eisimpleir, faodaidh iad seo a bhith nan slogan den t-susbaint a leanas:
- Reic loidhne modail na bliadhna an-uiridh, prìsean fìor ìosal;
- Iasad càr aig ìrean rèidh glè ìosal;
- Ceannaich càr ann an cuibhreannan aig neoni sa cheud agus mar sin air adhart.
Cuimhnich gu bheil cùisean laghail trom air a bhith anns an Ruis mu thràth airson sanasachd meallta. An toiseach, tha seo a 'buntainn ri luchd-obrachaidh fònaichean-làimhe, a bhios gu tric a' sgrìobhadh "0 kopecks airson a h-uile fios", agus an uairsin tha e a 'tionndadh a-mach gum feum thu tòrr sheirbheisean a bharrachd a chuir an gnìomh agus cìs mìosail àrd a phàigheadh.
Tha an “Lagh air Sanasachd” againn fhathast agus Artaigil 14.3 de Chòd Eucoirean Rianachd a tha a’ cur càin mhòr air luchd-cleachdaidh a tha a’ mealladh.
Suidheachaidhean cumanta: thu "pecked", mar eisimpleir, air sanas airson reic càr air creideas aig 3-4 sa cheud gach bliadhna. Gu dearbh, tha e a 'tionndadh a-mach gu bheil a leithid de chumhachan a tha ri fhaotainn a-mhàin do luchd-ceannach a tha comasach air a thasgadh anns a' bhad 50-75% den t-suim, agus an còrr airgead a phàigheadh taobh a-staigh 6-12 mìosan. Aig an aon àm, feumaidh tu pàigheadh airson seirbheisean a bharrachd: clàradh CASCO, stàladh siostam rabhaidh daor, seata de thaidhrichean.
Nam bu toil leat an t-sanas airson reic saor agus gu bheil thu an dòchas a dhol don salon, tha e a ’tionndadh a-mach gu bheil an carbad tòrr nas daoire, agus tha an uidheamachd a tha air a chomharrachadh san t-sanas air tighinn gu crìch mar-thà, oir chaidh a thoirt às a chèile gu sgiobalta. Uaireannan tha a 'phrìs air a chomharrachadh gun VAT, is e sin, 18% nas saoire.
Uill, am measg rudan eile, is ann ainneamh a leugh luchd-ceannach an cùmhnant gu lèir. Tha suidheachaidhean tarraingeach air an comharrachadh air a’ chiad duilleag, ach an uairsin tha seirbheisean a bharrachd a dh’ fheumas an neach-dèiligidh a phàigheadh air an liostadh ann an clò beag:
- OSAGO agus CASCO a-mhàin ann an companaidhean àrachais a 'co-obrachadh le reic chàraichean;
- surcharge airson seirbheis barantais;
- uidheamachd a bharrachd: mothachairean pàircidh, taobh a-staigh leathair, cuibhlichean alloy an àite stampadh;
- airson seirbheisean iasaid, msaa.
Chan urrainnear ach aon rud a mholadh an seo - leugh an cùmhnant gu faiceallach, na bi air do bhuaireadh le prìsean ìosal agus ìrean rèidh.
Luchdaich a-nuas am prògram reic chàraichean buidheann
San Iar, tha an leithid de sgeama air a bhith ag obair airson ùine mhòr agus gu laghail. Tha buidheann de dhaoine air an cruthachadh gus càraichean a cheannach nach deach a leigeil ma sgaoil fhathast, bidh iad a 'dèanamh tabhartasan mìosail, a' gabhail a-steach ùidh, agus, mar a tha iad gan dèanamh, tha na càraichean air an sgaoileadh am measg buill na buidhne.
Tha sgeamaichean mar seo ann an dà chuid san Úcráin agus san Ruis. Chan eil mealladh laghail ann, ach is dòcha gum feum an ceannaiche feitheamh airson a chàr airson ùine mhòr. Is e sin, bidh thu a’ pàigheadh airgead fo chumhachan iasad càr àbhaisteach, ach chan urrainn dhut do chàr a dhràibheadh, oir faodaidh 240 neach no barrachd a bhith ann am buidheann agus tha an àireamh sreathach fhèin aig gach fear dhiubh.
Ach eadhon nuair a thig an turas agad, is dòcha gun tionndaidh e a-mach gu bheil cuideigin air am pàigheadh as àirde a dhèanamh agus an carbad ris an robh dùil o chionn fhada air a dhol thuige. Chan eil luchd-deasachaidh Vodi.su a’ moladh fios a chuir gu prògraman mar sin. Cha bhith duine gad mhealladh, gheibh thu dha-rìribh do chàr air creideas leis a h-uile pàigheadh thairis, ach bidh e comasach dhut a dhràibheadh ann am beagan mhìosan aig a’ char as fheàrr.
Sgamannan cumanta eile
Tha iomadh dòigh falaichte ann airson ceannaiche so-leònte a mhealladh. Gu math tric tuigidh tu nach deach do mhealladh ach às deidh na cùmhnantan gu lèir a shoidhnigeadh agus na ciad chìsean a phàigheadh.
Mar eisimpleir, tha fèill mhòr air an t-seirbheis Trade-In a-nis. Thig thu a-steach do sheann chàr, thèid a mheasadh agus gheibh thu lasachadh iomchaidh air ceannach fear ùr. Tha e furasta a thomhas gum feuchaidh manaidsearan reic chàraichean anns a h-uile dòigh ri dì-meas a dhèanamh air cosgais charbadan cleachdte. Agus a rèir teirmean Malairt a-steach, chan eil thu a’ faighinn airgead-dìolaidh airson a’ chosgais iomlan, ach dìreach 70-90 sa cheud.
A bharrachd air an sin, tha cunnart mòr ann càr cleachdte a cheannach an àite fear ùr. Tha seo na chùis mar-thà. Bu chòir fios a thoirt dhut mura h-eil ach dùblachadh air a’ chàr an àite TCP ùr. Gu tric, às deidh deagh chàradh, chan urrainn ach fìor eòlaiche càr ùr a dhealachadh bhon fhear a tha air a chleachdadh.
Ann an cuid de salons, thèid an àireamhachadh a dhèanamh ann an airgead cèin, no tha prìsean air an comharrachadh ann an dolairean. Bidh thu a 'ruighinn leis an t-suim a tha a dhìth ann an rubles, ach tha e a' tionndadh a-mach gu bheil a reata fhèin aig an salon, mar thoradh air an sin, feumaidh tu cus a phàigheadh.
Ann an cuid de salons, bidh iad a 'meudachadh a' phrìs mar thoradh air an hype: tha aon chàr air fhàgail de rèiteachadh iomchaidh agus a 'riarachadh a' phrìs, ach tha am manaidsear ag ràdh gu bheil e air a ghleidheadh mu thràth. Ach, tha neach-dèiligidh eile deònach feitheamh beagan mhìosan ma phàigheas tu suim shònraichte.
Bi air leth faiceallach nuair a chuireas tu ainm ris a’ chùmhnant reic. Mar eisimpleir, mura h-eil aon, ach cho mòr ri trì no ceithir cùmhnantan air an toirt thugad airson an ainm-sgrìobhte, na bi leisg gan leughadh uile. Is dòcha gu bheil e coltach gu bheil suidheachaidhean eadar-dhealaichte aig gach fear dhiubh.
Ciamar a sheachnadh meallta?
Bheir sinn molaidhean sìmplidh dhut:
- Dràibheadh deuchainn - dèan measadh air càileachd a’ charbaid, gabh caraid sònraichte;
- Leugh a h-uile sgrìobhainn gu faiceallach, thoir sùil air àireamhan agus còdan VIN;
- Dèan cinnteach gu bheil a’ phrìs dheireannach a’ gabhail a-steach VAT air a chomharrachadh sa chùmhnant.
Feumaidh tu a bhith gu sònraichte furachail nuair a tha thu a’ crìochnachadh aonta iasad càr. Is e cuspair gu math toinnte a tha seo, oir faodaidh iad tòrr airgid a tharraing bhuat, fhad ‘s a tha iad a’ crochadh tòrr sheirbheisean a bharrachd nach fheum thu.
A ’luchdachadh…
