Mar nach bi thu a’ draibheadh anns a’ bhaile sa gheamhradh
Cho luath ‘s a thachair a’ chiad tuiteam sneachda as t-fhoghar, thachair faisg air 600 tubaist air rathaidean a’ phrìomh-bhaile ann an latha. Tha seo mu dhà uair nas àirde na an "cùl-raon" cuibheasach. A-rithist, cha robh luchd-seilbh chàraichean deiseil airson a 'gheamhraidh "gu h-obann" a thàinig.
Chan eil a’ phuing, a rèir choltais, idir anns an atharrachadh aithghearr air taidhrichean samhraidh gu feadhainn geamhraidh: thàinig an t-sreap fuar dhan bhaile o chionn fhada, agus tha na ciudhaichean trang aig puingean uidheamachadh taidhrichean mar rud san àm a dh’ fhalbh. Dhearbh an ìre as àirde de thubaistean anns a’ chiad tuiteam sneachda gu bheil daoine air dìochuimhneachadh bunaitean dràibheadh sa gheamhradh. Bu chòir don dràibhear cuimhneachadh gum feumar a h-uile càil a dhèanamh gu rèidh sa gheamhradh a 'dràibheadh. Anns a h-uile dòigh a tha comasach seachain luathachadh obann, breiceadh agus tacsaidhean nearbhach. Air rathad sleamhainn, faodaidh gin de na gnìomhan sin toirt air a’ chàr sleamhnachadh gu neo-riaghlaidh. Fiù ma tha i air a crùidheadh anns na taidhrichean geamhraidh as daoire.
Is e glè bheag de dhraibhearan a tha comasach air dèiligeadh ri sleamhnachadh càr aig ìre reflex, agus mar sin tha e nas fheàrr gun a bhith riaraichte le cus cus. Am measg rudan eile, air rathad sneachda feumaidh tu feuchainn ri obrachadh a-mach a h-uile dad ro-làimh. Gus seo a dhèanamh, thathar a 'moladh astar nas motha a chumail bhon chàr air beulaibh - gus am bi barrachd ùine agus àite agad airson gluasad no breic ma bhios èiginn ann. Bu chòir dhut sùil gheur a chumail air na nàbaidhean agad sìos an abhainn gus fios fhaighinn ann an àm ma chailleas fear dhiubh smachd air a’ chàr.
Gu sònraichte cunnartach air rathad geamhraidh tha crìochan asphalt fìor-ghlan agus sneachda, deigh no slush a chaidh a chruthachadh às deidh làimhseachadh le ath-bheachdan. Bidh an leithid de shuidheachaidhean gu tric a 'tachairt aig fàgail an tunail, a tha mar as trice nas blàithe agus nas tiorma na tha e fosgailte. Air uchdan, ri taobh uisge fosgailte, bidh sgudal deighe neo-shoilleir gu math tric a 'cruthachadh air an asphalt. Tha na rampaichean agus na h-iomlaidean gu sònraichte cunnartach nuair a tha sneachda ann, nuair a thòisicheas an càr gu h-obann ga ghiùlan fhèin mar sled chloinne air cnoc.
Ann an trafaic air deigh, tha sreap suas cnoc gu math brònach. Faodaidh cha mhòr càr sam bith ann an leithid de shuidheachadh stad agus tòiseachadh air sleamhnachadh air ais. Tha seo gu sònraichte fìor airson làraidhean agus còmhdhail poblach, leis gu bheil e gu tric a’ cleachdadh taidhrichean “fad-aimsire”, a bhios gan giùlan fhèin sa gheamhradh, gus a chuir gu socair, chan ann san dòigh as fheàrr. Agus ma chuimhnicheas tu gu bheil luchd-seilbh charbadan malairteach a 'feuchainn ri sàbhaladh air taidhrichean cho mòr' sa ghabhas, bhiodh e feumail comhairle a thoirt, ann am prionnsabal, fuireach air falbh bho làraidhean sam bith tron t-seusan fuar.
