Mar a thagh sinn càr cleachdte
O chionn ghoirid, b ’fheudar do chàirdean càr a thaghadh, agus b’ e an t-eòlaiche aige, mar sin a bhruidhinn. Gu dearbh, chan eil fios agam air a h-uile dad, ach is urrainn dhomh grunn rudan innse mun chorp agus an einnsean. Mar sin, an toiseach bha Niva aige, agus bha i air a beatha a chaitheamh mar-thà, a dh ’aindeoin sin chuir e roimhe dràibhear cuibhle aghaidh a cheannach agus gu ìre mhòr bha e ag iarraidh deichnear.
An toiseach, chaidh sinn gu baile faisg air làimh gus sùil a thoirt air càraichean, bha 6 leth-bhreacan ann bho 2000 agus 2002. Cha robh a ’phrìs air an son nas motha na 100 mìle rubles. An dèidh sùil a thoirt air a ’chàr seo gu lèir, dh'fhàs e soilleir gum biodh e gu math duilich inneal àbhaisteach a lorg. Gu tur bha na cuirp aca air an creimeadh mar-thà, agus bha bonn gu tur grodadh aig aon leth-bhreac. Cho-dhùin mi seo eadhon gun toll, air a chìreadh fon bhonn le mo làimh, dh ’fheuch mi ri gnogadh air a’ bhonn agus gu h-obann thuit pìos meatailt a-mach às an sin agus dhìrich mo làmh a-steach don t-salon. Bha cuirp ghrod, boghachan, fender, dorsan sìos a ’chòrr de na càraichean.
Ged a bha cuid de na càraichean sin nach robh a-riamh ann an droch thubaist, bhruidhinn na claisean factaraidh, sealant agus skark mu dheidhinn seo, ach dh ’fhàg suidheachadh a’ chuirp mòran ri bhith air a mhiannachadh. Cha robh e comasach leth de na h-einnseanan a chleachdadh, bha na pìoban èiteachaidh olach no ann an sùith tiugh dubh, rud nach eil math.
Is ann dìreach às deidh seachdain de sgrùdadh, chaidh againn air VAZ 2110 a lorg, ach bho 1997, a bha cus bruich - a ’bhonn, air ath-pheantadh agus chaidh an einnsean ath-nuadhachadh. Bha suidheachadh an dusan seo sàr-mhath an taca ris na roghainnean air an do choimhead sinn roimhe. Is e an aon àicheil den inneal seo gu robh an einnsean fhathast carbureted, ach thionndaidh sinn sùil dall air an seo, is e am prìomh rud am bodhaig! Rinn sinn barganachadh agus cheannaich sinn an càr seo airson 80 rubles, ach aig àm clàraidh bha agam ri a’ chuibhle stiùiridh atharrachadh, leis nach e cuibhle stiùiridh factaraidh a bh’ ann, ged a bha e àbhaisteach ann am meud - àbhaisteach, chan eil fhios agam dè a rinn na cops’. t mar sin, ach fhathast chaidh sinn a-steach don bhùth agus cheannaich sinn fear ùr, a bu chòir a bhith bhon fhactaraidh. Chuir iad a-steach e gu sgiobalta an àite an t-seann fhear agus chlàraich iad an càr gu soirbheachail!
