Mar a chuireas tu às do chreagan plastaig sa chàr: dòighean èifeachdach agus molaidhean
Clàr-innse
- Na h-adhbharan air fuaim ann an càr air a
- Carson a rugadh creak agus rattle
- Adhbharan a-staigh
- Mar a chuireas tu às do chriogaid anns a 'bhothan: teicneòlas coitcheann
- Seòrsaichean agus feartan insulation fuaim
- A 'ciallachadh a bhith a' toirt air falbh squeak
- Cuir às do chreachadh ann an diofar raointean
- A 'bacadh squeaks
Nuair a nochdas lòchran meatailt ann an taobh a-staigh a 'chàir, feumar sùil a chumail air teannachadh boltaichean agus sgriothan. Aig amannan tha e gu leòr na pàirtean suathaidh a lubricadh gus cuir às do chreathadh. Ma tha am fuaim rè gluasad coltach ri creaking air uachdar rubair, bu chòir gel silicone a chuir air ròin an dorais. Mus tèid a ghiollachd, tha e cudromach an àite suathaidh a ghlanadh agus a lughdachadh.
Le àrdachadh ann an mìltean, bidh fuaimean neo-àbhaisteach a 'tòiseachadh a' nochdadh ann an caban a 'chàir. Is e an t-adhbhar caitheamh nam pàirtean craiceann agus lagachadh na fasteners pannal. Thathas a’ dèanamh cuir às do squeaks ann an taobh a-staigh a ’chàir le stuthan dìon-fuaim. Gus casg a chuir air criogaid, thathas a’ làimhseachadh uachdar suathadh gus casg a chuir air.
Na h-adhbharan air fuaim ann an càr air a
Anns a’ mhòr-chuid de dh’ innealan, bidh creaking a’ tòiseachadh às deidh deireadh na h-ùine barantais. Bidh blàthachadh plastaig, fasteners sgaoilte agus pàirtean bodhaig luchdaichte a’ tòiseachadh a ’dèanamh fuaimean taobh a-muigh eadhon nuair a tha an càr a’ gluasad gu slaodach. Anns a 'gheamhradh, is dòcha gum bi an taobh a-staigh a' cromadh nas trice air sgàth eadar-dhealachaidhean ann an crìonadh teirmeach stuthan.
Fuaim anns a ' chàr
Faodaidh stoidhle dràibhidh cuideachd buaidh a thoirt air creaking pàirtean càr: luathachadh, breiceadh, inntrigeadh oisean. Tha an t-seata de fhuaimean a tha air an leigeil ma sgaoil cuideachd eadar-dhealaichte - bho mheirge sàmhach gu ròp meatailteach mì-thlachdmhor. Uaireannan tha coltas criogaid anns a 'bhothan air an t-slighe na chomharradh air droch dhuilgheadas. Mar sin, feumar an adhbhar a lorg ann an àm agus am fuaim a thoirt air falbh.
Carson a rugadh creak agus rattle
Tha pàirtean inneal ceangailte ris a’ bhodhaig agus ri chèile le diofar sheòrsaichean de fasteners. Ann an cùis warpage agus deise sgaoilte, nochdaidh fuaimean a-muigh - criogaid. Cuideachd, faodaidh squeaks tachairt nuair a tha an dealbhadh air a dhroch dhealbhadh, mar a bhith a 'crochadh an Kia Sportage no Toyota Camry, Corolla.
Tha a’ bhuaidh air fàs an ìre fuaim air a thoirt seachad le càileachd ìosal nan stuthan a thathas a’ cleachdadh ann a bhith a’ togail a’ chàr.
Anns a ’cholbh stiùiridh
Ma chluinnear creak rè gluasad, is e an adhbhar a dh’ fhaodadh a bhith ann an suathadh nan tiùban loidhne ri chèile. Nuair a bhios tu a’ gluasad a’ chàr, a’ breiceadh no a’ luathachadh, mar as trice bidh a bhith a’ gnogadh a’ chuibhle stiùiridh a’ tachairt air sgàth buaidh an acfhainn uèiridh air a’ phannal plastaig.
Nas trice lorgar an adhbhar fuaim seo anns na modalan VAZ 2114, 2115, Grant agus Lada Veste, a bharrachd air ann an càraichean cèin Nissan Qashqai agus Chevrolet Cruze. Strumming dòrlach de iuchraichean air plastaig cruaidh an torpedo. Bidh squeaking uaireannan a’ tachairt air sgàth droch lubrication de phàirtean colbh stiùiridh.
Dorsan gu h-ìosal
Anns an t-seusan fuar, bidh criogaid a 'nochdadh ann am pòcaidean stàladh an neach-labhairt. Bidh na criomagan air a bheil uidheamachd an t-siostam claisneachd ceangailte a’ creachadh. Cuideachd, às deidh cleachdadh fada, bidh cho teann sa tha an doras a ’dol nas miosa, nochdaidh smeòrach fhad‘ s a tha e a ’draibheadh aig astar. Faodaidh salachar is duslach a bhith a’ cumail ris an ròn fuaim is crith adhbhrachadh bhon t-sruth adhair.
Pannalan
Mar as trice bidh stuth pàirtean plastaig ag atharrachadh cumadh agus warps mar thoradh air atharrachaidhean teothachd. An cois suathadh nam pàirtean mì-chruthaichte den chraiceann tha creagadh agus greadhnachas nuair a bhios iad a’ dràibheadh. Ma thèid an stòbha a thionndadh air, bidh na crickets gu tric a 'dol à sealladh. Bidh fuaimean uaireannan a 'nochdadh an dèidh ath-shuidheachadh nam pàirtean craiceann.
Bidh uachdar plastaig a’ cromadh aig an àite conaltraidh eadar iad fhèin agus corp a’ chàir.
Chan eil criogaid ann am pannal aghaidh a’ chàir a’ leantainn gu droch bhuaidhean, ach bidh iad a’ cur dragh air draibhearan agus luchd-siubhail. Gu tric lorgar fuaimean taobh a-muigh suathadh pannal ann am modalan Chevrolet Lacetti sedan, BMW X6 agus Lexus RX.
suidheachain cùil
Bidh crìonadh nan suidheachan agus na druim a’ tachairt mar thoradh air fasteners meatailt sgaoilte. Bidh pasgadh bho àm gu àm den t-sreath a’ caitheamh a-mach an stuth mullaich leathair, mion-fhiosrachadh mun uidheamachd. Tha na fasteners gun sgriubha, bidh latches stroller nan suidheachan a ’tòiseachadh a’ dol sìos, bidh prìneachan nan cinn-cinn crochte.
Sgeama suidheachan
Faodaidh squeaks tachairt an dà chuid nuair a thèid luchd-siubhail air bòrd agus nuair a bhios an càr a’ gluasad. Tha fuaimean suidheachain cùil cumanta ann an càraichean Renault Captura agus Mazda CX-5.
Putanan crios-suidheachain
Tha an uidheamachd rèiteachaidh clasp air a luchdachadh as t-earrach agus a’ leigeil ma sgaoil rè obrachadh. Bidh suidheachadh sgaoilte sa ghlas a’ brosnachadh fuaim ralaidh. Mar as trice bidh am fuaim air a dhèanamh leis a’ phutan crios-suidheachain plastaig.
Is e am prìomh adhbhar gun caillear cumadh a’ phàirt agus an suidheachadh fuasglaidh ri ballachan an uidheamachd. Cuideachd, faodaidh lagachadh an earraich leantainn gu stad a 'phutan agus coltas breab air an rathad. Faodaidh bucall a’ chrios-suidheachain cuideachd a bhith a’ crochadh sgaoilte ann an uidheamachd bucall caithte.
Sgeilpichean taobh anns a 'chrann
Aig amannan, rè obrachadh an inneil, bidh pàirtean a tha ceangailte gu dìreach ri corp a ’chàir a’ tòiseachadh a ’reubadh agus a’ crathadh. Is e an t-adhbhar conaltradh truagh aig an t-snaim. Bidh sgeilpichean balcony den stoc a ’tòiseachadh a’ suathadh an aghaidh bodhaig a ’chàir agus a’ dèanamh creak. Faodaidh an adhbhar airson coltas fuaim cuideachd a bhith a’ blàthachadh phàirtean mar thoradh air atharrachaidhean teothachd.
raca bagannan
Bithear a’ cuir a-mach cnapan is gathan ann an cùl a’ chàir le mullach a dhùineas roinn nam bagannan.
Tha a’ mhòr-chuid de na pàirtean às a bheil an sgeilp air a dhèanamh de phlastaig. Mar sin, thar ùine, bidh iad a 'call an cumadh agus chan eil iad a' freagairt gu math ris an uachdar. Nas trice, lorgar gnogadh agus crathadh anns na modalan Volkswagen Polo, Prado 150 agus Renault Logan.
Dreach doras
Le cleachdadh fada den chàr mar thoradh air clisgeadh agus crith, tha na ceanglaichean de phàirtean den bhodhaig air an lagachadh. Mar as trice còmhdach plastaig, aodach agus càr leathair le criomagan. Faodaidh na fasteners sin briseadh no tuiteam a-mach às an groove.
Bidh clò-bhualadh nan dorsan a’ tòiseachadh a’ crathadh agus a’ gnogadh nuair a tha an càr a’ gluasad. Mura dèan thu cumail suas ann an ùine, feumaidh tu trim an dorais a thoirt air falbh agus na criomagan gu lèir a chuir na àite. Lorgar am fuaim mì-thlachdmhor seo anns an Toyota RAV4 agus Hyundai Creta, agus eadhon anns an 2020 Mercedes Benz,
Làimhseachadh uinneagan cumhachd
Bidh pàirtean plastaig rothlach agus luamhan a’ call an cumadh tùsail thar ùine. Uaireannan chan eil conaltradh math eadar na h-eileamaidean leis an inneal meatailt. Tha cluich is crathadh ann an làmhan togail na h-uinneige fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh.
Mura tèid an adhbhar a chuir às, bidh na fuaimean a ’fàs nas àirde, agus faodaidh am pàirt briseadh dheth nuair a tha thu a’ feuchainn ris an uinneag fhosgladh. Uaireannan chan eil am fuaim a 'tighinn bho làmh na h-uinneige, ach bho stàladh ceàrr a' chàball. Tha squeaking nas cumanta ann am modail Skoda Rapid
Anns an stiùir nuair a thòisicheas tu agus a 'breiceadh
Aig amannan nuair a tha luathachadh, stad gu h-obann no air cnapan, cluinnear cnag anns an deas-bhòrd bho thaobh an draibhear. Mar as trice thig am fuaim seo bhon acfhainn uèiridh. Mar as trice, tha an t-adhbhar na laighe ann am briseadh ceangail nan screed. Ach uaireannan tha seo mar thoradh air droch chàileachd co-chruinneachadh a 'chàir. Cuideachd, faodar mì-ghnìomhan a’ chrochaidh a nochdadh anns a’ cholbh stiùiridh. Rè gluasad, thèid clisgeadh agus crith a chuir chun draibhear.
Bàrdachd
Pocaidean ann an deas-bhòrd càr le còmhdach air a dhèanamh gu tur de phlastaig. Mar sin, le atharrachaidhean teodhachd no caitheamh nan joints, bidh creak agus greanadh a’ nochdadh aig àm gluasad. Mar as trice bidh na lùdagan a’ fàs fuasgailte agus tha dlùth ann am mullach roinn na miotag. Ach uaireannan is e an adhbhar airson an àrdachadh fuaim a bhith a’ bualadh air pàirtean plastaig eile den bhogsa mar thoradh air obrachadh an inneal-adhair.
Adhbharan a-staigh
Mar as trice, ann an seann chàraichean de na suaicheantasan VAZ 2107, 2109, 2110, Priore, Niva Urban, Kalina agus GAZ 3110, tha fuaimean a 'nochdadh anns an taobh a-staigh. Gus cuir às do bhith a 'sgoltadh plastaig sa chàr, feumaidh tu an stòr a dhearbhadh nas mionaidiche. Tha e cudromach tuigsinn ma tha iad sin nan adhbharan taobh a-staigh, gu tric faodar an duilgheadas fhuasgladh le do làmhan fhèin a ’cleachdadh dhòighean gun ullachadh.
Àiteachan cumanta far am faighear criogaid ann an càr:
- torpedo;
- dorsan
- suidheachain dràibhear agus luchd-siubhail;
- mion-fhiosrachadh mun t-sròin;
- còmhdachadh crochte.
Bidh criogaid ann an taobh a-staigh a’ chàr a’ nochdadh mar thoradh air caitheamh is deòir phàirtean plastaig, cho sgaoilte sa tha sgriothan agus chriomagan. Tha dusanan de phàirtean anns a’ chòmhdach, agus mar sin faodaidh fuaim tachairt ann an grunn àiteachan aig an aon àm. Mar as trice bidh adhbharan taobh a-muigh buillean is crith fon chochall co-cheangailte ri siostaman ruith is gluasad a’ chàir. Mar sin, feumaidh iad càradh anns an stèisean seirbheis.
Mar a chuireas tu às do chriogaid anns a 'bhothan: teicneòlas coitcheann
Mus dèan thu obair dìon-fuaim, feumar stòr an fhuaim a shuidheachadh gu ceart. Tha e nas fheàrr don draibhear neach-cuideachaidh a thoirt a-steach a bhios, na shuidhe taobh a-staigh a ’chàr, comasach air àiteachan a lorg far am bi taobh a-staigh a’ chàr a ’brùthadh. Às deidh dhut stòr fuaim is crith a dhearbhadh, feumar stuthan dìon-fuaim ullachadh.
Ma tha ceangal na pàirt air a leigeil ma sgaoil, feumar bathar-cruaidh ùr a theannachadh no a chuir a-steach. Ann an àiteachan a tha doirbh faighinn thuca, thathas a’ cleachdadh pìosan sònraichte airson insulation fuaim.
A ’rùsgadh mullach
Mar as trice bidh squeaks agus sgàinidhean ann am pàirt àrd a’ chàr air adhbhrachadh le suathadh a’ phlastaig aig na joints. Uaireannan bidh an ceangal a 'fuasgladh agus bidh am pannal mullach a' gèilleadh tron turas. A bharrachd air an sin, faodaidh an stuth còmhdaich fuaim a dhèanamh nuair a bhios tu a ’conaltradh ri lòsan uinneig. Thathas a’ dèanamh cuir às do squeaks ann an taobh a-staigh a ’chàir le bhith a’ cuir seachad “Madeline” timcheall air an iomall. Bidh lubrication silicone aig cinn-rathaid bodhaig a’ cuir às do fhuaim.
lìnigeadh mullach càr
Feumaidh fasteners sgaoilte a bhith air an cur an àite feadhainn ùra. Uaireannan bidh innealan air an cur air mullach a 'mhullaich - lampaichean, visors agus làmhan. Thoir sùil air cho teann sa tha na pàirtean sin. Tha e comasach cuir às do chriogaid ann an taobh a-staigh a ’chàir le bhith a’ pasgadh a bharrachd le teip no teip anti-creak air oirean a ’cheangail ri còmhdach a’ mhullaich.
Cleachdadh stuthan dìon-fuaim
Bidh fuaimean neo-àbhaisteach gu tric a’ nochdadh ann an taobh a-staigh chàraichean buidseit. Ach tha coltas a leithid de bhuaireadh comasach ann an càraichean daor. Gus an t-uabhas de phlastaig a thoirt air falbh sa chàr, chuir luchd-dèanamh insulation fuaim nuair a bhios iad a 'co-chruinneachadh air a' ghiùladair. Cuideachd, faodar dìon a bharrachd bho fhuaimean neo-àbhaisteach a thabhann san t-seirbheis.
Is e na prìomh stuthan dìon-fuaim foam polyethylene, vibroplast agus Madeleine. Aig amannan, gus squeaks a thoirt air falbh ann an taobh a-staigh a ’chàir, thathas a’ cleachdadh faireachdainn agus faireachdainn nàdarra. Mus cuir thu stuthan dìon-fuaim, feumar am pàirt trioblaideach a thoirt air falbh, an uachdar a ghlanadh agus a lughdachadh. Às deidh an àidseant anti-creak a chuir a-steach, feumaidh am pannal a bhith air a dheagh shuidheachadh, gun a bhith a ’cluich agus a’ skew.
Seòrsaichean agus feartan insulation fuaim
Buannachdan stuthan mòr-chòrdte airson cuir às do chriogaid ann an taobh a-staigh càr:
- Vibroplast - gu math a 'milleadh crathadh nam pannalan, agus tha an teip foil a' meudachadh neart an insulation.
- Is e faireachdainn stèidhichte air synthetach an leigheas saor as fheàrr airson squeaks. Tha an stuth seo a 'seasamh an aghaidh àrainneachd tais agus chan eil e a' grodadh, eu-coltach ri nàdarra.
- Tha "Madeleine" na chlò aodaich le insulation fuaim le taobh adhesive.
Bithear cuideachd a’ cleachdadh cumaidhean liùlach, glaodh Don Dil agus Velcro fungach gus cuir an-aghaidh squeaks.
Gluing beàrnan agus àiteachan overlays
Is e ceanglaichean eadar pàirtean am prìomh thùs de chreachadh.
Gus casg a chuir air an stuth gluasad air falbh bhon uachdar, feumar an làrach càraidh a ghlanadh agus a lughdachadh. Faodaidh eadhon beagan de dhuslach no fuigheall ola an stiall a thoirt air falbh. Tha ròin dìon-fuaim cuidhteasach, gun a bhith air an dealbhadh airson ath-chleachdadh. Na prìomh stuthan airson a bhith a 'gluing na h-earrannan de phannalan: Madeleine, teip le dà thaobh agus canabhas de bitoplast.
Sùilean agus dubhan airson seulachadh
Gus cuir an-aghaidh criogaid ann an roinn an luchd-siubhail, thathas a’ cleachdadh teip Velcro stèidhichte air adhesive. Feumar an dà stiallan a roinn agus an toirt gu uachdar mu choinneamh snaim nam pannalan. Tha na lùban agus na dubhan ceangailte le bhith a 'putadh.
Ach thar ùine, bidh Velcro gu tric air a chòmhdach le duslach agus stadaidh e ag obair. Mar sin, bho àm gu àm feumar an ròn aig joints nam pannalan a chuir na àite. Gus crickets a thoirt air falbh, thathar a 'cleachdadh leasachadh ùr-ghnàthach de "fhungasan". Bidh eileamaidean den t-seòrsa seo a’ lughdachadh crith agus fuaim gu math. Faodar teip ròin "fungas" ath-chleachdadh às deidh a thoirt air falbh.
A 'ciallachadh a bhith a' toirt air falbh squeak
Gus crickets a thoirt air falbh sa chàr, cuir a-steach stuth dìon-fuaim bealaidh no glaodh. Nas trice, bidh synthetics air an cleachdadh a tha an aghaidh uisge agus lobhadh.
Leigheasan cumanta airson faighinn cuidhteas squeaks:
- Bitoplast - duilleag de stuth foam le tiugh de 5-10 mm agus taobh adhesive.
- Madeleine - stiall dìon-fuaim aodach airson beàrnan beaga eadar pannalan.
- Is e teip porous a th’ ann am biplast a bhios a’ lìonadh beàrnan neo-chòmhnard aig ceangal uachdar gu tur.
- Aerosols airson a chuir gu fios gu pàirtean den chaban, a bhios na fhilm dìon nuair a thèid an leigheas.
Le bhith a’ glaodhadh le stuthan dìon-fuaim bidh sin a’ toirt air falbh crith agus a’ seulachadh na ceanglaichean eadar na pannalan trim a-staigh.
Antiskrips
Faodaidh fuaimean nochdadh anns na h-àiteachan far a bheil pàirtean beaga ceangailte ri corp a 'chàir. Anns a 'chùis seo, feumar stuthan a tha a' gabhail a-steach fuaim a chuir an sàs. Gus crickets a thoirt air falbh, bidh an inneal Antiskrip gu tric air a chleachdadh. Is e teip adhesive a tha seo le còmhdach rubair foam no polyester. Bidh an stiall a tha air a chuir sìos fo cheangal pàirt a-staigh a ’chàir gu h-èifeachdach a’ cuir às do squeaks agus crith. Gus am bi an ròn a 'cumail gu daingeann ris an uachdar, feumar an còmhlan a ghlanadh agus a lùghdachadh.
cèir silicone
Bidh stuthan a tha a 'gabhail a-steach fuaim cuideachd air an dèanamh ann an cruth gels agus pastes. Tha an leigheas airson criogaid air a chuir an sàs ann a bhith a’ suathadh uachdar.
Bidh am film a chaidh a chruthachadh às deidh daingneachadh a’ toirt air falbh crith agus fuaim a-muigh. Tha cèir silicone nas cumanta air a chleachdadh gus uachdar rubair is plastaig a dhìon. Faodar an stuth seo a chleachdadh airson pàirtean gluasadach a lubricadh - glasan dorais agus lannan wiper.
Grease silicone "Suprotek-Aprokhim"
Tha seòrsa de stuthan ann a tha a 'gabhail a-steach fuaim a dhìonas an uachdar bho chaitheamh agus corrach. Tha an àidseant air a chuir an sàs le bhith a’ frasadh air pàirtean suathaidh agus fasteners. Tha bealaidh silicone "Suprotek-Agrokhim" air a thoirt a-mach ann an canaichean aerosol.
cèir silicone
Faodar an inneal a chuir gu furasta ann an àiteachan a tha doirbh faighinn thuca gun a bhith a’ toirt air falbh na pannalan. Is e dìomhaireachd an stuth gu bheil silicone, an dèidh cruadhachadh, a 'còmhdach an uachdar le film làidir.
Cuir às do chreachadh ann an diofar raointean
Tha dusanan de phàirtean meatailt is plastaig ann an taobh a-staigh a’ chàr. Aig joints agus fasteners na pannalan, bidh claisean agus gathan a 'tachairt thar ùine. Tha na h-adhbharan airson coltas fuaim neo-àbhaisteach eadar-dhealaichte - bho cho-chruinneachadh de dhroch chàileachd gu bhith a 'briseadh nan riaghailtean airson cùram càr.
Dè a nì thu gus fuaim a chumail sìos ma tha sgoltadh plastaig sa chàr:
- Pannalan suathaidh ròin le stiall a tha a’ gabhail a-steach fuaim.
- Stàlaich an stuth dìon fo na fasteners a-staigh.
- Làimhseachadh joints le riochdairean anti-creak, lubricate suathadh pàirtean.
- Dèan teannachadh air ceanglaichean pannal sgaoilte, cuir às do shaobhadh.
Airson gach eileamaid de thaobh a-staigh a 'chàir, faodaidh tu an dòigh iomchaidh airson dìon fuaim a thaghadh.
Doors
Nuair a nochdas lòchran meatailt ann an taobh a-staigh a 'chàir, feumar sùil a chumail air teannachadh boltaichean agus sgriothan. Aig amannan tha e gu leòr na pàirtean suathaidh a lubricadh gus cuir às do chreathadh. Ma tha am fuaim rè gluasad coltach ri creaking air uachdar rubair, bu chòir gel silicone a chuir air ròin an dorais. Mus tèid a ghiollachd, tha e cudromach an àite suathaidh a ghlanadh agus a lughdachadh.
Suidheachain
Às deidh barantas càr a thighinn gu crìch, bidh pàirtean agus fasteners a’ caitheamh a-mach. Bidh innealan agus lìnigeadh plastaig a’ tòiseachadh a’ dèanamh fuaim ann an gluasad. Bidh suidheachain a’ cromadh aig na puingean ceangail agus bucaill crios-suidheachain.
Is e na h-adhbharan airson coltas criogaid droch chàileachd stuthan, caitheamh fasteners agus fuarain air sgàth luchd cunbhalach.
Gus cuir às do squeaks, tha an cathair air a chuir às a chèile, agus tha na puingean ceangail air an glaodhadh le stiall dìon-fuaim. Tha pàirtean meatailt air an lubricadh le gel silicone.
sgeilp cùil
Tha droch shuidheachadh a’ phàirt lìnidh a-staigh a’ toirt air adhart coltas creagain is gathan nuair a bhios tu a’ draibheadh càr.
Faigh cuidhteas criogaid le bhith a’ insaladh joints “Madelin”. Airson suidheachadh teann den balcony plastaig, thathas a’ cleachdadh stadan rubair a bharrachd.
Mullach
Is e adhbhar cumanta squeaks an ceangal eadar craiceann agus glainne. Cuir às do chriogaid anns a’ chaban le cuideachadh bho chanabhas Madeleine:
- Mus tèid a ghiollachd, tha an craiceann air a thoirt às a chèile agus tha an ceangal air a sgrùdadh.
- Tha an teip aodaich air a ghlèidheadh timcheall air iomall a 'phannal mullach.
- Tha ròin rubair air an lubricadh le pasgan silicone.
Nuair a bhios tu a 'cruinneachadh a' phannal mullaich, feumar saobhadh a sheachnadh.
A 'bacadh squeaks
Thar nam bliadhnaichean obrach, bidh pàirtean trim càr a’ call an cumadh tùsail. Aig na joints agus aig na puingean ceangail, nochdaidh cluich agus comharran caitheamh. Dòighean air casg a chuir air squeaks agus rattles sa chàr:
- Lubrication cunbhalach de uachdar brisidh.
- Stiogair a bharrachd de theip a tha a 'gabhail a-steach fuaim air na h-earrannan de phannalan plastaig.
- Cleachdadh gel agus aerosol gus casg a chuir air squeaking ann an àiteachan a tha doirbh faighinn thuca.
- Ath-sgrùdadh agus briseadh bho àm gu àm air pàirtean trim taobh a-staigh càr.
- Cleachdadh còmhdaichean agus badan a bharrachd gus caitheamh uachdar a lughdachadh.
Nas trice, bidh criogaid a 'nochdadh ann an càr sa gheamhradh, agus mar sin bu chòir casg a dhèanamh ro làimh, anns an t-seusan blàth. Mus cuir thu às do squeaks, thoir sùil air an stiùireadh air a’ bhidio.
