Ciamar a bhios mo chàr a’ cumail smachd air cuideam taidhrichean?

Tha thu a’ draibheadh ​​dhachaigh bhon obair agus bidh a’ chuibhle stiùiridh agad a’ tòiseachadh a’ leum. Mean air mhean bidh e a’ fàs nas miosa, an uairsin cluinnidh tu fuaim cnag-cnoc. Stadaidh tu air taobh an rathaid mhòir gus sgrùdadh a dhèanamh, dìreach gus faighinn a-mach gu bheil bonn rèidh agad. Tha thu a’ tuigsinn nach bu chòir dhut a bhith air aire a thoirt don rabhadh cuideam ìosal an-dè (agus madainn an-diugh).

Thairis air an dà dheichead mu dheireadh, tha siostaman sgrùdaidh cuideam taidhrichean air a dhol bho bhith nan siostam sùbailte air carbadan sòghail gu bhith riatanach airson a h-uile càr luchd-siubhail anns na Stàitean Aonaichte. Ann an 2007, chaidh lagh aontachadh ag iarraidh air luchd-dèanaidh chàraichean siostaman sgrùdaidh cuideam taidhrichean dìreach no neo-dhìreach a chuir a-steach air gach carbad fo notaichean 10,000 gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus èifeachdas do dhraibhearan.

Mar a tha siostaman sgrùdaidh cuideam taidhrichean ag obair

Tha dà sheòrsa de luchd-mothachaidh cuideam taidhrichean ann: dìreach agus neo-dhìreach.

Sgrùdadh cuideam taidhrichean neo-dhìreach

Is e siostam sgrùdaidh neo-dhìreach an roghainn as èifeachdaiche a thaobh cosgais airson luchd-saothrachaidh chàraichean fhilleadh a-steach do na carbadan aca. Gu dearbh, chan eil an siostam a’ cumail sùil air cuideam taidhrichean idir; bidh e a’ dèanamh coimeas eadar astaran cuibhle air ceithir taidhrichean. Bidh taidhrichean nach eil cho àrdaichte a' snìomh aig astar eadar-dhealaichte seach taidhrichean teannaichte ceart. Tha an eadar-dhealachadh ann an astar cuairteachaidh air a sgrùdadh le mothachairean siostam breiceadh an-aghaidh glas (ABS) agus an coimeas ri chèile. Ma tha na leughaidhean de aon taidhr eadar-dhealaichte, thig solas rabhaidh an sgrùdaidh cuideam taidhrichean air adhart.

Smachd cuideam taidhrichean dìreach

Tha siostaman sgrùdaidh dìreach nas goireasaiche agus nas ceart. Tha sensor air a chuir a-steach ann an seòmar èadhair gach taidheir, a leughas an fhìor chuideam èadhair a-staigh. Tha cuid de luchd-mothachaidh ceangailte le teip timcheall taobh a-staigh a 'chuibhle, agus tha a' mhòr-chuid air an togail a-steach do chas bhalbhaichean gach taidheir. Tha còd aithneachaidh tricead rèidio fa leth (RFID) aig gach sensor a thèid a chuir chun ghlacadair. Chan eil an cuidhteas a’ dèanamh coimeas eadar cuideaman taidhrichean ri chèile; bidh e a’ dèanamh coimeas eadar cuideam an taidheir agus ìre fulangais.

Dè an siostam sgrùdaidh taidhrichean as fheàrr?

Is e an siostam as fheàrr leotha smachd cuideam taidhrichean dìreach. Bidh an siostam seo a’ dèanamh anailis air cuideam nan taidhrichean leotha fhèin agus ga choimeas ri stairsneach cuideam obrachaidh nan taidhrichean. Tha eas-bhuannachdan aig an t-siostam seo cuideachd. Tha bataraidh aig gach sensor a dh'fhaodas ruith a-mach thar ùine. Gu tric bidh feum air sensor ùr oir chan eil na bataraidhean an-còmhnaidh math agus faodaidh cosgaisean ath-chuiridh a bhith $XNUMX no barrachd gach ceann.

Tha an sensor cuideam teannachaidh neo-dhìreach fhathast na shiostam meadhanach èifeachdach; ge-tà, tha e nas prìomhadail agus faodaidh e a bhith meallta. Ma tha an cuideam ann an dà thaidhrichean no barrachd a 'tuiteam gu cothromach, mar ann an gnàth-shìde an fhoghair / a' gheamhraidh, chan eil an siostam a 'lorg an eadar-dhealachaidh ann am cuideam nan taidhrichean agus chan eil e a' tionndadh an t-solais rabhaidh air. Cuideachd, chan eil siostaman neo-dhìreach a 'sealltainn dè an taidheir aig a bheil cuideam ìseal; chan eil ann ach rabhadh siostam. Faodaidh seo leantainn gu duilgheadasan leis gu bheil comas luchdan taidhrichean nach eil cho àrd gu math nas ìsle na comas taidhrichean teannachaidh ceart.