Ciamar a bhios fios agam a bheil na taidhrichean agam freagarrach airson ath-nuadhachadh?

Tha fios aig a h-uile dràibhear gu bheil dràibheadh ​​air taidhrichean caite mì-chofhurtail agus cunnartach. Ach ciamar a tha fios agad cuin a chuireas tu fear eile na àite? Leugh an artaigil againn agus faigh a-mach mar a gheibh thu a-mach a bheil suidheachadh nan taidhrichean agad a ’toirt cothrom dhut an cleachdadh!

Dè a dh ’ionnsaicheas tu bhon dreuchd seo?

• Cuin a bu chòir dhut bonn ùr a chuir na àite?
• Ciamar a cho-dhùineas tu caitheamh taidhrichean?

Ann an ùine ghoirid

Bu chòir feadhainn ùra a chur nan àite, gu sònraichte ma tha cus air an tread. Is e 1,6 mm an doimhneachd as lugha a tha ceadaichte le lagh na Pòlainn. Bidh an taidheir cuideachd a ’cur às do mhilleadh meacanaigeach sam bith, deformation, deòir agus gearraidhean. Bu chòir cuimhneachadh cuideachd gu bheil an stuth às a bheil na taidhrichean air an dèanamh a ’fàs nas sine. Is e beatha seirbheis ainmichte 4-10 bliadhna (a rèir clas nan taidhrichean), ach faodar an ùine seo a ghiorrachadh, mar eisimpleir, air sgàth stòradh neo-iomchaidh no draibheadh ​​gu tric gun cuideam gu leòr.

Carson a nì thu sgrùdadh air staid do thaidhrichean?

Tha draibheadh ​​le taidhrichean air a bheil cus caitheamh na dhroch chunnart rathaid. Chan eil taidhrichean ann an droch staid cho seasmhach, tha tarraing ìosal aca agus àrdaichidh iad caitheamh connaidh. Mar sin, tha e glè chudromach sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air suidheachadh nan taidhrichean a thaobh an dà chuid caitheamh meacanaigeach agus caitheamh treallaich. Bu chòir sgrùdadh a dhèanamh co-dhiù aon uair sa ràithe - nuair a bhios tu ag atharrachadh bho shamhradh gu geamhradh agus a chaochladh. Agus, gu dearbh, uair sam bith a tha thu a 'faireachdainn atharrachadh sònraichte anns an stoidhle dràibhidh agad, a dh' fhaodadh a bhith na chomharra air milleadh teine.

Soidhnichean Caith Tìr: Doimhneachd Tread

Às deidh dhuinn a dhol thairis air an TWI (comharra tread cuibhle), às deidh sin feumar an taidheir a chuir a-steach a rèir lagh na Pòlainn, tha sinn a ’bruidhinn mu dheidhinn doimhneachd tread as ìsle 1,6 mm. Ach, cha bu chòir dùil a bhith aig an luach crìche seo. Mar as lugha an tread, is ann as miosa a bhios feartan an taidheir. Tha seo a’ ciallachadh a bhith a’ draibheadh ​​comhfhurtachd agus sàbhailteachd: bidh e duilich do dhràibhear le taidhrichean caithte stiùireadh mionaideach, greim oisean agus sleamhnachadh breiceadh a riaghladh. Tha e duilich taidhrichean le tread ro eu-domhainn, gu sònraichte air rathaidean fliuch - agus an uairsin bidh an cunnart bho bhith a ’planadh uisge a’ dol am meud. Sgrìobh sinn mu mar a dhèiligeas tu ri cùisean mar sin anns an artaigil Aquaplaning - dè a th’ ann agus mar a chuireas tu casg air.

Is e puing iomraidh 8mm ùr le tarraing 100% a th ’anns a’ phuing iomraidh greim. Tha an tread 4mm a ’toirt greim fliuch 65%. Le doimhneachd tread de co-dhiù 1,6 mm, chan eil greim rathaid ach 40%.

Symptoms Wear Tire: Aois

Bidh am measgachadh de stuthan anns na aoisean taidhrichean agus mar sin cuideachd a ’call a chrìochan, a’ toirt a-steach elasticity agus, mar thoradh air sin, greim. Dè am beatha taidheir as àirde? Tha e duilich seo a dhearbhadh gun teagamh - bhathas a 'creidsinn aon uair gum feumar taidhrichean atharrachadh an dèidh 4-5 bliadhna. An-diugh, anns a 'chlas àrd, gheibh thu taidhrichean le beatha seirbheis suas ri 10 bliadhna. Is fhiach cuimhneachadh air sin Bidh aois taidhrichean a ’luathachadh mì-chleachdadhmar eisimpleir, a ’draibheadh ​​ro luath, cuideam no cus luchdan, agus gun stòradh gu leòr tron ​​t-seusan far-seusan.

Comharraidhean caitheamh taidhrichean: milleadh meacanaigeach

Bidh deòir, gearraidhean, deformations, lorg cridhe bead, feannadh tread agus milleadh eile den aon seòrsa cuideachd a ’toirt air falbh an taidheir tuilleadh cleachdaidh. Is e an adhbhar as cumanta airson deformachadh milleadh air uachdar an rathaid. Nuair a bhuaileas tu air iomall cnap-starra air an rathad no a-steach do tholl domhainn, bidh an oir a ’dèanamh cron air còmhdach a-staigh na taidheir agus bidh cuideam an adhair ag adhbhrachadh bulge aig an ìre sin. Faodaidh structar taidhrichean millte "leigeil às" aig àm sam bith agus tòiseachadh air èadhar a chall. Uaireannan bidh an cuideam dìreach ga bhriseadh bhon taobh a-muigh. Gu dearbh, dè cho cunnartach ‘s a tha suidheachaidhean trafaic mar sin.

Càite an till thu taidhrichean caithte?

Faodar taidhrichean ath-chuairteachadh, agus mar sin chan urrainn dhut dìreach an tilgeil san sgudal. Aig àm ath-chuiridh, bidh a ’mhòr-chuid de bhùthan càraidh a’ tional taidhrichean cleachdte bho luchd-ceannach agus gan toirt gu ionad ath-chuairteachaidh. Ach, ma chuireas tu na taidhrichean agad an àite thu fhèin, faodaidh tu an toirt air ais chun PSZOK (puing cruinneachaidh sgudail roghnach). Cuimhnich gun atharraich thu taidhrichean ann an seataichean agus seachain do nochdadh gu mì-chofhurtachd, cunnart agus call ionmhasail mar thoradh air caitheamh neo-chòmhnard.

Tha caitheamh taidhrichean cuideachd a’ toirt buaidh air suidheachadh coitcheann a’ chàir. Mar sin thoir sùil air a h-uile pàirt sa chàr agad gu cunbhalach agus na cuir thu fhèin ann an cunnart - agus cosgaisean! Aig avtotachki.com gheibh thu pàirtean agus goireasan a bharrachd airson do chàr, a bharrachd air goireasan trèanaidh agus innealan a chuidicheas tu gus na taidhrichean agad a chumail ann an deagh staid!