Mar a cheannaicheas tu comhla ath-chuairteachaidh gas leaghte (EGR) de dheagh chàileachd
Càradh fèin-ghluasadach

Mar a cheannaicheas tu comhla ath-chuairteachaidh gas leaghte (EGR) de dheagh chàileachd

Bidh a’ bhalbhaid Ath-chuairteachadh Gas Exhaust (EGR) a’ lughdachadh sgaoilidhean gu mòr, a tha a’ cur gu mòr ri truailleadh èadhair. Ged nach robh siostaman EGR mar as trice air an cur ri einnseanan gu 1973, cha mhòr nach robh a h-uile einnsean…

Bidh a’ bhalbhaid Ath-chuairteachadh Gas Exhaust (EGR) a’ lughdachadh sgaoilidhean gu mòr, a tha a’ cur gu mòr ri truailleadh èadhair. Ged nach robh siostaman EGR mar as trice air an cur ri einnseanan gu 1973, tha siostam EGR aig cha mhòr a h-uile einnsean a chaidh a dhèanamh no ann an seirbheis an-diugh.

Nuair a bhios e ag obair aig paramadairean àbhaisteach, chan eil an siostam ath-chuairteachaidh gas fuasglaidh a’ cur cuideam air gnìomhachd einnsean. Ach, faodaidh siostam EGR a tha ag aoidion no nach eil ag obair duilgheadasan luchdaidh adhbhrachadh leithid gnogadh no crathadh, a bharrachd air grunn dhuilgheadasan drivability eile.

Bidh bhalbhaichean EGR ag obair le bhith a 'cruthachadh "aodion" beag agus calibrated eadar an t-inneal-fuadain agus iomadachd in-ghabhail. Tha an trannsa seo a' leigeil le cuid de na gasaichean fuadain tilleadh dhan einnsean; ge-tà, feumaidh an t-suim seo a bhith air a smachdachadh gu faiceallach leis a 'bhalbhaid EGR, oir tha tòrr aoidionachd a' leantainn gu lùghdachadh mòr ann an coileanadh einnsean agus drivability.

Beagan rudan ri chumail nad inntinn gus dèanamh cinnteach gum faigh thu bhalbhaiche EGR de dheagh chàileachd:

  • Tha bhalbhaid EGR dealanach aig carbadan nas ùire gus smachd a chumail air EGR, fhad ‘s a bhios siostaman nas sine a’ cleachdadh bhalbhaichean EGR falamh. Feumaidh tu bruidhinn ri meacanaig no leabhar-làimhe neach-seilbh gus dèanamh cinnteach gu bheil thu a’ coimhead airson an seòrsa ceart de bhalbhaichean EGR airson do charbad sònraichte.

  • Tha sia prìomh sheòrsaichean de bhalbhaichean EGR ann, agus chaidh iad uile a chleachdadh aig àm sònraichte ann an gnìomhachas nan càraichean. Chaidh bhalbhaichean EGR ported a chleachdadh bho timcheall air 1973 gu 1980, chaidh bhalbhaichean EGR cuideam cùil dearbhach agus bhalbhaichean EGR cuideam cùil àicheil a chleachdadh bho 1973, chaidh bhalbhaichean EGR modalaichte leud pulse dealanach agus bhalbhaichean EGR dealanach didseatach a chleachdadh bho dheireadh nan 1980n gu 1990n. , agus is e an dreach as ùire na bhalbhaichean EGR dealanach in-loidhne, a thòisich a’ nochdadh bho na 1990n gus an latha an-diugh.

  • Tha cuid de chàraichean ann aig nach eil eadhon bhalbhaichean EGR - tha VVT (Ùine Bhalbhaichean Caochlaideach) aig na càraichean sin nan àite, ach tha an aon bhuaidh aca ri EGR.

  • Faodaidh stàladh neo-iomchaidh den t-siostam EGR adhbhrachadh hum, garbh leisg agus mì-losgadh, a bharrachd air duilgheadas a bhith a’ tòiseachadh an einnsean.

  • Nuair a chuireas tu am pàirt seo an àite, tha e nas fheàrr an seann phàirt a chumail gus am faigh thu fear ùr gus dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ maidseadh gu dìreach. Tha pàirt OEM nas fheàrr dìreach leis gu bheil uimhir de roghainnean eadar-dhealaichte air a’ mhargaidh.

  • Is dòcha gu feum thu VIN a’ charbaid agad gus dèanamh cinnteach gu bheil thu a’ faighinn a’ phàirt cheart.

Ged a dh’ fhaodadh bhalbhaichean EGR a bhith duilich, fhad ‘s a chumas tu am pàirt gnàthach agad gus am bi thu deiseil airson a chuir na àite, bu chòir dhut a bhith comasach air pàirt ùr fhaighinn a choileanas dìreach mar ùr.

Faodaidh AvtoTachki a’ bhalbhaid EGR a chuir a-steach no a chuir na àite dhut.

Cuir beachd ann