Mar a cheannaicheas tu einnsean càileachd
Tha e gu math daor a bhith a’ cur an àite einnsean mar rud gu math daor, ach nuair a nì thu coimeas eadar cosgais ùrachadh no ath-chur air einnsean le cosgais càr ùr a cheannach, bidh cosgais ùr a’ fàs tòrr nas saoire gu luath. Is e càradh mòr a tha seo a bheir ùine agus is dòcha gum bi e nas motha na luach a’ charbaid gu teicnigeach.
Leis gur e obair mhòr a th’ ann an càradh einnseanan, tha beagan tweaks saor as urrainn dhut a dhèanamh don phàirt chudromach seo de shiostam obrachaidh do chàr. Chan eil an co-aontar eaconamach airson càraichean nas sine na 12 bliadhna a’ dèanamh ciall nuair a thig e gu bhith ag ath-nuadhachadh einnsean - mura h-eil càr clasaigeach no mura bheil mòran luach aige, is dòcha gum bu chòir a reic.
Gus dèanamh cinnteach gu bheil thu a’ faighinn einnsean de dheagh chàileachd agus gum b’ fhiach an tasgadh, cùm beagan rudan nad inntinn:
Uidheaman motair: Thoir sùil air na h-innealan motair gus dèanamh cinnteach gu bheil iad fhathast freagarrach airson an stàladh air taic an einnsein agus gu bheil iad ann an deagh staid choitcheann. Chan eil feum sam bith einnsean ùr a chuir a-steach ma tha thu dìreach airson gun fàiligeadh e air sgàth suidheachadh einnsean lochtach.
Càileachd einnseanF: Tha raon farsaing de fheartan einnsean ann agus chan eil riaghailtean cruaidh ann nuair a thig e gu bhith ag ath-nuadhachadh einnsean. Ged is dòcha gum bi thu airson an aon einnsean a chuir an àite an einnsean agad agus a bha sa chàr agad roimhe, faodaidh tu an-còmhnaidh roghainn eadar-dhealaichte a dhèanamh: camshaft nas teotha, pistons nas motha, iomadachadh in-ghabhail nas èifeachdaiche, no ùrachadh eile.
am buidseat: Coimhead airson einnsean "bogsa" an àite an einnsean agad fhèin. Tha einnseanan bogsa mar roghainn deiseil airson ruith a bhios mar as trice a’ cosg 20% nas lugha na einnsean a chaidh a thogail a dh’aona-ghnothach airson do charbad.
Ùrachadh: Ma tha thu ag iarraidh ùrachadh beag, rachaibh airson ùrachadh ìre 1d, a bhios mar as trice a’ toirt a-steach barrachd teannachadh, bhalbhaichean nas motha, camshaft nas teotha, agus faodaidh e timcheall air 70 hp a chuir ris. gu einnsean àbhaisteach. Cumaibh cuimhne gum feum ùrachadh sam bith a nì thu air an einnsean ùrachadh às deidh sin, no co-dhiù ath-sgrùdadh mionaideach air pàirtean eile leithid an tar-chuir, bearradh no radiator.
Faodaidh ùrachadh no ath-nuadhachadh an einnsean agad a bhith na thasgadh math an dà chuid ann an càr nas ùire a dh’ fheumas tu fhathast pàigheadh air a shon agus ann an càr clasaigeach.
