Ciamar, air sgàth dè, bidh mothachairean pàirceadh a 'briseadh, agus dè a nì thu mu dheidhinn

Tha Parktronic, a tha na roghainn riatanach do luchd-tòiseachaidh agus na bhuannachd gu math tlachdmhor dha draibhearan eòlach, na shiostam iom-fhillte a dh ’fhaodas fàiligeadh aig àm sam bith. Mar a nì thu co-dhùnadh dè an ceangal anns an "slabhraidh" a tha air bàsachadh, agus - as cudromaiche - mar as urrainn dhut an duilgheadas fhuasgladh gu luath, faigh a-mach am portal AvtoVzglyad.

Ma dhèiligeas draibhearan le eòlas dràibhidh drùidhteach gu socair ri briseadh sìos mothachairean pàircidh, tha iad ag ràdh, bhàsaich e agus ceart gu leòr, an uairsin bidh na saighdearan, às deidh dhaibh locht san t-siostam a chomharrachadh, clisgeadh. Chan eil e duilich a thuigsinn gu bheil an radar pàircidh “sgìth”: an dàrna cuid tha an comharra co-fhreagarrach “pops up” air an deas-bhòrd, no an coimpiutair, às deidh dha a dhol às mo chiall, a ’tòiseachadh a’ toirt rabhadh mu chnapan-starra nach eil ann no, air an làimh eile, bidh bi gu h-eucorach sàmhach.

Tha e tòrr nas duilghe faighinn a-mach dè an uidheamachd a tha air fàiligeadh. Gu dearbh, tha e comasach, a 'sàbhaladh ùine, ach chan e airgead, an càr a thoirt gu luchd-breithneachaidh, a lorg ann am beagan mhionaidean - no, ann an cùisean fìor, uairean - an "cù tiodhlacaidh". Ach dè mu dheidhinn an fheadhainn aig a bheil an ionmhas a’ seinn romansan, dha bheil turas neo-eagraichte air an t-seirbheis na shòghalachd neo-ruigsinneach? Feuch an dèan sinn a-mach e.

AONAD RIAGHAILTE

Is e am prìomh phàirt den t-siostam an aonad smachd, a tha, gu dearbh, an urra ri obrachadh nan uidheamachdan “pàirceadh”. Gus dèanamh cinnteach nach eil an duilgheadas ann an "ceann", feumaidh tu a thoirt air falbh agus a sgrùdadh le ohmmeter. Zeros air an taisbeanadh? Meal an naidheachd, tha thu air adhbhar briseadh sìos nan mothachairean pàircidh. Tha sinn ag ràdh gu bheil e nas fheàrr gun a bhith a 'feuchainn le càraichean barantais - feumaidh iad, gus tachartasan eile a sheachnadh, a bhith air an gluasad gu luchd-reic sa bhad.

Agus bhon a thòisich sinn leis an aonad smachd, canaidh sinn sa bhad gu bheil barrachd cugallachd mothachairean pàircidh - is e sin, rabhaidhean mu chnapan-starra nach eil ann - a bharrachd air an t-suidheachadh air ais, nuair nach fhaic radairean feansaichean, ballachan agus càraichean eile. , faodaidh e cuideachd a bhith a’ nochdadh mì-ghnàthachadh den “cheann”. No an àite sin, chan ann eadhon mu dheidhinn mì-ghnàthachadh, ach mu na roghainnean sìos. Ma tha thu cinnteach nach eil na mothachairean salach agus nach eil iad “glic”, gu cinnteach, tha an duilgheadas anns na paramadairean.

SENSORS

A bharrachd air an aonad smachd, tha na mothachairean fhèin no truinnsearan meatailte fo ùmhlachd briseadh - na h-innealan taobh a-muigh a lorgas an astar gu nithean. Tha an t-adhbhar airson an "galaran" tric na laighe anns na suidheachaidhean obrachaidh: tha iad suidhichte air na cnapan - bidh salachar, sneachda is uisge a 'sgèith orra fad na h-ùine. Agus cuir an seo inneal-nigheadaireachd le cuideam àrd, atharrachaidhean teòthachd ...

Ciamar a nì thu sgrùdadh air gnìomhachd an luchd-mothachaidh? Tòisich an einnsean, tionndaidh air an gèar cùil (gus nach cuir thu casg air an tar-chuir le “brake-làimhe”, tha e nas fheàrr neach-cuideachaidh a thoirt leat) agus suathadh air an inneal le do mheur. Bidh an neach-obrach, a 'dèanamh sgàineadh gann ri chluinntinn, a' crith beagan. Bidh "sgìth", fa leth, sàmhach mar phàrtaidhean. Feuch ris an sensor lochtach a thoirt air falbh, glan agus tioram. Mura cuidich seo, is dòcha gu bheil an membran “air gèilleadh”.

URNAIGHEAN

Gu dearbh, tha an siostam "pàirceadh" a 'gabhail a-steach uèirleadh, a dh' fhaodadh a bhith air a mhilleadh cuideachd. Bidh duilgheadasan leis air an comharrachadh le comharran “fleòdraidh” - bidh radairean, a rèir faireachdainn, ag obair gu ceart, no “meòir anns na speuran”. Feuch ris a 'mhionaid a ghlacadh nuair a dh'fhàillig iad. Ma thachras seo às deidh nighe, mar eisimpleir, bidh taiseachd a ’dol a-steach do na ceanglaichean.

SYSTEM SGRÙDAIDH AGUS Fuaim

Is e an monitor agus an siostam rabhaidh fuaim an fheadhainn as dualtaiche fàiligeadh. Chan eil e doirbh tomhas carson: a bhith sa chàr, is iadsan as lugha a tha fo bhuaidh droch bhuaidh na h-àrainneachd. Bidh fios agad sa bhad mu bhriseadh gin de na h-innealan sin: an dàrna cuid falbhaidh an dealbh (a dh ’fhaodadh, am measg rudan eile, a bhith a’ nochdadh mì-ghnàthachadh air a ’chamara sealladh cùil), no falbhaidh an taic-ciùil.