Ciamar a rèiticheas tu radiator leaky? #NOCARadd
Clàr-innse
Chan e duilgheadas beag a th’ ann an radiator aodion. Chan urrainn dhuinn an càr a ghluasad gun fhuarachadh, oir tha e an urra ris an t-siostam fuarachaidh an teòthachd obrachaidh as fheàrr a chumail ri einnsean a ’chàir agus casg a chuir air cus teasachadh. Tha e cudromach gum bi an siostam fuarachaidh air a seuladh agus gu bheil an fhuaradair den chàileachd cheart. Nach toir sinn aodion fuarachaidh gu aotrom, oir faodaidh neo-làthaireachd buaidh mhòr a thoirt air.
Ciamar a tha e leaghaidh ... agus uisge?
Bidh mòran dhaoine a ’faighneachd carson nach cleachd thu uisge dìreach san t-siostam fuarachaidh an àite leaghan sònraichte. Is e an fhìrinn gu bheil càraichean an latha an-diugh air an dealbhadh ann an dòigh bidh an siostam fuarachaidh a ’faighinn teas bhon einnsean tron fhuaradair, agus an uairsin leig às don àrainneachd iad ann an inneal-fuarachaidh no iomlaid teas. Mar sin, chan urrainnear uisge a chleachdadh, leis nach eil e a ’gabhail a-steach teas chun aon ìre ri lioftaichean sònraichte. A bharrachd air tha grunn rudan a bharrachd anns an fhuaradairgus an siostam gu lèir a dhìon bho bhleith. Ma dh ’fheumas sinn uisge airson adhbhar air choireigin, tagh dìreach uisge dì-mheadhanaichte, oir bidh uisge àbhaisteach ag adhbhrachadh bleith agus cumadh sgèile a dh’ fhaodadh cron a dhèanamh air an t-siostam gu lèir.
Chan eil am breithneachadh furasta
Ged a tha fuaradair gu math sònraichte agus eadar-dhealaichte bho lionntan eile a thathas a ’cleachdadh ann an càr, tha e duilich a bhith ag aithneachadh aodion, gu sònraichte ma tha e beag. Is e an seòrsa fluid a thig a-mach às a ’chàr againn as fhasa sgrùdadh a dhèanamh nuair a phàirceas sinn air uachdar rèidh, mar eisimpleir, clachan cabhsair, asphalt, cruadhtan. An uairsin tha e math a bhith a ’faireachdainn a’ mhòmaid nuair a nochdas stain ùr mar as trice, agus a ’gluasad napcain cuidhteasach cunbhalach air an stain. Bidh an t-aodach geal lìonta a ’fàs leachtach ann an dath. - ma tha e fuarach, faodaidh gur e aon de na dathan a th 'ann. Agus tha iad gu math eadar-dhealaichte: burgundy, uaine, pinc, gorm, buidhe agus eadhon purpaidh. Ann an suidheachadh sam bith, tha gach fear dhiubh eadar-dhealaichte ann an dath bhon ola. Bu chòir dhut cuideachd fàileadh neapraigear fliuch - tha fàileadh an fhuarachaidh cuideachd eadar-dhealaichte bho fhàileadh ola. Gu dearbh, tha tòrr an urra ris a 'chompanaidh a tha a' dèanamh an toraidh, ach tha a 'mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh ag ràdh gu bheil seo fàileadh beagan milis, eu-coltach ri gin eile.
Ma tha glè bheag de leaghan ann
Cuin tha an aodion cudromach mar-thà, seallaidh an solas comharra air an deas-bhòrd dhuinn gu bheil rudeigin ceàrr. Gu dearbh, chan fheum seo tachairt sa bhad - uaireannan bidh èadhar a 'tighinn a-steach don t-siostam tro aodion, a' lìonadh an tanca leudachaidh, "a 'dol an àite" an leaghan a tha a' cuairteachadh san t-siostam fuarachaidh. Ma nì sinn thoir sùil air staid an fhuaradair nuair a tha an einnsean fuar, cha mhòr nach toir sinn fa-near gluasadan sam bith. Is ann dìreach aig teòthachd àrd a thogas an cuideam suas, ag adhbhrachadh gum bi lionn a ’sìoladh a-mach tro aoidion beaga. Bidh gach fear dhiubh a ’fàs nas motha thar ùine. Bidh an locht ri fhaicinn gu h-iomlan nuair a bhios sinn ann an trafaic. Ma chì sinn smùid a ’tighinn a-mach fon chochall agus saighead a’ comharrachadh taobh an achaidh dhearg, tha a ’mhionaid mu dheireadh againn an einnsean a chuir dheth gun droch bhuaidhean.
Cuimhnich: Na toir air falbh caip an radiator uair sam bith fhad ‘s a tha an einnsean blàth. Faodaidh e do losgadh!
Ciamar a rèiticheas mi an aodion?
Tha e furasta aoidion a chàradh ma tha fios againn air is e an radiator an culprit airson call fuaradair. An uairsin dìreach tasgadh ann am fear ùr, stàlaich e san àite cheart, lìon an siostam le leaghan agus dràibheadh. Tha e nas miosa mura h-eil fios againn gu mionaideach càite a bheil e a ’sruthadh, agus faodaidh mòran àiteachan a bhith ann: bho cheann sgàinte, pumpa fuarachaidh caite, pìoban rubair millte, pìoban meatailt rusted agus perforated gu clamps rusted. An uairsin bheir am breithneachadh barrachd ùine. Ach, na leig sinn seachad - cuidichidh frasan air cruadhtan, asphalt no clach-chlach sinn gus faighinn a-mach dè am pàirt den chassis a choimheadas tu airson milleadh. Ma tha e beag, is dòcha gum bi tagradh sònraichte gu leòr. sealadair radiatora sheulaicheas aoidion beaga agus microcracks, agus a ’bruidhinn san fharsaingeachd a ’dìon an t-seòmar losgaidh bho mhilleadh a dh ’adhbhraich dol a-steach fuaradair. Faodar na seòrsaichean sealants sin (ma tha iad air an dèanamh le companaidhean math leithid Liqui Moly) a chleachdadh eadhon airson adhbharan dìon.
ùr an aghaidh tiùb radiator meirgeach
Chan eil e cho doirbh radiator a chuir an àite
Chan e obair gu math duilich a th’ ann an àite rèididheatoran ma tha càr againn le ruigsinneachd math. An toiseach, thoir air falbh na còmhdaichean agus pàirtean eile a chuireas casg air an radiator a thoirt air falbh, an uairsin lean air adhart mar a leanas:
- Tòisich a ’toirt air falbh loidhnichean uisge
- Mus gluais thu am fear as ìsle, cuir am pelvis
- Cuir às do shreap an radiator
- Faodaidh sinn na ceanglaichean plastaig agus uèirichean dealain a dhì-cheangal bho na mothachairean.
- Bidh sinn a ’toirt a-mach an seann radiator
- An dèidh gluasad bho seann fhuaradair gu fear ùr, goireasan a bharrachd (mar eisimpleir, mothachairean), a bharrachd air taicean agus fasteners nach eil air an toirt a-steach don t-seata ùr, cuir an fhionnaiche ùr san àite cheart
- Bidh sinn a ’ceangal an t-sliabh
- Chuir sinn còmhdaichean, pìoban uisge
- Bidh sinn a ’ceangal na mothachairean, a’ dèanamh cinnteach nach eil gin de na tuill anns an radiator a ’fuireach fosgailte.
Cuimhnich: Làimhseachadh mu dheireadh a ’lìonadh an t-siostam le fuarachadh agus a’ toirt air falbh èadhar bhuaithe. Na ruig airson toraidhean “mòr-bhùth” - ceannaich leaghan a dhìonas siostam fuarachaidh a ’chàir gu lèir bho chreachadh, cus teasachadh agus reothadh, tha tairgse againn Liquid Moly GTL11 tha paramadairean agus goireasan sàr-mhath aige a leigeas leat a chleachdadh airson ùine mhòr.
A ’coimhead airson molaidhean NOCAR eile? Thoir sùil air a ’bhlog againn: Nocar - Molaidhean.
www.avtotachki.com