Ciamar a rèiticheas tu radiator leaky? #NOCARadd
Obrachadh innealan

Ciamar a rèiticheas tu radiator leaky? #NOCARadd

Chan e duilgheadas beag a th’ ann an radiator aodion. Chan urrainn dhuinn an càr a ghluasad gun fhuarachadh, oir tha e an urra ris an t-siostam fuarachaidh an teòthachd obrachaidh as fheàrr a chumail ri einnsean a ’chàir agus casg a chuir air cus teasachadh. Tha e cudromach gum bi an siostam fuarachaidh air a seuladh agus gu bheil an fhuaradair den chàileachd cheart. Nach toir sinn aodion fuarachaidh gu aotrom, oir faodaidh neo-làthaireachd buaidh mhòr a thoirt air.

Ciamar a tha e leaghaidh ... agus uisge?

Bidh mòran dhaoine a ’faighneachd carson nach cleachd thu uisge dìreach san t-siostam fuarachaidh an àite leaghan sònraichte. Is e an fhìrinn gu bheil càraichean an latha an-diugh air an dealbhadh ann an dòigh bidh an siostam fuarachaidh a ’faighinn teas bhon einnsean tron ​​fhuaradair, agus an uairsin leig às don àrainneachd iad ann an inneal-fuarachaidh no iomlaid teas. Mar sin, chan urrainnear uisge a chleachdadh, leis nach eil e a ’gabhail a-steach teas chun aon ìre ri lioftaichean sònraichte. A bharrachd air tha grunn rudan a bharrachd anns an fhuaradairgus an siostam gu lèir a dhìon bho bhleith. Ma dh ’fheumas sinn uisge airson adhbhar air choireigin, tagh dìreach uisge dì-mheadhanaichte, oir bidh uisge àbhaisteach ag adhbhrachadh bleith agus cumadh sgèile a dh’ fhaodadh cron a dhèanamh air an t-siostam gu lèir.

Chan eil am breithneachadh furasta

Ged a tha fuaradair gu math sònraichte agus eadar-dhealaichte bho lionntan eile a thathas a ’cleachdadh ann an càr, tha e duilich a bhith ag aithneachadh aodion, gu sònraichte ma tha e beag. Is e an seòrsa fluid a thig a-mach às a ’chàr againn as fhasa sgrùdadh a dhèanamh nuair a phàirceas sinn air uachdar rèidh, mar eisimpleir, clachan cabhsair, asphalt, cruadhtan. An uairsin tha e math a bhith a ’faireachdainn a’ mhòmaid nuair a nochdas stain ùr mar as trice, agus a ’gluasad napcain cuidhteasach cunbhalach air an stain. Bidh an t-aodach geal lìonta a ’fàs leachtach ann an dath. - ma tha e fuarach, faodaidh gur e aon de na dathan a th 'ann. Agus tha iad gu math eadar-dhealaichte: burgundy, uaine, pinc, gorm, buidhe agus eadhon purpaidh. Ann an suidheachadh sam bith, tha gach fear dhiubh eadar-dhealaichte ann an dath bhon ola. Bu chòir dhut cuideachd fàileadh neapraigear fliuch - tha fàileadh an fhuarachaidh cuideachd eadar-dhealaichte bho fhàileadh ola. Gu dearbh, tha tòrr an urra ris a 'chompanaidh a tha a' dèanamh an toraidh, ach tha a 'mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh ag ràdh gu bheil seo fàileadh beagan milis, eu-coltach ri gin eile.

Ma tha glè bheag de leaghan ann

Cuin tha an aodion cudromach mar-thà, seallaidh an solas comharra air an deas-bhòrd dhuinn gu bheil rudeigin ceàrr. Gu dearbh, chan fheum seo tachairt sa bhad - uaireannan bidh èadhar a 'tighinn a-steach don t-siostam tro aodion, a' lìonadh an tanca leudachaidh, "a 'dol an àite" an leaghan a tha a' cuairteachadh san t-siostam fuarachaidh. Ma nì sinn thoir sùil air staid an fhuaradair nuair a tha an einnsean fuar, cha mhòr nach toir sinn fa-near gluasadan sam bith. Is ann dìreach aig teòthachd àrd a thogas an cuideam suas, ag adhbhrachadh gum bi lionn a ’sìoladh a-mach tro aoidion beaga. Bidh gach fear dhiubh a ’fàs nas motha thar ùine. Bidh an locht ri fhaicinn gu h-iomlan nuair a bhios sinn ann an trafaic. Ma chì sinn smùid a ’tighinn a-mach fon chochall agus saighead a’ comharrachadh taobh an achaidh dhearg, tha a ’mhionaid mu dheireadh againn an einnsean a chuir dheth gun droch bhuaidhean.

Cuimhnich: Na toir air falbh caip an radiator uair sam bith fhad ‘s a tha an einnsean blàth. Faodaidh e do losgadh!

Ciamar a rèiticheas mi an aodion?

Tha e furasta aoidion a chàradh ma tha fios againn air is e an radiator an culprit airson call fuaradair. An uairsin dìreach tasgadh ann am fear ùr, stàlaich e san àite cheart, lìon an siostam le leaghan agus dràibheadh. Tha e nas miosa mura h-eil fios againn gu mionaideach càite a bheil e a ’sruthadh, agus faodaidh mòran àiteachan a bhith ann: bho cheann sgàinte, pumpa fuarachaidh caite, pìoban rubair millte, pìoban meatailt rusted agus perforated gu clamps rusted. An uairsin bheir am breithneachadh barrachd ùine. Ach, na leig sinn seachad - cuidichidh frasan air cruadhtan, asphalt no clach-chlach sinn gus faighinn a-mach dè am pàirt den chassis a choimheadas tu airson milleadh. Ma tha e beag, is dòcha gum bi tagradh sònraichte gu leòr. sealadair radiatora sheulaicheas aoidion beaga agus microcracks, agus a ’bruidhinn san fharsaingeachd a ’dìon an t-seòmar losgaidh bho mhilleadh a dh ’adhbhraich dol a-steach fuaradair. Faodar na seòrsaichean sealants sin (ma tha iad air an dèanamh le companaidhean math leithid Liqui Moly) a chleachdadh eadhon airson adhbharan dìon.

Ciamar a rèiticheas tu radiator leaky? #NOCARadd ùr an aghaidh tiùb radiator meirgeach

Chan eil e cho doirbh radiator a chuir an àite

Chan e obair gu math duilich a th’ ann an àite rèididheatoran ma tha càr againn le ruigsinneachd math. An toiseach, thoir air falbh na còmhdaichean agus pàirtean eile a chuireas casg air an radiator a thoirt air falbh, an uairsin lean air adhart mar a leanas:

  1. Tòisich a ’toirt air falbh loidhnichean uisge
  2. Mus gluais thu am fear as ìsle, cuir am pelvis
  3. Cuir às do shreap an radiator
  4. Faodaidh sinn na ceanglaichean plastaig agus uèirichean dealain a dhì-cheangal bho na mothachairean.
  5. Bidh sinn a ’toirt a-mach an seann radiator
  6. An dèidh gluasad bho seann fhuaradair gu fear ùr, goireasan a bharrachd (mar eisimpleir, mothachairean), a bharrachd air taicean agus fasteners nach eil air an toirt a-steach don t-seata ùr, cuir an fhionnaiche ùr san àite cheart
  7. Bidh sinn a ’ceangal an t-sliabh
  8. Chuir sinn còmhdaichean, pìoban uisge
  9. Bidh sinn a ’ceangal na mothachairean, a’ dèanamh cinnteach nach eil gin de na tuill anns an radiator a ’fuireach fosgailte.

Cuimhnich: Làimhseachadh mu dheireadh a ’lìonadh an t-siostam le fuarachadh agus a’ toirt air falbh èadhar bhuaithe. Na ruig airson toraidhean “mòr-bhùth” - ceannaich leaghan a dhìonas siostam fuarachaidh a ’chàir gu lèir bho chreachadh, cus teasachadh agus reothadh, tha tairgse againn Liquid Moly GTL11 tha paramadairean agus goireasan sàr-mhath aige a leigeas leat a chleachdadh airson ùine mhòr.

A ’coimhead airson molaidhean NOCAR eile? Thoir sùil air a ’bhlog againn: Nocar - Molaidhean.

www.avtotachki.com

Cuir beachd ann