Ciamar a dràibheadh ​​gu h-eaconamach
Obrachadh innealan

Ciamar a dràibheadh ​​gu h-eaconamach

Ciamar a dràibheadh ​​gu h-eaconamach Tha buaidh chinnteach aig dòigh dràibhidh fa leth an draibhear air an ìre de chaitheamh connaidh.

Tha taidhrichean fo-neartaichte air cuibhlichean, raca mullaich, agus duilgheadasan beaga leithid an siostam cumhachd nam feartan a bheir buaidh air an ìre de chonnadh a bhios an einnsean a’ losgadh sa chàr againn. Ciamar a dràibheadh ​​gu h-eaconamach Ach, is e an rud as cudromaiche mar a bhios sinn a’ draibheadh. Faodaidh an càr a bhith ann an deagh staid, tha na taidhrichean fo chuideam math, agus tha an corp gun eileamaidean sam bith a chuireas an aghaidh èadhar, ach mura h-eil an stoidhle dràibhidh ceart, bidh caitheamh connaidh gu mòr nas àirde na an ìre ceadaichte.

Dè a th 'ann an dràibheadh ​​​​eaconamach? An ùine leachtachd as giorra. Bidh e a’ tòiseachadh leis a’ mhionaid a bhuaileas tu air an rathad. Le bhith a’ leigeil a-mach an clutch gu faiceallach, a’ cur gas ris agus a’ gluasad ghèaraichean, nì thu cinnteach gum bi an caitheamh as fheàrr. Tha e gu leòr airson luathachadh nas luaithe agus leumaidh an fheum mhionaideach eadhon gu grunn deichean (!) liotair gach 100 cilemeatair.

Tha draibheadh ​​​​rèidh cuideachd a 'ciallachadh breiceadh (slaodach sìos) a' cleachdadh an einnsean. Nuair a bhios tu a’ breiceadh, na cuir às don gèar, ach thoir do chas far a’ pheadal gas. Is ann dìreach nuair a tha an càr cha mhòr air stad a sgaoileas sinn an gèar. Air an làimh eile, chan fheum ath-luathachadh an-còmhnaidh gluasad chun chiad gèar.

Siubhail air rathad dìreach anns an gèar as àirde a tha comasach. Fiù 's nuair a bhios tu a' dràibheadh ​​​​aig astar 90 km / u. is urrainn dhuinn còig a thoirt a-steach gu sàbhailte.

Cuir beachd ann