Mar a tha an co-fharpaiseach Sìneach seo Hyundai Kona Electric an dòchas margaidh EV Astràilia a chrathadh

Tha an in-mhalairt ùr an dùil an SUV dealain meadhanach mòr Sìneach seo a thoirt gu Astràilia le raon de 405 km.

Tha EV Automotive na in-mhalairt ùr à Astràilia a tha air gabhail ris an dùbhlan àrd-amasach a thaobh a bhith a’ toirt raon de charbadan dealain chun mhargaidh ionadail.

Bheir an in-mhalairt raon de charbadan dealain a chaidh a dhèanamh bho thùs leis a’ bhrand Sìneach Dongfeng.

Tha Dongfeng air aon de na luchd-saothrachaidh charbadan dealain as motha ann am margaidh soirbheachail Shìona agus tha co-iomairtean aige le Nissan agus Peugeot.

Tha EV Automotive an dùil SUV midsize Glory E3 a thabhann ann am margaidh Astràilia ann an 2020 fon bhrannd aca fhèin (seach brannd Dongfeng DFSK). Tha an SUV a’ tabhann raon de 405 km agus einnsean 120 kW / 300 Nm.

Cha tèid a thabhann ach ann an aon ìre sònrachadh gun roghainnean sam bith agus roghainn de dìreach trì dathan. Faodar a ghearradh tro phort Eòrpach Seòrsa 2 (CCS), aig a bheil ùine “cosgais luath” de 20 gu 80 sa cheud ann an leth uair a thìde, no ùine “cosgais slaodach” de ochd uairean.

Thathas cuideachd a’ gealltainn gum bi an Glory E3 a’ luathachadh bho 0 gu 50 km/h ann an dìreach 3.9 diogan, agus tha dùil gum bi uidheamachd àbhaisteach a’ toirt a-steach scrion-touch ioma-mheadhain 10.25-òirleach, cuibhlichean alloy 18-òirleach, inntrigeadh gun iuchair agus tòiseachadh putadh, làn solais LED. , suidheachain aghaidh teasachaidh, trim leathair faux, sgàthan sealladh cùil an-aghaidh meòrachail, sgàthan taobh teasachaidh agus smachd gnàth-shìde sòn singilte.

Ged nach e seo ach toiseach tòiseachaidh airson EV Automotive, tha specs agus feartan gealltanach aig an Glory E3.

Cha deach ceangal Apple CarPlay agus Android Auto a dhearbhadh fhathast, ach tha EV Automotive a’ coiteachadh Dongfeng gus am bi e ri fhaighinn airson càraichean a tha a’ dèanamh air Astràilia.

Thathas ag ràdh gu bheil sàbhailteachd a’ toirt a-steach sia pocannan adhair, rabhadh fàgail sreatha agus “rabhadh tubaist air adhart”, ged a dh’ fheumadh ìre sàbhailteachd còig rionnagan ANCAP co-dhiù làn AEB le lorg luchd-coiseachd is rothaichean.

Fhad ‘s a tha gèilleadh ri Riaghladh Dealbhaidh Astràilia (ADR) agus an ìre ANCAP a tha ri thighinn fhathast ri thighinn, chan eil EV Automotive a’ dùileachadh cnapan-starra mòra sam bith airson ceann-latha cur air bhog “deireadh Q1 no QXNUMX” XNUMX bliadhna.

Dèan dùil ri sònrachadh nas mionaidiche, a’ toirt a-steach mion-chomharrachadh nas mionaidiche, nas fhaisge air uinneag fuasglaidh Glory E3.

Bidh an ìre sònrachadh singilte mar phàirt den targaid phrìsean meadhan-trì fichead mìle aige, le nithean àbhaisteach leithid cruinneachadh ionnstramaidean didseatach agus suidheachain le leathar.

Nuair a chaidh faighneachd dhaibh mu phrìs, thuirt am brannd ri CarsGuide aig taisbeanadh Comann Carbadan Dealain Astràilia ann an Sydney gu robh iad ag amas air raon prìsean $XNUMX nas ìsle na a’ chuibheasachd.

Ged is dòcha nach eil e saor airson SUV meadhanach mòr Sìneach, thèid an Glory E3 a-steach do roinn ann an Astràilia far nach eil mòran farpais prìsean ann.

Faodar an Hyundai Kona Elite Electric nas lugha a cheannach a ’tòiseachadh aig $ 59,990 ro chosgais siubhail, agus is e na h-aon SUVan meadhanach mòr eile an Jaguar I-Pace (a’ tòiseachadh aig $ 119,000) agus an Mercedes Benz EQC agus Audi e-Tron a tha ri thighinn. , a tha ri thighinn thèid e thairis air $ 100,000 XNUMX cuideachd.

Is e na h-aon roghainnean eile a bhiodh nas ruigsinneach PHEVn mar an Mitsubishi Outlander PHEV (bho $ 47,490) no hybrids mar an Toyota RAV4 (bho $ 35,140).

An dùil gun caill Dongfeng a bhranndadh Sìneach gu lèir mus tèid e air a reic.

A dh’ aindeoin a chaidreachasan cudromach le suaicheantasan cruinne leithid Nissan agus Peugeot, chan eil ùidh aig Dongfeng ann am margaidh Astràilia, agus chaidh tionndadh factaraidh air an làimh dheis den Glory E3 a dhèanamh comasach le tasgadh mòr bho EV Automotive agus luchd-in-mhalairt eile a tha an dòchas sin a dhèanamh. cleachd an Glòir. EV mar inntrigeadh gu margaidhean RHD Eòrpach leithid an RA. Leigidh seo le Dongfeng an Glory E3 a reic ann am margaidh Hong Kong.

Tha am brannd an dòchas faighinn air falbh leis a’ mhodal lìonra reiceadair, ag amas air modal dìreach-gu-caitheimh nas “stoidhle Tesla” a thabhann, agus tha mion-fhiosrachadh mun deidhinn (a bharrachd air an dòigh cumail suas agus taic chàraichean) ga leigeil ma sgaoil an-dràsta.

Tha am brannd ag ràdh gum bi an Glory E3 ri fhaighinn airson a cheannach air-loidhne agus cuideachd a’ tabhann stòran reic dha luchd-ceannach gus na càraichean fhaicinn mus ceannaich iad.

Bi an dùil gum bi am mion-fhiosrachadh seo, còmhla ri làn phrìsean agus mion-chomharrachadh, air an dearbhadh nas fhaisge air uinneag fuasglaidh Glory E3 tràth gu meadhan 2020.