Dè cho fada ri feitheamh airson 2022 Toyota RAV4? Amannan lìbhrigidh ùraichte airson Mazda CX-5, Kia Sportage, farpaiseach Mitsubishi Outlander.

Tha an ùine feitheimh airson an Toyota RAV4 air a bhith fada tro 2021 agus tha e coltach gum bi 2022 mar an ceudna.

Tha dàil fhada air a bhith aig luchd-ceannach Toyota ann a bhith a’ lìbhrigeadh mhodalan ùra, gu sònraichte an RAV4 SUV air a bheil fèill mhòr, agus a-nis tha fios againn dè cho fada ‘s a dh’ fheumas daoine feitheamh ann an 2022.

Coltach ri mòran de luchd-saothrachaidh, tha an automaker Iapanach air a bhith a ’strì le lìbhrigeadh thairis air na 12 mìosan a dh’ fhalbh air sgàth dàil air adhbhrachadh le gainnead phàirtean, a ’toirt a-steach gainnead semiconductor cruinne, a bharrachd air duilgheadasan cinneasachaidh air adhbhrachadh leis a’ ghalair sgaoilte COVID-19 agus glasan-glasaidh.

Aig deireadh an Dàmhair, Stiùireadh chàraichean aithris gun robh amannan feitheimh airson an hybrid ùr RAV4 eadar 10 agus XNUMX mìosan gu cuibheasach.

Thuirt Sean Hanley, iar-cheann-suidhe reic is margaidheachd aig Toyota Astràilia, gur e 11 gu 12 mìosan gu cuibheasach an ùine stiùiridh airson caochlaidhean tar-chinealach agus peatrail àrd-ìre.

“A-nis faodaidh seo atharrachadh eadar luchd-reic a tha mi a’ tuigsinn agus eadar luchd-ceannach, ach gu cuibheasach is e seo as aithne dhomh eadhon an-raoir, ”thuirt e aig co-labhairt naidheachd air dàta reic 2021 an t-seachdain seo.

“Tha cuid de phàirtean fhathast gann, a’ leantainn gu aimhreit RAV4 a thaobh carbadan peatrail is tar-chinealach. Ach air an hybrid RAV, tha iad a-nis stèidhichte air na caochlaidhean Cruiser and Edge.

“Mar sin tha sinn gu follaiseach ag obair air a’ bhuaidh air Astràilia. Tha sinn an-còmhnaidh ann an conaltradh le luchd-ceannach gus an cumail cho fiosraichte sa ghabhas mun t-suidheachadh as ùire.”

Bu chòir don RAV4 ath-leasaichte bualadh air seòmraichean taisbeanaidh anns a’ chiad ràithe, agus tha coltas ann gun toir an ùine feitheimh buaidh air RAV4n gnàthach is aghaidh.

Thuirt Mgr Hanley gum bi buaidh aig an àrdachadh ann an cinneasachadh a chaidh ainmeachadh roimhe airson na Dùbhlachd às deidh a’ chiad ràithe, a rèir buaidh leantainneach chùisean co-cheangailte ri COVID agus gainnead phàirtean.

“Tha mi a’ smaoineachadh bhon bheachd againn, gu bheil a ’chiad ràithe glè chudromach mar a bhios sinn a’ bunailteachadh. Tha sinn an dòchas aon uair ‘s gun dèan sinn cinneasachadh seasmhach, gum bi barrachd misneachd againn air cuid de na cùisean eile sin a tha a-mach à smachd dìreach Toyota gum faic sinn àrdachadh ann an cinneasachadh san dàrna agus san treas ràithe.

“Ron dàrna leth den dàrna ràithe, anns an treas agus an ceathramh ràithe, faodaidh sinn a bhith an dùil ri ùine ath-bheothachaidh. Agus mar sin, tha mi an dòchas gun urrainn dhuinn a bhith nas misneachaile."

A dh'aindeoin na h-amannan feitheimh fhada, thuirt Mgr Hanley nach eil mòran de luchd-ceannach a' cur dheth na h-òrdughan RAV4 aca nuair a gheibh iad a-mach dè an ùine a tha air fhàgail.

“Ged a bhiodh dùil aig daoine, nuair a bhios ùine feitheimh mòr agad, gum bi ìre cuir dheth mòr agad. Agus chan eil sinn a’ faicinn gluasad sam bith, chanainn, a thaobh ar ìrean tarraing air ais. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil sinn a’ riaghladh ar bunait teachdaiche anns an dòigh as fheàrr. Tha mi a’ toirt taing dhaibh, tha mi a’ tuigsinn gu bheil e sàrachail.”