Dè cho fada ‘s a mhaireas sìoltachan breather crankcase?
Tha an sìoltachan fionnarachaidh crankcase ceangailte ri tiùb vent a tha a’ ceangal a ’chrann-chrom agus an uairsin a’ faighinn cothrom air èadhar glan bhon taobh a-muigh. Bidh an èadhar glan an uairsin a’ sruthadh air ais tro chriathrag fionnarachaidh crankcase a-steach don einnsean gus crìoch a chuir air a’ chearcall ...
Tha an sìoltachan fionnarachaidh crankcase ceangailte ri tiùb vent a tha a’ ceangal a ’chrann-chrom agus an uairsin a’ faighinn cothrom air èadhar glan bhon taobh a-muigh. Bidh an èadhar glan an uairsin a’ sruthadh air ais tro shìoltachan fionnarachaidh crankcase chun einnsean airson cearcall eile. Aon uair ‘s gu bheil èadhar a’ dol a-steach don einnsean, thèid an èadhar a chuairteachadh agus a ghlanadh bho fo-thoraidhean losgaidh leithid ceò uisge no fo-thoraidhean ceimigeach fuasglaidh. Bidh seo a’ leantainn gu nas lugha de sgaoilidhean agus càr nas glaine na bhiodh ann mura biodh fionnarachadh math ann an crankcase.
Tha an sìoltachan fionnarachaidh crankcase mar phàirt den t-siostam fionnarachaidh crankcase adhartach (PCV). Feumaidh a h-uile pàirt den PCV a bhith fosgailte agus glan gus dèanamh cinnteach à solar èadhair gun bhriseadh gus do charbad a chumail a’ ruith anns an staid as fheàrr. Ma dh’ fhàsas sìoltachan fionnarachaidh an t-siostaim no an crankcase air am bacadh no air a mhilleadh, fàilligidh an einnsean mu dheireadh thall cuideachd. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil thu a’ dol bho chàradh caran sìmplidh gu càradh fada nas fharsainge a’ toirt a-steach an einnsean agad.
Bidh na duilgheadasan as motha le siostaman PCV agus an sìoltachan fionnarachaidh crankcase a’ tachairt nuair nach eil iad air an cumail suas gu ceart. Nuair a thachras seo, is dòcha gum bi droch choileanadh aig a’ chàr agus bidh mòran dhuilgheadasan eile aig a’ chàr a thòisicheas tu a’ mothachadh cuideachd. Gus an sìoltachan fionnarachaidh crankcase a chumail ann an deagh òrdugh obrach, bu chòir atharrachadh a h-uile uair a dh’ atharraicheas tu na plugaichean sradag. Mura tèid seo a dhèanamh, cruinnichidh sloda ola anns a’ chriathrag, a dh’ adhbhraicheas fìor dhuilgheadasan agus a nì cron air an einnsean. Mura h-eil thu air sgrùdadh a dhèanamh air a’ chriathrag anailachaidh crankcase agad airson greis, faigh meacanaig proifeasanta cuir a-steach e ma tha sin riatanach.
Faodaidh falbhas PCV mairsinn nas fhaide ma thèid a seirbheiseachadh gu cunbhalach, eadhon ged a bhios e ag obair ann an àrainneachdan cruaidh agus gu bheil e an-còmhnaidh fosgailte do boinneagan ola bhon t-sruth adhair, ga dhèanamh nas buailtiche fàilligeadh. A bharrachd air an sin, tha e ann an àrainneachd theth, a dh'fhaodas pàirtean a chaitheamh cuideachd. Leis gum faod sìoltachan analach crankcase caitheamh a-mach no a bhith air a mhilleadh thar ùine, tha e cudromach a bhith mothachail air na comharran a tha a’ nochdadh gu feumar pàirt a chuir na àite.
Am measg nan comharran gum feumar sìoltachan fionnarachaidh crankcase a chuir na àite tha:
- Tha an einnsean agad a’ smocadh no ag ithe ola
- Bidh thu a’ cluinntinn fuaim wheezing an einnsean
- Eaconamaidh connaidh bochd
- Lùghdachadh air coileanadh carbaid
Ma tha gin de na duilgheadasan sin agad leis a’ charbad agad, is dòcha gum bi thu airson an duilgheadas a sgrùdadh agus a chàradh le meacanaig gus casg a chuir air tuilleadh dhuilgheadasan leis a’ charbad agad.
