Dè cho fada ’s a mhaireas am prìomh shealaidheachd (coimpiutair/siostam connaidh)?

Tha uallach air an t-sealaidheachd coimpiutair aoigheachd airson cumhachd a thoirt don mhodal smachd powertrain (PCM). Is e am PCM am prìomh choimpiutair a bhios a’ cumail smachd air obrachadh an einnsean, tar-chuir, siostam smachd sgaoilidhean, siostam tòiseachaidh agus siostam cosgais. Bidh siostaman eile nach eil ceangailte gu dìreach ri sgaoilidhean a’ cumail smachd air a’ PCM gu diofar ìrean.

Nuair a thòisicheas an t-sealaidheachd PCM a’ fàiligeadh, tha grunn chomharran comasach.

1. Bho àm gu àm chan eil scrollaidh no tòiseachadh.

Faodaidh an t-sealaidheachd fàiligeadh bho àm gu àm. Bidh seo a’ cruthachadh shuidheachaidhean far am faod an einnsean cromadh ach gun tòiseachadh. Faodaidh e cuideachd casg a chuir air an einnsean bho bhith a’ tòiseachadh. Chan eil cumhachd aig PCM cumhachd a thoirt don t-siostam in-stealladh connaidh agus don t-siostam lasachaidh, agus mar thoradh air sin chan eil e comasach tòiseachadh. An còrr den ùine a thòisicheas an t-einnsean agus a 'ruith gu h-àbhaisteach. Is e an adhbhar as cumanta airson fàilligeadh sealaidheachd eadar-amail cuairt fhosgailte taobh a-staigh an t-sealaidheachd fhèin, mar as trice air sgàth joints solder fosgailte.

2. Cha chrom an t-einnsean no cha tòisich e idir

Nuair a tha an t-sealaidheachd PCM air fàiligeadh gu tur, cha tòisich an einnsean no cha tòisich e idir. Ach, chan e PCM an aon adhbhar a dh’ fhaodadh a bhith ann airson dìth tòiseachaidh / tòiseachaidh. Is e dìreach teicneòlaiche ionnsaichte, leithid an tè aig AvtoTachki, a bhios comasach air faighinn a-mach dè an fhìor adhbhar a th’ ann.

Cuiridh sealaidheachd PCM lochtach casg air a’ PCM bho bhith a’ tionndadh air. Nuair a thachras seo, cha bhith e comasach don PCM conaltradh le sganair breithneachaidh sam bith. Airson an teicneòlaiche, tha dìth conaltraidh leis an PCM a’ dèanamh a’ bhreithneachadh nas duilghe.

Ma dh'fhàilligeas an t-sealaidheachd, feumar a chur na àite.