Mar a chuidicheas an curaidh F1 Lewis Hamilton gus an ath chàr spòrs Mercedes-AMG agad a dhèanamh nas fheàrr
naidheachdan

Mar a chuidicheas an curaidh F1 Lewis Hamilton gus an ath chàr spòrs Mercedes-AMG agad a dhèanamh nas fheàrr

Mar a chuidicheas an curaidh F1 Lewis Hamilton gus an ath chàr spòrs Mercedes-AMG agad a dhèanamh nas fheàrr

Bheir an rèis ùr Mercedes-AMG F1, W12, buaidh air càraichean rathaid.

An t-seachdain seo, nochd Mercedes-AMG an co-fharpaiseach ùr Formula One aca, an W1, agus tha am brannd an dòchas chan e a-mhàin gun toir e ochdamh tiotal cruinne as àirde do Lewis Hamilton, ach cuidichidh e le bhith ag adhartachadh coileanadh charbadan AMG an ath ghinealach.

Tha branndadh leudaichte AMG air an W12 mar aon de na h-eadar-dhealachaidhean as follaisiche bho chàr rèis an-uiridh agus a’ bruidhinn ri co-obrachadh nas dlùithe eadar innleadairean càr rathaid AMG ann an Affalterbach, sa Ghearmailt agus innleadairean F1 agus dealbhadairean aig sgiobaidhean F1 ann am Brackley. chassis) agus Brixworth (einnsean) san RA.

Tha AMG an impis grunn mhodalan tar-chinealach ùra a chuir air bhog, a’ tòiseachadh leis an hypercar AMG One air a bhrosnachadh le F1 ach a dh’ aithghearr air a leantainn le coupe GT 4-doras hybrid plug-in V8 fon AMG E Performance ùr. brand.

Faodaidh AMG eòlas teignigeach a thoirt bho F1 agus a chuir an sàs ann an càraichean rathaid, mar a chithear leis an turbocharger dealain ùr a thòisicheas anns an ath ghinealach C63 le einnsean ceithir-siolandair ùr. Ach tha eòlas sgioba F1 ann an teicneòlas modaladh, a bharrachd air bataraidh àrd-choileanadh agus riaghladh teirmeach, uile nan raointean a tha AMG an dòchas brath a ghabhail air.

“Tha na dùbhlain theicnigeach ann am Formula a h-Aon fìor mhòr agus mar sin tha iad nan dùbhlan inntinneach dha innleadair," mhìnich Jochen Hermann, ball de bhòrd Mercedes-AMG GmbH.

“Anns a’ chlas elite de spòrs motair, chan e a-mhàin gu bheil trèanaichean cumhachd tar-chinealach gnàthach air leth cumhachdach, ach tha èifeachdas teirmeach iongantach aca - feartan a bhios sinn cuideachd a ’leantainn anns na modalan toraidh againn. Le bhith a’ roinneadh dlùth, is urrainn dhuinn eòlas agus teicneòlas beairteach Formula 1 a thoirt gu na hibridan rathaid àrd-choileanadh againn."

Mar a chuidicheas an curaidh F1 Lewis Hamilton gus an ath chàr spòrs Mercedes-AMG agad a dhèanamh nas fheàrr Tha Hamilton air an t-slighe gu bhith mar an draibhear Formula 1 as soirbheachail ann an eachdraidh.

Tha AMG cuideachd a’ coimhead ri barrachd cuideam a chuir air ìomhaigh àrd Hamaltan gus na càraichean aige adhartachadh, leis an draibhear a tha air ùr ridire a’ nochdadh ann an sanasan airson modalan E Performance.

Tha Hamilton air an t-slighe gu bhith mar an draibhear Formula 1 as soirbheachail ann an eachdraidh - chitheadh ​​​​tiotal cruinne eile e a’ dol thairis air clàr Michael Schumacher de sheachdnar. Tha an àireamh as motha de bhuannachdan aige cuideachd, 95, agus bu chòir dha trì figearan a bhualadh gu comhfhurtail an t-seusan seo ma chumas Mercedes-AMG smachd air àm tar-chinealach an spòrs.

Tha Aston Martin air ais

Mar a chuidicheas an curaidh F1 Lewis Hamilton gus an ath chàr spòrs Mercedes-AMG agad a dhèanamh nas fheàrr Às deidh neo-làthaireachd 61-bliadhna, bidh Aston Martin a’ tilleadh gu F1.

Cha b’ e Mercedes-AMG an aon sgioba a chuir am falach an co-fharpaiseach Formula 2021 1 aca an t-seachdain seo. Tha Aston Martin air tilleadh gu F1 às deidh dha a bhith dheth airson 61 bliadhna.

Fon neach-seilbh ùr Lawrence Stroll, tha am brannd Breatannach air a dhol thairis air rud ris an canar sgioba Racing Point airson 2020, a’ dol an àite an sgeama dathan pinc aca le uaine rèisidh Breatannach clasaigeach. Tha Stroll den bheachd gun cuidich rèisean Formula 1 le bhith ag ath-thogail a’ bhrannd mar phrìomh cho-fharpaiseach dha Ferrari agus Mercedes-AMG às deidh crìonadh ann an reic chàraichean rathaid.

Dh’fhastaidh Stroll curaidh na cruinne ceithir-ùine Sebastian Vettel gus an sgioba a stiùireadh agus a bhith na thosgaire branda Aston Martin gus tarraing a bharrachd a thoirt don bhrand. Bidh an dàrna càr air a stiùireadh le mac Stroll, Lance.

Is e an AMR21 an t-ainm oifigeil a th’ air a’ chàr ùr agus bidh e air a stiùireadh le trèana-uisge turbo-hybrid Mercedes-AMG V1.6 6-liotair mar phàirt de cho-obrachadh dlùth eadar suaicheantasan Breatannach is Gearmailteach.

Tha Ceannard Aston Martin (agus a bha na cheannard air AMG) Tobias Moers den bheachd gun toir F1 grunn bhuannachdan mòra don neach-dèanaidh chàraichean.

“Bheir sgioba Aston Martin Cognizant Formula a h-Aon deagh bhuaidh air brannd Aston Martin, ar cultar, agus air dealbhadh is teicneòlas chàraichean rathaid Aston Martin,” thuirt e.

“Bidh buaidh adhartach is domhainn aig ar tilleadh gu Formula a h-Aon air a h-uile neach-obrach agus, os cionn a h-uile càil, air turas ar teachdaichean air feadh an t-saoghail; agus cuidichidh e sinn le bhith a’ toirt inntinn Formula a h-Aon cuimsichte agus lùthmhor gu gnìomhachas Aston Martin gu lèir.”

Bidh Alpach a’ ceannach Renault 

Mar a chuidicheas an curaidh F1 Lewis Hamilton gus an ath chàr spòrs Mercedes-AMG agad a dhèanamh nas fheàrr Thuirt Ceannard Alpach Laurent Rossi gu bheil an gluasad gu F1 cudromach gus ìomhaigh a’ bhrand a thogail.

Tha planaichean mòra aig an neach-dèanamh dèanadais Frangach Alpine a bhith na cho-fharpaiseach làn-dealain airson càraichean mar Mercedes-AMG agus Porsche, agus tha e cuideachd airson a bhith na churaidh cruinne F1.

Mar phàirt de phlanaichean àrd-amasach Renault airson Alpach, thug a’ chompanaidh ainm ùr air an F1 mar Racing Blue traidiseanta na Frainge agus a-rithist dh’fhastaidh iad an curaidh dà-ùine Fernando Alonso gus an sgioba a stiùireadh, a’ dol an àite Astràilianach Daniel Ricciardo. Chan eil an Spàinnteach air rèiseadh ann am Formula a h-Aon bho 1, a’ gabhail fois dà bhliadhna airson a bhith a’ farpais ann an tachartasan a’ toirt a-steach an Indianapolis 2018 agus an Dakar Rally gus an ùidh aige ann an rèiseadh ath-bheothachadh.

Thuirt Laurent Rossi, Ceannard ùr Alpine, gu bheil an gluasad gu Formula 1 cudromach gus ìomhaigh a’ bhrand a thogail mar neach-dèanamh chàraichean dèanadais.

“Is e clach-mhìle chudromach a tha seo dha Alpach leis gu bheil e ga shuidheachadh fhèin mar bhrand aig fìor thoiseach ùr-ghnàthachadh Groupe Renault," mhìnich Rossi.

“Tha Alpach gu nàdarrach a’ faighinn àite ann an ìrean àrda, cliù agus coileanadh Formula 1 agus tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith a’ tòiseachadh air an A521 air a phìleatadh leis na draibhearan againn, Farpais Cruinne F1 dà-ùine Fernando Alonso agus Esteban Ocon.

“Am-bliadhna tha ar n-amas soilleir - leantainn air adhart leis a’ ghluasad a chaidh fhaighinn an-uiridh agus sabaid airson a’ podium. Is e an sealladh fad-ùine againn an t-ainm Alpach fhaicinn air a’ cheum as àirde den podium ann am Formula a h-Aon.

“Tha Motorsport nar DNA agus tha an t-àm ann dha dathan Alpach rèiseadh agus farpais aig mullach rèisean Formula One."

Cha robh Alonso an làthair aig taisbeanadh brìgheil na sgioba agus deuchainn tùsail air a’ chàr ùr A521 às deidh dha a bhith an sàs ann an tubaist baidhsagal o chionn ghoirid fhad ‘s a bha e na chleachdadh. Ach thathar ag aithris gu bheil e air an t-slighe gu bhith deiseil airson toiseach an t-seusain.

“Tha mi air leth toilichte a bhith air ais ann am Formula 1 agus a bhith mar phàirt den sgioba Alpach F1 a dh’ fhosglas caibideil ùr san spòrs," thuirt e. “Tha mi air a bhith ag obair gu cruaidh gus ullachadh airson rèiseadh ann am Formula 1 agus is e an t-amas agam ionnsaigh a thoirt bhon toiseach."

Cuir beachd ann