Mar a chuireas tu stad air a’ chàr gu sgiobalta ma dh’ fhailicheas na breicichean air a’ ghluasad: molaidhean a shàbhaileas beatha ann an èiginn
Molaidhean airson draibhearan

Mar a chuireas tu stad air a’ chàr gu sgiobalta ma dh’ fhailicheas na breicichean air a’ ghluasad: molaidhean a shàbhaileas beatha ann an èiginn

Tha càr na adhbhar cunnart nas motha a dh 'fheumas an aire as motha, oir faodaidh rud sam bith tachairt dha air an rathad, a' gabhail a-steach fàilligeadh ris nach robh dùil san t-siostam breic. Is e glè bheag de dhaoine a tha eòlach air mar a ghiùlan iad ann an suidheachadh mar sin. Leis nach eil e comasach stad a chuir air an inneal san dòigh àbhaisteach, bu chòir aon de na roghainnean a leanas a chleachdadh.

Mar a chuireas tu stad air a’ chàr gu sgiobalta ma dh’ fhailicheas na breicichean air a’ ghluasad: molaidhean a shàbhaileas beatha ann an èiginn

Tionndaidh air rabhaidhean solais is fuaim

Is e a’ chiad rud a nì thu nuair a dh’fhailicheas na breicichean gun a bhith a’ clisgeadh gun chiall, iarr air luchd-siubhail faighinn a-mach a bheil iad ceangailte agus cuir air na rabhaidhean solais is fuaim: solais èiginn, sailean àrda, brùth an adharc. Tha seo riatanach gus an tèid rabhadh a thoirt do dhraibhearan eile mun chunnart, gus am bi cothrom aca a’ bhuaidh a sheachnadh agus gus an tèid iad air falbh don charbad ciorramach.

Na caith ùine air gnìomhan gun fheum

Tha a bhith a 'caitheamh ùine air gnìomhan gun bhrìgh gun fheum - cha toir iad dad, agus bidh a' mhionaid air a chall mar-thà. Mar eisimpleir, cha bu chòir dhut cumail a 'putadh no a' bualadh air a 'pheadal breic le feachd gu tur - cha tòisich e ag obair, agus ma bhios breic a' sruthadh a-mach, tha gnìomhan mar sin gu tur a 'bagairt an siostam fhàgail às aonais.

Cuideachd, is dòcha nach obraich mòran eileamaidean den chàr, leithid àrdachadh no glas stiùiridh, inneal-glanaidh gaoithe, agus na breicichean fhèin nuair a thèid an einnsean a chuir dheth, agus mar sin gus nach cuir thu an suidheachadh eadhon nas duilghe, feumaidh tu stad a chuir air. einnsean aig a’ mhionaid mu dheireadh.

Peadaladh sìos

Is e a 'chiad cheum feuchainn ris na breicichean a phumpadh grunn thursan, agus an uairsin cùm sìos am peadal. Le leithid de ghnìomhan, bidh e comasach cuideam as ìsle a chruthachadh san t-siostam, agus mar thoradh air an sin bidh an cuairteachadh obrach a ’brùthadh air na padaichean an aghaidh nan diosc breic, a’ slaodadh sìos an inneal beagan.

Gabh an rathad taobh

Ma ghabhas e dèanamh, bu chòir dhut feuchainn ri dhol gu rathad àrd-sgoile: bidh an trafaic an sin an-còmhnaidh nas dian. Tha e ciallach stiùireadh a thaghadh far a bheil leathad as àirde - cuidichidh e nas èifeachdaiche gus an càr a lughdachadh.

Feuch am breic làimhe

Faodaidh neach-cuideachaidh math ann am breiceadh èiginneach a bhith a’ cleachdadh breic pàircidh làimhe, ach dìreach ma tha, gu dearbh, mura h-eil e dealanach agus nach eil smachd air bho phutan. Feumaidh an luamhan a bhith air a thogail mean air mhean, a 'teannachadh gu rèidh, air neo faodaidh tu an càr a bhriseadh sìos agus smachd a chall gu tur.

Tionndaidh gu modh làimhe

Ma tha tar-chur làimhe agad, faodaidh tu feuchainn ri stad a chuir air a ’chàr, a’ lughdachadh mean air mhean - bho àrd gu ìosal. A bharrachd air an sin, tha e cudromach am peadal clutch a leigeil ma sgaoil fhad ‘s a tha thu a’ dèanamh seo gus nach caill thu an ceangal eadar an einnsean agus na cuibhlichean. Is e an rud as cudromaiche anns an dòigh breiceadh seo gun a bhith a 'feuchainn ri fàs nas slaodaiche cho luath' s as urrainn, ga dhèanamh ro luath, mar eisimpleir, bhon cheathramh sa bhad chun an dàrna fear no eadhon an toiseach. Anns a 'chùis seo, tha coltachd àrd ann gum bi am bogsa gèar a' fàilligeadh gu tur, agus thèid an càr fhèin a-steach do shleamhnag neo-riaghlaidh.

Faodar an aon dòigh-obrach a dhèanamh air càr le tar-chuir fèin-ghluasadach: an sin feumaidh tu an toiseach atharrachadh gu modh làimhe no dìreach an luamhan a ghluasad bho “D” gu “1”.

Gluais bho thaobh gu taobh

Faodaidh gluasad bho thaobh gu taobh às aonais àireamh mhòr de chàraichean air an rathad fàs nas slaodaiche. Tha seo mar thoradh air an àrdachadh ann an strì an aghaidh nan cuibhlichean. Ach ann an suidheachadh sam bith cha bu chòir dhut tadhal air an dòigh seo ann an trafaic thrang: faodaidh e a bhith gu math cunnartach, an dà chuid airson dràibhear agus luchd-siubhail a ’chàr trioblaideach, agus do dhaoine eile. Aig an aon àm, is fhiach cuimhneachadh gum faod sruth chàraichean aig àm sam bith tòiseachadh a ’fàs nas slaodaiche ro sholais trafaic no mar thoradh air trafaic air thoiseach.

Cleachd breiceadh conaltraidh

Ma chaidh a h-uile dòigh eile fheuchainn agus nach do chuidich e gus stad a chuir air a ’chàr gu tur, is fhiach a bhith a’ cleachdadh breiceadh conaltraidh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu a bhith a 'bruthadh gu socair an aghaidh a' chnap-starra agus lean ort a 'gluasad air adhart gun a bhith a' briseadh air falbh bhon fheansa. Cuideachd anns an t-suidheachadh seo, faodaidh coille òg no grunn phreasan nochdadh. Aig an aon àm, feumaidh tu leantainn air adhart gu downshift - cuiridh seo ri buaidh breiceadh eadhon nas motha. Anns an t-seusan fuar, faodar sruthan sneachda no tuiltean sneachda air leth a chleachdadh airson breiceadh èiginneach.

Gus a bhith comasach air duilgheadasan mar seo a sheachnadh, tha eòlaichean a 'moladh cumail suas a' chàr ann an deagh àm, gun a bhith a 'dìochuimhneachadh aire a thoirt don t-siostam breic. Agus fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh ​​​​san t-sruth, bu chòir dhut do astar a chumail, ann an suidheachadh èiginneach, bheir an cnap-starra seo ùine a bharrachd airson freagairt cheart.

Cuir beachd ann