Mar a nì thu breiceadh gu sàbhailte air rathaidean sleamhainn?

Cha bu chòir don rathad sleamhainn as t-fhoghar-geamhradh iongnadh a chuir air duine. Ach, bidh eadhon draibhearan eòlach gu tric a ’dìochuimhneachadh gu feum dràibheadh ​​ann an aimsir fliuch cùram a bharrachd. Chan eil an aimsir taobh a-muigh na h-uinneige a ’milleadh sinn, agus mar sin is fhiach cuimhneachadh air an fhiosrachadh bunaiteach mu bhreiceadh sàbhailte ann an suidheachaidhean duilich.

Dè a dh ’ionnsaicheas tu bhon dreuchd seo?

1. Carson nach urrainn dhut draibheadh ​​gu luath nuair a tha an rathad sleamhainn?

2. Ciamar a chuireas tu casg air pulsating?

3. Dè a th ’ann am breiceadh ABS?

TL, д-

Tha breiceadh na ghnìomhachd air leth cudromach agus feumaidh tu a bhith air leth faiceallach. Ma tha an rathad sleamhainn, slaodach. Tha e math a bhith slaodach le impulses no le ABS.

Coise gas!

Bidh mòran de dhraibhearan a ’strì ri bhith a’ draibheadh ​​gu luath. Nuair a chì iad gu bheil an rathad sleamhainn bidh iad a ’slaodadh sìos airson greis, agus an uairsin, às deidh beagan chilemeatairean, bidh iad a’ luathachadh gu neo-fhiosrach. Bidh iad ga dhìochuimhneachadh tha an astar breiceadh air rathad sleamhainn air àrdachadh gu mòr. Bidh draibheadh ​​ro luath gu tric a’ leantainn gu bròn-chluich - a h-uile latha cluinnidh tu dusanan de thubaistean anns na naidheachdan air adhbhrachadh le astar briste ann an suidheachaidhean cunnartach.

Ged a tha soidhnichean rathaid gu tric a ’comharrachadh an astar a tha a dhìth, ma tha an rathad sleamhainn, tha e nas fheàrr a dhol nas slaodaiche. Leigidh seo dhut freagairt nas luaithe ma bhios tu a ’sleamhnachadh no droch shìde eile. Mar as àirde an astar, is ann as miosa a thèid an suidheachadh breiceadh sìos.... Cuin air rathad tioram, is e an astar breiceadh 37-38 m, air rathad fliuch bidh e a ’dol suas gu 60-70 m.

Breiceadh cuisle - carson a bu chòir dhut a chleachdadh air rathaidean sleamhainn?

Canar breiceadh ìmpidh ri daoine bochda. Is e an aon eadar-dhealachadh sin tha tricead nam buillean breiceadh fo smachd duine, chan e coimpiutair... Tha e stèidhichte air an fhìrinn, nuair a bhios tu a ’breiceadh, nach bi thu an-còmhnaidh a’ brùthadh air a ’pheadal breic, ach ga bhrùthadh a-steach don ùrlar agus ga bhrùthadh a-mach cho tric’ s a ghabhas.

Dè a bu chòir dhut beachdachadh nuair a bhios tu a ’cleachdadh breiceadh ìmpidh? An toiseach, na bi a ’brùthadh sìos air a’ pheadal le do shàilean, a tha na laighe air làr a ’chàir. Tha e nas fheàrr seo a dhèanamh le corragan a tha a ’conaltradh ri axis a’ pheadal breic. Taing dha seo, cha bhris e gu tur, agus nì sin e faodaidh tricead an cuideam brosnachaidh dùblachadh.

Mura h-eil an càr a ’fàs nas slaodaiche nuair a thèid am peadal breic a bhrùthadh agus nach bi a’ chuibhle stiùiridh a ’freagairt gu math, bu chòir dhut tòiseachadh air slaodadh a dhèanamh... Cha bu chòir an cuideam a bhith ro mhòr. bu chòir gach leigeil ma sgaoil den pheadal breic na cuibhlichean fhuasgladh. Bu chòir na cuibhlichean a ghlasadh le bhith a ’putadh a’ pheadal chun an làr.

ABS - a bheil e dha-rìribh cho sàbhailte?

An toiseach, is fhiach sin a thoirt gu buil chan eil cleachdadh ABS a ’saoradh neach sam bith bho bhith a’ smaoineachadh... Mar sin, bi gu sònraichte faiceallach ann an suidheachaidhean duilich. Air a chomharrachadh anns an t-siostam ABS dà sheòrsa breiceadh: àbhaisteach agus èiginn. An toiseach Chan eil ABS a ’coileanadh ach gnìomh smachd... Ma lorgas an ABS nach eil a ’chuibhle steigte, an uairsin chan eil e a ’cur bacadh air cuideam fluid breic.

Ach dè ma lorgas an ABS gu bheil a ’chuibhle air a suathadh fhad‘ s a tha i a ’breiceadh? Bidh e an uairsin ag atharrachadh a ’chuideam ann an siostam uisgeachaidh a’ chuibhle gus an fheachd breiceadh as motha fhaighinn.... Cha bu chòir cuibhle ann an càr a ghlasadh ach airson mionaid, oir chan eil ach roiligeadh rèidh nan cuibhlichean air an uachdar a ’dèanamh cinnteach gum bi smachd èifeachdach air a’ chàr.

Tha e cudromach gu bheil nuair a bhios tu a ’breiceadh leis an ABS, brùth am peadal breic gu làn agus na leig às e gus an stad an carbad. Bu chòir talamh garbh a sheachnadh cuideachd, a dh ’fhaodadh droch bhuaidh a thoirt air a’ phròiseas breiceadh.

Is fhiach cuimhneachadh gu bheil feum air cùram sònraichte air breiceadh air uachdar sleamhainn. Sin as coireach gu bheil e nas fheàrr san dòigh seo na bi a ’dol ro luathagus cleachd e airson breiceadh Siostam ABS no stad an càr le modh impulse.

A bheil thu a ’coimhead airson pàirtean a bharrachd airson an t-siostam breic?me mothachairean ABS no càbaill breic? Rach gu avtotachki.com agus thoir sùil air an tairgse againn. Fàilte

A bheil thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach? Thoir sùil air:

Na briseadh as trice den t-siostam breic

Ciamar a dh ’aithnicheas tu mearachd siostam breic?

Gearr a-mach e,