Jeep Grand Wagoneer, Opel Insignia, Alfa Romeo Tonale, Fiat 500 agus modalan eile a dh'fhaodadh cuideachadh le aonadh Stellantis ùr ann an Astràilia
Tha an Grand Wagoneer a' coimhead ri adhartas mòr a dhèanamh anns na Stàitean Aonaichte, ach am bi e a' tighinn a dh'Astràilia cuideachd?
Tha a’ chompanaidh, a bha còir a bhith mar an ceathramh companaidh chàraichean as motha san t-saoghal a thaobh reic, aon cheum nas fhaisge air a thighinn gu bith an t-seachdain seo. Thathas an dùil gun tèid an saga aonaidh ioma-bliadhna eadar Fiat Chrysler Automobiles (FCA) agus PSA Group a chrìochnachadh ro thràth ann an 2021, às deidh don dà phàrtaidh ainm a chuir ri cumhachan an aonaidh thar-chrìochan.
Ach dè tha seo a’ ciallachadh dha Astràilia? Uill, bheir a’ chompanaidh ùr, ris an canar Stellantis, grunn bhrandan ainmeil còmhla. Fon aonta, bidh smachd aig a’ chompanaidh ùr air Alfa Romeo, Fiat, Maserati, Jeep, Peugeot, Citroen, DS, Chrysler, Dodge, Ram, Opel agus Vauxhall.
Ach, tha meudan reic beaga aig na suaicheantasan sin uile sa mhargaidh ionadail, leis an fhear as motha Jeep, a tha air 3791 carbad a reic bho thoiseach na bliadhna (mar an t-Sultain). Gu dearbh, eadhon còmhla, reic na suaicheantasan Stellantis dìreach 7644 carbad ùr ann an 2020, a ’tuiteam air dheireadh air suaicheantasan eadhon nas ùire a’ toirt a-steach MG.
Le mion-fhiosrachadh fhathast ga obrachadh a-mach air feadh na cruinne, tha e fhathast ro thràth innse dè a bhios seo a’ ciallachadh do ghnìomhachd ionadail, ach tha grunn phrìomh mhodalan branda ann a dh’ fhaodadh buaidh mhòr a thoirt. Tha sinn air còig modalan a thaghadh bho chòig de na suaicheantasan as ainmeil a bhios nam pàirt de Stellantis agus mìnichidh sinn dè as urrainn dhaibh a bhith a’ ciallachadh do luchd-ceannach ionadail.
Jeep Grand Wagon
Chan eil mòran mhodailean nas cudromaiche airson àm ri teachd Stellantis na an Grand Wagoneer. Is e seo am modail as motha agus as sòghaile de bhrand SUV Ameireagaidh gu ruige seo, agus tha e soilleir gur e an Range Rover an targaid airson an SUV làn-mheud seo.
Le bhith ga chur ris an loidhne-loidhne ionadail bheireadh Jeep prìomh shuaicheantas ùr dìreach às deidh don Grand Cherokee an ath ghinealach ris a bheil dùil mòr a ruighinn sa cheathramh ràithe de 2021. crìonadh ann an reic.
Is e an glacadh nach eil dearbhadh sam bith ann gun tèid an Grand Wagoneer a thogail air an làimh dheis leis gu bheil e a’ cleachdadh an aon àrd-ùrlar dràibhidh air an taobh chlì a-mhàin ri togail Ram 1500.
Opel insignia
An urrainn dha Stellaantis an Commodore a thoirt air ais? Is dòcha gu bheil am beachd seo a’ coimhead beag, ach leis gu bheil Opel aig a’ Bhuidheann PSA, tha còraichean aca air a’ chàr air an robh sinn eòlach mar an ZB Commodore. Ged nach robh e cho mòr-chòrdte ris na Commodores a chaidh a thogail gu h-ionadail, b’ e an ZB fhathast an càr mòr a b’ fheàrr a reic san dùthaich. Is e margaidh a th’ ann a tha a’ mhòr-chuid air fhàgail, ach tha Peugeot fhathast den bheachd gu bheil luach ann, o chionn ghoirid chuir e air bhog an 508 uile-ùr an seo.
Mar sin, an reic Commodore leis a’ bhràiste tùsail Opel Insignia nas fheàrr? Tha e duilich a ràdh, ach gu cinnteach tha comas aig branda Opel. Dh'fheuch General Motors ri Opel a chuir air bhog an seo, ach dh'fhàillig e, agus bhiodh branndadh dìreach aon mhodail daor agus gòrach. Ach leis an Mokka dealain uile-ùr, a bharrachd air an Crossland X agus Grandland X, tha raon de charbadan aig Opel a dh’ fhaodadh a bhith ag obair sa mhargaidh ionadail. A bharrachd air an sin, tha clàr-ainm Astra fhathast buntainneach ma tha am brannd airson cluich ann am margaidh nan càraichean beaga.
Alfa Romeo Tonale
Gus a bhith cothromach, tha an ath-nochdadh dealbhaichte aig branda Eadailteach mar phrìomh chluicheadair a-rithist uamhasach. Ged a bha an dà chuid an Giulia sedan agus an Stelvio SUV air leth soirbheachail, cha robh buaidh air reic. Chaidh reic an Giulia am-bliadhna seachad air an Jaguar XE agus Volvo S60, fhad ‘s a tha an Stelvio eadhon nas miosa anns a’ chlas aige le dìreach 352 aonad air an reic, agus reic an BMW X3 agus Mercedes-Benz GLC còrr air 3000 aonad. .
Seo far a bheil an tonal a 'tighinn a-steach. Ged nach eil e coltach gur e leabhar-reic as fheàrr a th’ ann, chan e a-mhàin gun leudaich tionndadh SUV nas saoire an raon, ach bheir e cuideachd don bhrand Eadailteach an seòrsa modail a tha mòr-chòrdte an-dràsta.
Chan eil Alfa Romeo Astràilia fhathast air gealltainn gu h-oifigeil don Tonale agus chaidh dàil a chuir air cinneasachadh na bu thràithe am-bliadhna, ach bhiodh e na iongnadh nan roghnaich iad dearmad a dhèanamh air leis gu bheil fèill mhòr air SUVan sòghail.
Fiat 500e
Is e bòidhchead dealbhadh retro math nach bi e a-riamh a’ fàs sean. Is e deagh naidheachd a tha seo dha Fiat Astràilia oir air feadh na cruinne, tha a’ chompanaidh dealasach a thaobh àm ri teachd dealain càr mòr-bhaile 500e meud peant, a tha dualtach a thighinn le taga prìs àrd, ga fhàgail neo-tharraingeach dha Fiat gu h-ionadail.
Gu fortanach, tha Fiat air gealltainn leantainn air adhart le cinneasachadh an 500 le cumhachd peatrail gun chrìoch, rud a tha na dheagh naidheachd dha Astràilia leis gur e am modail reic as fheàrr a th’ aig a’ bhrand agus a tha fhathast a’ cumail cuibhreann 10 sa cheud den mhargaidh “micro-chàr”.
Ach, tha coltas gealltanach air an 500e - le a shealladh retro agus powertrain ùr-nodha gun sgaoilidhean - mar sin cò a bhiodh airson sin fhaicinn cuideachd?
Peugeot 2008
Is e am brannd Frangach an dàrna neach a chuir gu mòr ri conglomerate Stellantis a dh’ fhaodadh a bhith ann, le 1555 aonad air an reic ann an 2020. Tha faisg air leth de na reicean sin a’ tighinn bhon 3008, an roghainn Frangach eile seach an Volkswagen Tiguan.
Sin as coireach gu bheil am modail 2008 as ùire den bhrand cho cudromach. Is e SUV beag ùr a th’ ann a bhios a’ farpais ri leithid an Volkswagen T-Roc, Hyundai Kona agus Mazda CX-30, mar sin ma shoirbhicheas leis, tha comas bun os cionn aig Peugeot (ged a tha e càirdeach).
