Eachdraidh Chery

Tha margaidh chàraichean luchd-siubhail a’ tabhann grunn bhrandan carbaid don neach-ceannach (agus neach-cur-seachad). Tha iad àbhaisteach - bidh neach gam faicinn air na sràidean a h-uile latha. Tha "inntinneach" - modalan sòghail no tearc. Bidh gach branda a’ feuchainn ri iongnadh a dhèanamh air a ’cheannaiche le modalan ùra, fuasglaidhean tùsail.

Is e aon de na luchd-saothrachaidh chàraichean ainmeil Chery. Thèid bruidhinn mu dheidhinn.

Stèidheadair

Chaidh a ’chompanaidh a-steach do na margaidhean ann an 1997. Chan eil ainm an neach-tionnsgain fa leth a thòisich air branda càr a chruthachadh. Às deidh na h-uile, chaidh a ’chompanaidh a chruthachadh le Talla Baile Anhui. Thòisich oifigearan a ’gabhail dragh nach robh gnìomhachas mòr anns na sgìrean agus na roinnean a dh’ fhaodadh an eaconamaidh a cheartachadh. Seo mar a nochd an lus airson einnseanan losgaidh a-staigh a chruthachadh (nuair a chaidh seo a chruthachadh, choisinn companaidh Chery 2 bhliadhna). Thar ùine, cheannaich oifigearan uidheamachd agus innealan-giùlain bho bhrand Ford gus càraichean a chruthachadh airson $ 25 millean. Seo mar a nochd Chery.

Is e ainm tùsail a’ chompanaidh “Qirui”. Ann an eadar-theangachadh litireil gu Beurla, bu chòir don chompanaidh a bhith air fuaim “ceart” - “Cherry”. Ach rinn fear den luchd-obrach mearachd. Cho-dhùin a 'chompanaidh falbh leis an ainm seo.

Cha robh cead aig a ’bhrand càraichean a dhèanamh, agus mar sin ann an 1999 (nuair a chaidh an uidheamachd a cheannach) chlàraich Cheri i fhèin mar chompanaidh airson lìbhrigeadh agus giùlan pàirtean càr. Mar sin, chaidh cead a thoirt do Chery càraichean a reic ann an Sìona.

Ann an 2001, cheannaich corporra mòr càr Sìneach 20% den bhrand, a ’leigeil leotha a dhol a-steach do mhargaidh na cruinne. B ’e a’ chiad stàit dhan deach na càraichean a lìbhrigeadh Siria. Ann an 2 bhliadhna, tha am brand air 2 teisteanas fhaighinn. Bha a ’chiad fhear a’ ciallachadh “às-mhalairt càr Sìona”, an dàrna fear - “teisteanas ìre àrd”, a bha fosgailte gu fosgailte an dà chuid ann an stàite an Ear agus nas fhaide air falbh.

Ann an 2003 leudaich a ’chompanaidh. Chaidh cuireadh a thoirt do luchd-saothrachaidh Iapanach càileachd chàraichean a leasachadh, pàirtean ùra a chur nan àite. Dà bhliadhna às deidh sin, fhuair Chery teisteanas a-rithist, a chaidh a mhìneachadh mar “cinneasachadh àrd-inbhe”, agus chaidh sgrìobhainn a thoirt dha leis a ’chomataidh sgrùdaidh as cruaidhe de ghnìomhachas nan càraichean san t-saoghal.

Tha Cherie air mòran chàraichean a chruthachadh airson an reic ann an Ameireagaidh, Iapan agus Meadhan na Roinn Eòrpa. Chaidh coltas a ’chàir (dealbhadh) a leasachadh le proifeiseantaich Eadailteach a fhuair cuireadh sònraichte chun fhactaraidh ann an Sìona.

Tha a ’mhòr-chuid de na factaraidhean suidhichte ann an Sìona. Ann an 2005, chaidh plannt Chery san Ruis a chuir air bhog. Aig an àm seo, chaidh cinneasachadh a chuir air bhog ann am mòran dhùthchannan den t-saoghal, Ameireagaidh nam measg.

Suaicheantas

Mar a chaidh ainmeachadh na bu tràithe, bha mearachd anns an eadar-theangachadh litireil bho Sìnis gu Beurla. Chaidh Chery a chuir an àite Cherry. Nochd an suaicheantas aig an aon àm nuair a chaidh a 'chiad lus a chruthachadh - ann an 1997. Tha an suaicheantas a’ seasamh airson 3 litrichean - CA C. Tha an t-ainm seo a’ seasamh airson làn ainm a’ chompanaidh - Chery Automobile Corporation. Tha na litrichean C a 'seasamh air gach taobh, sa mheadhan - A. Tha an litir A a' ciallachadh "chiad chlas" - an roinn measaidh as àirde anns a h-uile dùthaich. Tha na litrichean C air gach taobh "hug" A. Tha seo na shamhla air neart, aonachadh. Tha dreach eile de thùs an t-suaicheantas ann cuideachd. Canar Anhui ris a’ bhaile far an deach a’ chompanaidh a stèidheachadh. Tha an litir A sa mheadhan a’ riochdachadh a’ chiad litir de ainm na mòr-roinne.

Ma choimheadas tu air an t-suaicheantas bho shealladh dealbhaidh, tha an triantan (gu litireil an litir A) a ’cruthachadh loidhne a’ dol a-steach gu doimhneachd, sealladh. Ann an 2013, dh ’atharraich Cherie an suaicheantas. Tha an litir A, a mullach, air a sgaradh bho C. Tha na pàirtean as ìsle de C ceangailte ri chèile. Tha an triantan a thig às a sin ann an cearcall a ’ciallachadh leasachadh, càileachd agus teicneòlas a rèir an dreach Sìneach de na tha a’ tachairt. Tha cruth-clò dearg a ’chompanaidh air atharrachadh cuideachd - tha e air fàs nas taine, nas gèire agus“ nas ionnsaigheach ”na an litir roimhe.

Eachdraidh branda fèin-ghluasadach ann am modalan

Chaidh a ’chiad mhodail a leigeil ma sgaoil ann an 2001 far an loidhne cruinneachaidh. Tiotal - Chery Amulet. Bha am modail stèidhichte air Seat Toledo. Gu ruige 2003, dh ’fheuch a’ chompanaidh ri cead a cheannach bho Seat airson càraichean a dhèanamh. Cha do thachair an cùmhnant.

2003 Chery QQ. Bha e coltach ri Daewoo Matiz. Bha an càr seo san roinn de chàraichean beaga meadhanach. Is e ainm eile Chery Sweet. Tha dealbhadh a ’chàir air atharrachadh thar ùine. Chaidh a chruthachadh le dealbhadairean Eadailteach bho chompanaidh speisealta

2003 - Chery Jaggi. Is e cosgais a ’chàir deich mìle dolar.

2004 Chery Oriental Son (Eastar). Bha an càr a ’coimhead coltach ri Deo Magnus bho chian. Bha an càr a ’toirt a-steach sealladh innleadaireachd Sìneach den mhodal gnìomhachais: chaidh fìor leathar, fiodh agus chrome a chleachdadh.

2005 - Càr corp fosgailte Chery M14. Chaidh am modail a shealltainn aig an taisbeanadh mar atharrachadh. Bha dà einnsean a-staigh, agus cha robh a ’chosgais nas àirde na fichead mìle dolar.

2006 - riochdachadh sreathach de einnseanan turbo airson càraichean den chompanaidh againn fhèin. A bharrachd air an sin, chaidh an Chery A6 Coupe a thaisbeanadh, ach thòisich mòr-thoradh a ’chàir ann an 2008.

2006 - chaidh minivan a thoirt seachad ann an cathair-bhaile Shìona, air a chuir air cuibhlichean càr luchd-siubhail. Is e Chery Riich 2 an t-ainm tùsail. Nuair a chruthaich iad càr, thug innleadairean aire do shàbhailteachd dràibhidh agus eaconamaidh connaidh.

2006 - sgaoileadh Chery B13 - minivan le 7 luchd-siubhail. Càr teaghlaich no "bus aotrom" airson siubhal.

2007 - Chery A1 agus A3. Roinn subcompact, ach eu-coltach ri QQ (2003), chaidh einnseanan cumhachdach a thoirt dha na càraichean.

2007 - Chery B21. Chaidh a shealltainn ann am Moscow, na sedan. Tha an càr air fàs, a rèir innleadairean, air fàs nas earbsaiche (an coimeas ri modalan eile). Thàinig an einnsean gu bhith 3-liotair.

2007 Chery A6CC.

2008 - Chery Faina NN. Tionndadh ùr de Cherie "QQ" (2003). Bha an càr fhathast air liosta nan càraichean beaga anns na prìomh àiteachan.

2008 - Chery Tiggo - SUV beag. Anns na bliadhnachan às deidh sin, chaidh dreach dràibhidh cuibhle den chàr a shealltainn, nach robh saor. Chaidh an siostam a leasachadh le innleadairean cèin.

2008 - toradh mòr B22 air a chuir air bhog (air ainmeachadh gu h-àrd).

2008 - Chery Riich 8 - bus beag le fad còig meatair. Dh ’fhaodadh suidheachadh nan suidheachan atharrachadh sa chàr.

2009 - Chery A13, a ghabh àite an Amulet.

Anns na bliadhnachan às deidh sin, chaidh Zaporozhets a leasachadh, a chaidh a chruthachadh aig ionad Moscow. Chaidh a chur tro dhroch dheuchainnean.

Ceistean agus Freagairtean:

Cò an càr aig a bheil suaicheantas Cherie? Is ann le neach-dèanamh chàraichean Sìneach a tha modalan branda Cherry. Is e fo-bhuidheann a’ bhrand Chery Jaguar Land Rover. Is e Chery Holdings a’ chompanaidh phàrant.

Càite a bheil Cherie air a dhèanamh? Tha a’ mhòr-chuid de chàraichean air an cruinneachadh gu dìreach ann an Sìona air sgàth saothair saor agus na tha ri fhaighinn de cho-phàirtean. Tha cuid de mhodalan air an cruinneachadh anns an Ruis, an Èiphit, Uruguaidh, an Eadailt agus an Úcráin.