Stiùireadh airson a bhith a ’cur an àite damper slabhraidh VAZ 2105-2107
Gu tric bidh duilgheadasan ann leis an t-sèine tìm air an VAZ 2105-2107 nuair a thòisicheas e a ’gnogadh. Gu dearbh, is e a ’chiad cheum sgrùdadh a dhèanamh air an teannachadh aige agus teannachadh ma tha sin riatanach. Ach tha e cuideachd a ’tachairt gu bheil a’ phuing gu lèir ann an damper briste, a tha mar thoradh air sin a ’briseadh sìos agus a’ tuiteam ann am pàirtean a-steach do sump an einnsean. Anns a ’chùis seo, feumar a h-uile criomag a tharraing a-mach, agus feumar damper ùr a chuir a-steach a rèir sin.
Gus an càradh seo a dhèanamh, feumaidh tu an còmhdach bhalbhaichean a thoirt air falbh bhon einnsean agus an uairsin an teannachadh slabhraidh a leigeil ma sgaoil. Agus an uairsin feumaidh sinn inneal mar:
- Làimhseachadh Ratchet le 10 ceann
- Làimhseachadh teileasgopach magnetach no uèir tana àbhaisteach
Mar sin, an toiseach, feumaidh tu an dà bholt a dhì-cheangal a ’ceangal an damper fhèin ris a’ bhloc siolandair, a tha suidhichte air a ’chòmhdach aghaidh. Tha seo air a shealltainn nas soilleire san dealbh gu h-ìosal:
An toiseach, tha e nas fheàrr am bolt àrd a dhì-sgrìobadh, agus an uairsin fhad ‘s a chumas tu an taise le cas no uèir, unscrew an tè as ìsle. Às deidh sin, faodaidh tu a thoirt suas gu sàbhailte:
A-nis faodaidh tu fear ùr a cheannach, agus tha a ’chosgais sin timcheall air 50 rubles agus a chuir a-steach san àite thùsail aige san òrdugh cùil. Thoir fa-near gu bheil e riatanach gum bi na tuill anns a ’bhloc siolandair a’ co-chòrdadh ris na tuill snàthaichte air an damper fhèin. Nuair a dh ’fheumas tu a dhèanamh le suathadh, uaireannan chan eil e cho furasta cothlamadh agus boltadh a-steach don t-snàthainn. Agus aon rud eile: tha am bolt bun nas giorra na am fear as àirde, mar sin cumaibh cuimhne air cuideachd.
