Immobilizer Karakurt - mion-chomharrachadh mhodalan mòr-chòrdte, stiùireadh airson an stàladh agus an cleachdadh
Clàr-innse
Tha làrach-lìn oifigeil an Karakurt immobilizer ag aithris gu bheil grunn mhodalan den neach-bacadh. Is e an fheadhainn as mòr-chòrdte dhiubh sin JS 100 agus JS 200.
Bidh mòran de luchd-motair a 'smaoineachadh air mar a dhìonas iad an càr aca bho mhèirle. Tha grunn innealan air a’ mhargaidh an-aghaidh meirle airson seo, agus is e aon dhiubh an Karakurt immobilizer.
Feartan teicnigeach luchd-dìon Karakurt
Is e inneal an-aghaidh meirle ùr-nodha a th ’ann an Immobilizer“ Karakurt ”a chuireas casg air an einnsean bho bhith a’ tòiseachadh gun fhios nach tèid oidhirp a ghoid. Bidh an sianal rèidio aige, tro bheil dàta air a ghluasad bhon inneal-sgaoilidh a chaidh a chuir a-steach sa chàr chun phrìomh fob, ag obair aig tricead 2,4 GHz. Tha 125 seanalan aig an neach-bacadh airson fiosrachadh a chuir a-mach, a tha gu mòr a’ lughdachadh cunnart eadar-ghabhail chomharran. Aig an aon àm, chan eil ach aon dhiubh an-còmhnaidh ag obair. Bidh an siostam an-aghaidh meirle a’ cleachdadh innleachd crioptachaidh còmhraidh.
Pàipear-innse
Immobilizer airson dìon an aghaidh goid "Karakurt" JS 200 no modail eile tha a 'phacaid a leanas:
- microprocessor;
- neach-labhairt;
- fasteners;
- keychain;
- uèir airson ceangal;
- stiùireadh airson an immobilizer "Karakurt";
- cairt le còd aithneachaidh airson sealbhadair a 'chàir;
- cùis keychain.
Chan e siostam rabhaidh a th’ anns an ionad an-aghaidh meirle. Mar sin, chan eil dùdach anns a’ phacaid.
Modalan Coitcheann
Tha làrach-lìn oifigeil an Karakurt immobilizer ag aithris gu bheil grunn mhodalan den neach-bacadh. Is e an fheadhainn as mòr-chòrdte dhiubh sin JS 100 agus JS 200.
Tha Karakurt JS 100 ceangailte ri lasadh càr. Leigidh seo leis casg a chuir air aon de na cuairtean dealain. Gus modh tèarainteachd an neach-bacadh a dhì-cheadachadh, feumaidh an taga rèidio a bhith ann an ionad fàilte nan comharran. Gus seo a dhèanamh, cuir a-steach an iuchair a-steach don tionndadh lasachaidh.
Bidh am modal iom-fhillte tèarainteachd JS 200 ag obair san aon dòigh. Tha e air a chomharrachadh le làthaireachd roghainn a bharrachd "Free hands". Leigidh e leat an càr fhosgladh agus a dhùnadh le glas sa mheadhan nuair a thig an sealbhadair faisg air no a dh’ fhàgas e.
Pros agus cons
Tha mòran bhuannachdan aig Immobilizer Karakurt JS 100 agus JS 200. Ach tha eas-bhuannachdan aige cuideachd.
Pros:
- an comas cleachdadh le inneal-rabhaidh càr àbhaisteach mar dhòigh dìon a bharrachd an aghaidh goid;
- furasta a chleachdadh;
- sgeama stàlaidh sìmplidh;
- grunn mhodhan obrachaidh a bharrachd a nì an inneal sìmplidh agus so-thuigsinn;
- cosgais ìseal.
Cons:
- Tha bataraidh an toinnte air a leigeil ma sgaoil gu sgiobalta, agus mar sin feumaidh seata de bataraidhean ùra a bhith aig an draibhear an-còmhnaidh còmhla ris. Faodaidh seo adhbhrachadh mì-ghoireasachd.
- Dh’ fhaodadh gum bi duilgheadasan ann le toiseach tòiseachaidh einnsean a’ chàir nuair a thèid a chleachdadh aig an aon àm ri inneal-rabhaidh le tòiseachadh fèin-ghluasadach. Anns a 'chùis seo, gu tric feumar inneal-sreapadair neo-ghluasadach a chuir a-steach.
A dh 'aindeoin na h-uireasbhaidhean, tha an inneal a' còrdadh ri draibhearan.
suidheachadh
Immobilizer "Karakurt" air a chuir a-steach gu math furasta. Gus seo a dhèanamh, lean an òrdugh gu h-ìosal:
- Feumaidh am prìomh shealaidh bacaidh a bhith suidhichte ann an àite dìomhair ann an roinn luchd-siubhail a ’chàir no ann an roinn an einnsein. Tha e dùinte, agus mar sin faodaidh e obrachadh gu h-àbhaisteach ann an suidheachadh sam bith. Ach nuair a thèid a chuir a-steach ann an roinn an einnsean, chan eil e ion-mhiannaichte a chuir faisg air a ’bhloc siolandair. Na stàlaich faisg air pàirtean meatailt. Tha e comasach stàladh ann an acfhainn le uèirichean carbaid.
- Cuir fios gu 1 den mhodal - tha an talamh ceangailte ri "mòr" an inneil. Airson seo, tha bolt sam bith air a ’bhodhaig no inneal-crìche àicheil a’ bhataraidh freagarrach.
- Bu chòir Pin 5 a bhith ceangailte ri cuairteachadh solar cumhachd DC. Mar eisimpleir, an inneal bataraidh adhartach.
- Bidh pin 3 a’ ceangal ri toradh àicheil an clamhan. Stàlaich an neach-labhairt taobh a-staigh a 'chàir. Bu chòir a chuir ann gus an cluinn thu gu soilleir an neach-dìona ag èigheach.
- Ceangail conaltradh adhartach an clamhan ris an tionndadh lasachaidh.
- Ceangail an diode ann an co-shìnte ris an clamhan. Tha an cuairteachadh dealain a thig às a sin uidheamaichte le resistor le luach ainmichte 1000-1500 ohms.
- Feumaidh fiosan sealaidheachd 2 agus 6 a bhith ceangailte ris a’ chuairt bacaidh. Anns a 'chùis seo, feumar aire a thoirt do fhad agus crois-earrann a' chàball.
- Feumaidh na h-eileamaidean conaltraidh den t-sealaidheachd bacadh a bhith anns an stàit fhosgailte. Fàg a h-uile co-phàirt dùinte gus an nochd cumhachd air uèir 3. An uairsin tòisichidh am bloca ag obair ann am modh seasamh tag.
Diagram ceangail
Obraich leis an inneal
Tha leabhar-làimhe stiùiridh airson an t-siostam tèarainteachd air làrach-lìn oifigeil an Karakurt car immobilizer. A rèir an fhiosrachaidh a chaidh a thoirt seachad, feumaidh an sealbhadair a bhith cinnteach gu bheil na bataraidhean anns an smachd iomallach ag obair.
A’ cur à comas Modh Dìon
Tha e comasach am modh dìon a chuir dheth nuair a tha taga gluasad càr Karakurt an làthair anns an raon còmhdaich transceiver. Faodaidh tu an inneal a chuir dheth nuair a dh’ aithnicheas e iuchair lasachaidh a’ chàir.
Modhan
Chan eil ach còig modhan obrachaidh aig an Karakurt immobilizer. Is e seo:
- "An-aghaidh robaireachd". Stadaidh an einnsean gu fèin-ghluasadach ma thèid ionnsaigh a thoirt air an draibhear no ma thèid an càr a thoirt air falbh. Cha stad an motair ag obair ach nuair a tha ùine aig a’ chiontaich draibheadh air falbh gu astar a tha sàbhailte don t-sealbhadair. 30 diog às deidh sin, tòisichidh am beep a’ seirm. Às deidh 25 diogan, bidh comharran an uidheim a’ fàs nas luaithe. Às deidh mionaid, thèid an aonad cumhachd a bhacadh.
- "Dìon". Air an JS 100, thèid a chuir an gnìomh às deidh an lasadh a chuir dheth. Cuiridh an neach-bacadh JS 200 stad air an aonad cumhachd cho luath ‘s a ghluaiseas an draibhear 5 meatairean bhon chàr.
- msgstr "Fios don chleachdaiche mu sgaoileadh a’ bhataraidh." Bidh an neach-dìona ag aithris seo le trì beeps le eadar-ama de 60 diog. Chan eil fios comasach ach nuair a tha an iuchair ann an lasadh càr.
- "Prògramadh". Air a dhealbhadh gus roghainnean atharrachadh. Ma thèid an iuchair eileagtronaigeach a chall no a bhriseadh, bidh e comasach an neach-bacadh a chuir dheth ann an èiginn. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu còd prìne a chuir a-steach.
- "Cuir a-steach facal-faire". A dhìth airson seirbheis.
Tha an leabhar-làimhe a 'toirt cunntas mionaideach air a h-uile modh.
Prògraman
Mus tèid a chleachdadh, tha feum air prògramadh an ionad tèarainteachd. Tha e a’ toirt a-steach ceangal iuchair eileagtronaigeach. Tha an obrachadh seo air a dhèanamh san òrdugh a leanas:
- Dèan cinnteach nach eil tagaichean rèidio taobh a-staigh raon an transceiver.
- Thoir air falbh bataraidhean bhon iuchair. Cuir an gnìomh lasadh a’ chàir.
- Fuirich gus an stad an clamhan bho bhith a’ caoineadh.
- Cuir dheth an lasadh gun a bhith nas fhaide na 1 diog às deidh seo.
Tha e comasach a dhol a-steach do chlàr a’ phrògraim le bhith a’ dol a-steach còd prìne:
- Rè a 'chiad chomharradh den clamhan, feumar lasadh an inneil a chuir dheth.
- Dèan an ceum seo a-rithist às deidh an dàrna beep.
- Tha clàr na seirbheis air a chuir a-steach le bhith a’ tionndadh an lasadh aig an treas comharra dheth.
Gus am modh "Anti-robbery" a dhì-cheadachadh, thèid an gnìomh mu dheireadh a dhèanamh tron cheathramh cuisle.
Ceangalaichean iomallach
Gus an smachd iomallach a cheangal, feumaidh tu na bataraidhean a thoirt air falbh bhuaithe. Dèan cinnteach gu bheil na bileagan ceart.
Tha ceangal air a dhèanamh a rèir an algairim a leanas:
- Cuir a-steach an clàr-taice "Settings".
- Cuir a-steach an iuchair a-steach don ghlas agus tionndaidh air lasadh a’ chàir. Nì an clamhan fuaim an uairsin.
- Stàlaich bataraidh anns an taga. Bu chòir an inneal a bhith air a chàradh gu fèin-ghluasadach. Aig an aon àm, bidh an LED a’ priobadh ceithir tursan, bidh an clamhan a’ cuir a-mach trì buillean. Ma tha an diode a’ priobadh trì tursan, bidh mì-ghnàthachadh anns an inneal-giùlain. Dèan a-rithist am modh-obrach.
Gus an clàr fhàgail, cuir dheth an lasadh.
Suidheachadh facal-faire
Gus facal-faire a shuidheachadh, feumaidh tu an algairim a leantainn:
- Dèan cinnteach gu bheil fios agad air a’ PIN gnàthach agad. Tha luach 111 aig an t-siostam tèarainteachd.
- Cuir a-steach clàr a’ phrògraim nuair nach eil an lasadh ag obair. Ma tha an còd ceart, cuiridh an clamhan a-mach aon bhip airson 5 diogan.
- Cuir an gnìomh an Ignition. Bidh aon fhuaim a 'fuaimneachadh, agus an uairsin deich. Cuir dheth an lasadh nuair a nochdas a’ chiad chomharra a-mach à deich. Tha seo a’ ciallachadh gur e a’ chiad fhigear sa chòd prìne aon.
- Tionndaidh an iuchair gus lasadh càr a chuir air. Fuaimnichidh buille dùbailte. Tha e ag ràdh gu bheil an immobilizer deiseil airson a dhol a-steach don ath fhigear. Cuir dheth an lasadh nuair a tha an àireamh de chomharran co-ionann ris an dàrna figear.
- Cuir a-steach an còrr de na caractaran san aon dòigh.
Ma thèid an còd PIN a chuir a-steach gu ceart, thèid an immobilizer gu fèin-ghluasadach chun chlàr dearbhaidh. Bu chòir dhut gnìomhan a dhèanamh ann coltach ri bhith a’ dol a-steach facal-faire. Anns a 'chùis seo, bu chòir don clamhan comharran dùbailte a chuir a-mach.
Fuasgladh
Tha a bhith a’ cuir casg air inneal-bacaidh an einnsein às aonais tag rèidio air a dhèanamh mar a leanas:
- Tionndaidh air lasadh a’ chàir leis an iuchair. Fuirich gus an tig na comharran rabhaidh gu crìch.
- Cuir dheth an lasadh agus cuir air adhart a-rithist aig amannan gun a bhith nas fhaide na diog.
- Cuir a-steach an còd PIN gus a dhol a-steach don mhodh seirbheis. Cuir dheth an lasadh nuair a tha an àireamh de chomharran co-ionann ris a’ chiad fhigear.
- Ma thèid an còd a chuir a-steach gu ceart, cuiridh an clamhan a-mach ochd beeps a mhaireas 5 diogan. Nuair a bhios an treas comharra a 'fuaimeachadh, cuir dheth an lasadh.
Às deidh sin, feumaidh tu an lasadh a chuir air.
A ’dèanamh trioblaid
Tha cuid de dhuilgheadasan immobilizer air am mìneachadh anns an stiùireadh:
- Prìomh mhilleadh. Tha an duilgheadas ri fhaicinn le sgrùdadh. Mura h-eil e beag, faodar a 'chùis a chàradh le do làmhan fhèin. Gus taga ùr a cheannach, cuir fios chun neach-reic. Ma tha am milleadh mòr, ceannaich iuchair ùr.
- Sgaoileadh bataraidh. Gus a chàradh, stàlaich bataraidhean ùra.
- Cha bhith an inneal-gluasaid a’ lorg tag rèidio no tha fàilligidhean ann an aithneachadh. Feumar an transceiver a sgrùdadh. Mura h-eil milleadh taobh a-muigh aige, cuir na bataraidhean an àite.
- Tha mì-ghnàthachadh co-phàirtean bùird. Gus an duilgheadas a dhearbhadh, cuir às don neach-bacadh agus dèan measadh air staid a ’chuairt. Ma thèid an luchd-ceangail agus eileamaidean eile a mhilleadh, solaid thu fhèin e no cuir fios chun t-seirbheis.
- Cuir casg air fàilligeadh bathar-bog. Airson frasadh, feumaidh tu fios a chuir chun neach-reic.
Immobilizer "Karakurt" a 'cuideachadh gus an càr a dhìon bho luchd-ionnsaigh.