An càr foirfe dha boireannaich - faic dè na rionnagan a bhios a’ draibheadh
Obrachadh innealan

An càr foirfe dha boireannaich - faic dè na rionnagan a bhios a’ draibheadh

An càr foirfe dha boireannaich - faic dè na rionnagan a bhios a’ draibheadh Bu chòir don chàr air leth freagarrach airson boireannach trì feartan a chur còmhla: sàbhailteachd, comhfhurtachd agus stoidhle gun samhail.

An càr foirfe dha boireannaich - faic dè na rionnagan a bhios a’ draibheadh

O chionn ghoirid, tha eag-eòlas air a bhith ann am fasan cuideachd. Sin as coireach gu bheil barrachd is barrachd bhoireannaich ag atharrachadh bho gasoline gu dealan.

A rèir dàta reic chàraichean agus beachdan bho reic chàraichean, iomlaidean stoc agus reic, air feadh na Roinn Eòrpa, bidh draibhearan boireann sa mhòr-chuid a’ taghadh chàraichean ann an roinn A agus B.

Càr boireannaich 2011. Faic dè na càraichean a bhuannaich am plebiscite

Bidh Hanka Mostowiak a’ draibheadh ​​Volvo

Anns a’ Phòlainn, a rèir Institiud Samar, tha suas ri sianar leanaban am measg nan deich modalan càr ùra as mòr-chòrdte am-bliadhna! Is e an Skoda Fabia am fear as mòr-chòrdte dhiubh. Bidh Fiat Punto, Toyota Yaris, Opel Corsa, Fiat Panda agus Renault Clio an ath rud. Gu inntinneach, an taca ris an-uiridh, chlàraich Yaris àrdachadh ann an reic faisg air 70%!

Faic dè tha Kozhukhovskaya, Sadovskaya agus Voitsekhovskaya a 'dràibheadh

A bharrachd air na leanaban sin, tha na Fiat 500, Mini agus Volvo C30 ùr cuideachd fasanta am measg bhoireannaich. B 'e seo an càr mu dheireadh a chaidh a thaghadh le Malgorzata Kozhukhovskaya, ban-chleasaiche ainmeil am measg rudan eile. bho àite Hanka Mostowyak anns an t-sreath Tbh Myak Milos. A rèir e, cha robh an roghainn tubaisteach.

- Bu chòir càr do bhoireannach a bhith, air an aon làimh, sàbhailte agus obrachail, agus air an taobh eile, fasanta agus tùsail. Leis gu bheil a h-uile boireannach ag iarraidh coimhead math. Bidh mi a’ stiùireadh dòigh-beatha ghnìomhach, agus mar sin feumaidh mo chàr coinneachadh ris na riatanasan agam. Tha Volvo C30 air leth freagarrach an dà chuid anns a 'bhaile, air an t-slighe chun an t-seata, a' ceannach no air feasgar a 'chiad shealladh, agus air an rathad, ag ràdh a' bhana-chleasaiche.

Tha eag-eòlas ann am fasan!

Ach, chan e dealbhadh a h-uile dad. A rèir Beata Sadovskaya, neach-naidheachd agus preasantair Tbh, bu chòir càr a bhith comhfhurtail agus obrachail.

- Is fheàrr le stoc mòr a fhreagras air a’ phreas-aodaich gu lèir! Ach tha eaconamas agus eag-eòlas glè chudromach dhòmhsa, oir is e eco-freak a th’ annam. Bidh mi a’ rèiteach an sgudal, agus nuair a bhios mi a’ bruiseadh m’ fhiaclan, bidh mi a’ tionndadh an uisge. Sin as coireach nach eil mi airson an àrainneachd a phuinnseanachadh le bhith a’ draibheadh. Air an adhbhar seo, thagh mi an Toyota Prius hybrid. Tha an càr iongantach. Bidh e a’ gluasad gu sàmhach, tha an caitheamh connaidh as ìsle sa chlas aige agus panalan grèine air a’ mhullach. Le bhith ag ath-nuadhachadh lùth na grèine, is urrainn dhuinn, mar eisimpleir, an salon a fhionnarachadh. Agus nuair a bhios sinn a’ draibheadh ​​gu slaodach agus le tomhas, bidh am Prius a’ tionndadh an einnsean gasoline agus a’ tionndadh gu dealan, arsa Beata Sadowska.

Is e Natalia Kovalska an aon bhoireannach às a’ Phòlainn ann am F2

Tha boireannaich dèidheil air cumhachd cuideachd

A rèir Martina Wojciechowska, neach-siubhail, neach-naidheachd agus eòlach air càraichean, chan urrainnear càraichean a roinn ann an “fireann” agus “boireann”.

“Tha fios agam air boireannaich a bhios a’ draibheadh ​​bhanaichean mòra, ach tha tòrr fhireannach ann cuideachd a tha dèidheil air càraichean beaga. Mar sin, tha an leithid de sgaradh fuadain, ag argamaid Martina Wojciechowska.

Thagh i fhèin Audi A5 le ceithir dorsan.

- B 'fheàrr leam coupe clasaigeach, ach bhiodh e na bu duilghe dhomh suidheachan a chuir a-steach dha mo nighean, Marysia. Dath? Dubh, oir a bharrachd air buidhe is orains, is e sin an aon roghainn iomchaidh. Feumaidh mi aideachadh gu bheil mise cuideachd air m’ inntinn atharrachadh mu ghluasadan fèin-ghluasadach. Gu ruige seo, tha mi air a bhith a ’draibheadh ​​​​sa mhòr-chuid ann an càraichean cumhachdach ifrinn le tar-chuir làimhe agus cha b’ urrainn dhomh smaoineachadh air suidheachadh far am biodh na gèaraichean ag atharrachadh leotha fhèin. A-nis tha mi a’ cur luach mòr air a’ cho-dhùnadh seo, tha an neach-siubhail cinnteach.

Tha boireannaich nan draibhearan nas fheàrr. Tha dearbhadh aig na poileis air seo.

Chan urrainn dhut gluasad às aonais fionnarachadh-àile

Agus dè na goireasan a bu chòir a bhith ann an càr boireannaich? A rèir luchd-reic, bidh boireannaich a’ tòiseachadh a ’gnàthachadh càr le fionnarachadh-àile, bagaichean adhair agus roghainnean dath. Tha iad cuideachd toilichte a bhith a 'cleachdadh a' chomas a bhith a 'dealbhadh dathan agus stuthan a-staigh iad fhèin, a tha air a dhèanamh comasach le àireamh a tha a' sìor fhàs de luchd-dèanamh. Mar as trice bidh duilgheadasan teicnigeach a 'dol a-steach don chùl-raon.

Riaghladair Bartosz

Cuir beachd ann