Bidh Hyundai agus Kia a ’faighinn tar-chur AI

Air deuchainnean rathaid ioma-thionndadh, tha an siostam a ’ceadachadh lughdachadh 43% ann an gèar.

Tha Buidheann Hyundai air siostam gearshift stèidhichte air teicneòlas fiosrachaidh agus conaltraidh a leasachadh a bhios air fhilleadh a-steach do mhodalan Hyundai agus Kia.

Bidh an siostam gearshift teicneòlas fiosrachaidh agus conaltraidh ceangailte (ICT) a ’faighinn fiosrachadh bhon TCU (Aonad Smachd Transmission), a bhios a’ dèanamh anailis air dàta bho chamarathan agus radairean de smachd turais tuigseach, a bharrachd air dàta bho sheòladh (làthaireachd teàrnadh agus dìreadh, leathad an rathad mòr, cornachadh agus diofar thachartasan trafaic, a bharrachd air an t-suidheachadh trafaic an-dràsta). Stèidhichte air an fhiosrachadh seo, bidh an AI a ’taghadh an suidheachadh gluasad gèar as fheàrr.

Ann an deuchainnean rathaid àrd-ath-ghluasadach, leig an ICT lùghdachadh 43% ann an gèaraichean agus lùghdachadh 11% ann an tagradh breic. Bidh seo a ’cuideachadh le bhith a’ sàbhaladh connadh agus a ’leudachadh beatha an t-siostam breiceadh. Anns an àm ri teachd, tha Hyundai Group an dùil an algorithm a theagasg airson a bhith ag obair le solais trafaic smart air na rathaidean.