A bheil thu ag iarraidh Suzuki Jimny Ute? Togaidh a’ chompanaidh seo taghadh beag bìodach 4 × 4 dhut, agus faodaidh tu eadhon trèana cumhachd làn-dealanach a thaghadh.
naidheachdan

A bheil thu ag iarraidh Suzuki Jimny Ute? Togaidh a’ chompanaidh seo taghadh beag bìodach 4 × 4 dhut, agus faodaidh tu eadhon trèana cumhachd làn-dealanach a thaghadh.

A bheil thu ag iarraidh Suzuki Jimny Ute? Togaidh a’ chompanaidh seo taghadh beag bìodach 4 × 4 dhut, agus faodaidh tu eadhon trèana cumhachd làn-dealanach a thaghadh.

Tha an Yomper Jimny ute ri fhaighinn an-dràsta ann an dà chruth: Commercial agus Bergan.

Fhad ‘s a tha e coltach gu bheil Suzuki a’ dol an aghaidh a ’bheachd air Jimny a chaidh a thogail le factaraidh, tha pasgan tionndaidh eile air nochdadh a thionndaidheas SUV lùghdaichte gu bhith na làraidh togail garbh.

Tha an cruth-atharrachadh as ùire mar thoradh air an Yomper a tha stèidhichte san RA, a bheir an treas ginealach Jimny agus a thionndaidheas e gu bhith na each-obrach le panaichean stàilinn, stèidhichte air obair ris an canar an 275C Commercial, no dòigh-beatha le lìnigeadh is bodhaig-. modail cuimsichte. Canar 225B Bergan ris an druim dathte.

Cumaidh an dà dhreach an powertrain 4 × 4 aca a bharrachd air na h-einnseanan 1.3-liotair 63kW / 110Nm.

Ach, tha toirt air falbh na suidheachain cùil agus cuir treidhe a-steach a’ ciallachadh suas ri 500kg de chomas pàighidh pàighidh, a bharrachd air comas tarraing suas ri 750kg.

Tha bonn-cuibhle 500mm nas fhaide aig an dreach malairteach cuideachd agus 200mm de dh'fhaid a bharrachd a tha na shuidhe air cùlaibh an aiseil chùil gus àite nas fheàrr a thoirt do luchdan nas fhaide anns an treidhe drop alloy.

Mar sin, tha meud an roinn bathair 1700 mm de dh'fhaid agus 1690 mm de leud.

A bheil thu ag iarraidh Suzuki Jimny Ute? Togaidh a’ chompanaidh seo taghadh beag bìodach 4 × 4 dhut, agus faodaidh tu eadhon trèana cumhachd làn-dealanach a thaghadh.

A thaobh am Bergan, tha an raon bathair aige 1295mm a dh'fhaid agus 1010mm de leud mar thoradh air àrd-ùrlar nas fhaide, ach tha an ionad-cuibhle 2250mm mar a tha e.

Gus àite a thoirt don phaban cùil, mheudaich Yomper àirde an rothaidh 50mm agus chaidh na fuarain, na dampers agus an crochaidh ùrachadh cuideachd airson luchdan nas truime.

Dhaibhsan a dh’ fhaodadh a bhith feumach air beagan a bharrachd cumhachd, tha an trèana-uisge uile-dealanach aig an Spark ri fhaighinn cuideachd, ged nach eil facal ann fhathast air toradh cumhachd, raon, agus cosgais.

A bheil thu ag iarraidh Suzuki Jimny Ute? Togaidh a’ chompanaidh seo taghadh beag bìodach 4 × 4 dhut, agus faodaidh tu eadhon trèana cumhachd làn-dealanach a thaghadh.

“Tha an Yomper Spark EV ri fhaighinn mar thrèana cumhachd airson an loidhne iomlan de charbadan Yomper 4x4," thuirt am brannd ann an aithris.

“Mas e càr dealain an roghainn cheart dhut, tha am fuasgladh againn! Tha prìsean an urra ris an raon riatanach agad; ùine stiùiridh agus cosgais gu teann a rèir an tagraidh.

Tha càraichean le cuideam nas lugha na tunna air a bhith a’ faighinn ath-bheothachadh o chionn ghoirid, leis an Hyundai Santa Cruz agus Ford Maverick a-nis rim faighinn anns na SA mar luchd-leantainn spioradail don Subaru Brumby.

Ach, leumaidh Astràilia an dà mhodail seo airson a-nis, fhad ‘s a tha modalan frèam fàradh mar an Toyota HiLux, Ford Ranger, Nissan Navara, Mitsubishi Triton agus Isuzu D-Max a’ sireadh mòr-chòrdte.

Cuir beachd ann