Bidh HDT Monza a’ reic airson a’ phrìs as àirde aig rop

Tha dùil gun reic an càr rathaid as teirce a thog Peter Brock a-riamh airson a' phrìs as àirde aig rop ann an Sydney oidhche Luain.

Is e seo dìreach an dàrna turas ann an 31 bliadhna a chaidh an càr a chuir suas airson a reic agus is e an aon fhear de sheòrsa air rathaidean Astràilia.

B’ e an coupe dà-dhoras ann an cumadh geinn a thug an uirsgeul rèisidh Holden air ais às a’ Ghearmailt ann an 1983 agus ris an canar HDT Monza am Monaro ùr.

Ach às deidh dha Brock Holden V8 a chuir a-steach agus atharrachaidhean eile a dhèanamh gus càileachd rothaireachd a leasachadh, bhàsaich am pròiseact leis gu robh e coltach gun cosg e $ 50,000 - timcheall air ceithir tursan nas motha na sedan Commodore V8 ùr aig an àm.

Reic Brock an càr mu dheireadh ri neach-reic Holden Paul Wakeling ann an 1985, aig an robh sealbh air 20 bliadhna mus do cheannaich an sealbhadair gnàthach e ann an 2005.

Tha Phil Walmsley, a tha dèidheil air Holden, ag ràdh gu bheil e brònach a bhith a’ reic càr cho tearc, ach “tha an t-àm ann leigeil le cuideigin eile a mhealtainn."

B' urrainn dha Mgr Walmsley sgeul na rèise a thoirt còmhla a-rithist leis a' chàr as teirce aige ann an 2005, a' bhliadhna mus deach Brock a mharbhadh gu duilich ann an cruinneachadh chàraichean ann an Astràilia an Iar.

Dhaibhsan, b’ e am fear a dh’fhalbh a bh’ ann.

B' e seo a' chiad uair a chunnaic Brock an càr bho reic e e ann an 1985.

“Chuir e iongnadh orm cho math sa bha e eòlach air a’ chàr, bha fios aige fhathast air a h-uile càil mu dheidhinn, ”thuirt Mgr Walmsley.

“Bha e fhathast a’ caoidh nach b’ urrainn dha an toirt a-steach agus an cur gu cinneasachadh gu h-ionadail le einnsean Holden V8. Dhaibhsan, b’ e sin am fear a dh’fhalbh.”

Tha luchd-measaidh chàraichean clasaigeach an dùil gun reic an HDT Monza airson $180,000, clàr airson càr rathad Brock, nuair a thèid e fon òrd aig rop Shannon ann an Sydney oidhche Luain.

Eu-coltach ris a’ mhòr-chuid de Brock Commodores bho na 1980n, tha an HDT Monza fhathast na staid thùsail, gun ath-nuadhachadh.

Uidheamachadh le luaths-astar Breatannach - mar a chaidh a thogail an toiseach le Opel air an làimh dheis sa Ghearmailt airson margaidh na RA - chan eil aige ach 35,000 msu no 56,000 km.

Is e an HDT Monza an aon chàr rathaid Brock nach eil stèidhichte air càr a chaidh a reic ann an Astràilia.

An-uiridh, reic a’ chiad chàr rathaid aig Brock, a dh’ fheuch e mus deach e gu cinneasachadh, aig rop airson $125,000.