Feartan an làraidh dumpadh mèinnearachd MAZ-503
Tha MAZ-503 na làraidh dumpadh mèinnearachd, air a thoirt gu buil ann an 1965-1977. Lusan càr Minsk. Tha grunn atharrachaidhean ann a tha eadar-dhealaichte ann an cumadh agus àirde a 'chliathaich, an t-slighe air falbh agus an caban.
Sònrachaidhean teicnigeach
Bha an làraidh còmhnard MAZ-500 mar bhunait airson leasachadh an inneil. Aig ìre prototype, bha an làraidh dump deiseil ann am meadhan 1958. Bho 1963, chaidh e a-steach do cho-chruinneachadh deuchainneach, agus an dèidh 2 bhliadhna ann an sreath. Tha atharrachaidhean aig MAZ-503 a chaidh clàran-amais a shònrachadh: A, B, C (roghainn airson an taobh a tuath), C, D (an 2 insulation mu dheireadh a chaidh fhaighinn). Air an stèidh seo, chaidh modalan a leasachadh:
- 300 - nas cinneasaiche airson suidheachaidhean dreuchdail;
- 509B - dràibheadh uile-chuibhle;
- 510 - cab le 1 suidheachan;
- 511 + 847 - trèana rathaid le luchdachadh taobh.
Cha deach na 3 modailean mu dheireadh den t-sreath a thoirt gu buil.
Tha an eadar-dhealachadh eadar an inneal agus am bonn mar a leanas:
- fòcas cumhang - airson còmhdhail ùir cuaraidh;
- cleachdadh innealan-glacaidh clisgeadh uisgeach de sheòrsa teileasgopach;
- wheelbase air a lùghdachadh gu 3,4 m.
Bha an còrr de na h-atharrachaidhean beaga, thug iad buaidh air an taobh a-staigh, a tha:
- dh'fhuirich an aon rud ris an latha an-diugh MAZ MKM làraidhean sgudail, uile-mheatailt;
- air a dhèanamh le tàthadh;
- fhuair 1 leabaidh airson 3 àiteachan.
Tha MAZ uidheamaichte le:
- inneal airson a bhith a 'crathadh a' chuirp, a 'ceadachadh sgaoileadh nas fheàrr;
- uidheam uisgeach airson a bhith a 'togail / a' lùghdachadh a 'chuirp, fo smachd bhon chab;
- stiùireadh cumhachd;
- tar-chuir le co-mheas gèar de 9,57;
- siostam breic gun a bhith air a ghluasad chun trèilear;
- wipers dealain;
- uinneagan làimhe;
- einnsean YaMZ-236 4-stròc, tomhas-lìonaidh 11,1 l, le 6 siolandairean air an rèiteachadh ann an cruth V, cumhachd 180 l / s, co-mheas teannachaidh - 16,5, in-stealladh dìreach den mheasgachadh, caitheamh connaidh - 22 l / h. 100 km, a tha faisg air 2 uair nas lugha na an SAZ-3503, air a thoirt gu buil airson feumalachdan iomairtean àiteachais;
- Tar-chuir làimhe 6-speed.
Feartan làraidh dump:
- tomhasan - 5,785x2,5x2,65m;
- radius tionndaidh - 8,5 m;
- àite an-asgaidh - 27 cm;
- leud slighe - 1865 m (cuibhlichean cùil), 1,97 - aghaidh;
- comas giùlain - 8 tonna;
- lùbte agus làn chuideam - fa leth 7,25 agus 15,25 tunna;
- luchdan as àirde tron: 3,58 (aghaidh), 10 (cùl);
- astar cuairteachaidh as àirde 75 km/h.
MAZ-503A
Is e seo an dàrna atharrachadh air an làraidh dump (fhuair a’ chiad fhear clàr-amais B). Eadar-dhealachaidhean bhon fhear a bh’ ann roimhe:
- sealladh aghaidh atharraichte;
- tha càraichean air fàs nas ùire: teasadair a-staigh, innealan solais.
MAZ-503B
'S e seo a' chiad atharrachadh air an inneal. Tha atharrachaidhean ann beag, agus chan eil mòran dhiubh ann:
- tha taobhan dìreach aig a 'bhodhaig;
- nochd fèin-atharrachadh air fosgladh a' gheata earbaill;
- ath-dhealbhadh hydraulics, làimhseachadh nas fheàrr.
Prìs agus analogues
Is e prìs làraidhean dump 145-300 mìle rubles, a rèir aois. Tha tairgsean ann airson màl chàraichean, is e a’ phrìs màil 1 mìle rubles gach shift
