Teannas dràibhidh deuchainn Nokian Hakkapeliitta 44 - an toradh àrd ùr

Tha e mar thoradh air co-obrachadh eadar Nokian Tires agus Arctic Trucks

Feumaidh fìor dhroch gheamhradh aig tuath eòlas sònraichte. Chan eil seo na iongnadh dha na Finns bho Nokian Tires, an neach-saothrachaidh taidhrichean as fhaide tuath, agus dha na h-eòlaichean bho Arctic Trucks - companaidh à Innis Tìle a tha a ’speisealachadh ann an ùrachadh chàraichean 4x4. Bidh an dà chompanaidh gu tric a ’com-pàirteachadh ann a bhith a’ dèiligeadh ris na suidheachaidhean geamhraidh as cruaidhe. Is e an toradh as ùire den chompàirteachas eadar an dà sgioba eòlach taidhr geamhraidh Nokian Hakkapeliitta 44.

Ann an droch shìde geamhraidh, tha Nokian Hakkapeliitta 44 a ’faireachdainn aig an taigh

Ann an gnàth-shìde na h-Artaig, tha e cudromach a bhith an urra ri na taidhrichean agad agus a bhith cinnteach nach cuir taidhrichean rèidh no slighe do-ruigsinneach casg air do thuras. Mar eisimpleir, thathas a ’cleachdadh carbadan sònraichte Arctic Trucks airson turasan pòla, mar sin feumaidh na taidhrichean aca coinneachadh ri riatanasan fìor àrd. Sin as coireach gu bheil an Nokian Hakkapeliitta 44 ùr air a dhealbhadh airson fìor gheamhradh. Tha an taidheir air a dhealbhadh airson cleachdadh trom ann an aimsir geamhraidh, far a bheil e a ’faireachdainn aig an taigh.

Tha an Nokian Hakkapeliitta 44 gu sònraichte freagarrach airson carbadan turais sònraichte Arctic Trucks le taing dha cho math agus a tha e an aghaidh leòn. Tha cuideam timcheall air 70 kg anns a ’mhodail agus tha trast-thomhas de chòrr air meatair aige. Taing dha seo uile, bidh an taidheir a ’làimhseachadh sneachda domhainn gun duilgheadas sam bith.

- Tha am meadhan pàirt den phàtran tread a ’toirt a-steach oiseanan cumadh V a tha gu math biorach, a tha air an ùrachadh gus na claisean tread a ghlanadh bho shneachda is uisge. Tha leud an trellis, a bharrachd air an àite adhair as motha, a ’dèanamh cinnteach gu bheil an taidheir a’ gluasad gu h-èifeachdach air uachdar bog. Chan eil sneachda na dhuilgheadas dha Nokian Hakkapeliitta 44, arsa Kale Kaivonen, manaidsear R&D aig Nokian Heavy Tires.

Super tarraing agus smachd mionaideach ann an suidheachaidhean fìor

Bidh Nokian Hakkapeliitta 44 a ’làimhseachadh fearann ​​sam bith gu furasta. Bidh an gàirdean ath-neartaichte a ’toirt seachad smachd cothromach ann an suidheachaidhean ris nach robh dùil, agus tha an rib neartachaidh a’ toirt faireachdainn de smachd mionaideach. Tha an inneal tread sònraichte Nokian Tires Polar Expedition a ’cothlamadh tarraing den chiad ìre agus mairsinneachd ann an aimsir fhuar. Roghainneil, faodaidh an Nokian Hakkapeliitta 44 a bhith uidheamaichte le 172 spìcean. Ach, sa mhòr-chuid thèid an taidheir a chleachdadh às aonais spìcean.

Is e Nokian Hakkapeliitta 44 toiseach caibideil ùr anns a ’cho-obrachadh eadar eòlaichean Artaigeach. Bidh an taidheir ùr ri fhaighinn ann am meud LT475 / 70 R17 agus tha e air a dhealbhadh gu sònraichte airson càraichean trom SUV 4x4 de Arctic Trucks. Tòisichidh cinneasachadh an Hakkapeliitta 44 anns na mìosan a tha romhainn agus thèid a mhargaidheachd dìreach le Arctic Trucks.

Còmhla, tha Nokian Tires agus Arctic Trucks a ’leantainn air adhart a’ dèiligeadh ris na suidheachaidhean geamhraidh as cruaidhe

Tha Nokian Hakkapeliitta 44 a ’leantainn air eachdraidh 2014, nuair a rugadh a’ chiad toradh den cho-obrachadh eadar an dà chompanaidh - Nokian Hakkapeliitta LT2 AT35 airson càraichean 4x4. Ron àm sin, shoirbhich leis na companaidhean aig ìre margaidheachd.

Thòisich Arctic Trucks ag obair ann an 1990, nuair a thòisich Toyota ann an Innis Tìle a ’gleusadh 4x4 SUVs. An-diugh, is e Arctic Trucks na prìomh phroifeiseantaich ann an cruth-atharrachadh diofar chàraichean 4x4.

Leasaich agus chruthaich Nokian Tires a ’chiad taidhr geamhraidh san t-saoghal ann an 1934. Is e Nokian Hakkapeliitta aon de na suaicheantasan agus uirsgeulan as aithnichte ann an sgìrean far a bheil fios aig daoine dè a th’ ann am fìor gheamhradh. Tha toraidhean ùr-ghnàthach Nokian airson càraichean, làraidhean agus innealan troma a ’nochdadh an càileachd àrd air sneachda agus suidheachaidhean dràibhidh dùbhlanach.

Bathar-bog Nokia 44

• Meud: LT475 / 70 R17

• Doimhneachd treud: 18 mm

• Trast-thomhas: 1100 mm

• Cuideam: approx. 70 kg

• An cuideam as motha: 240 kPa